Резко накрылся тнвд audi a6 c4

Содержание статьи:

Фото

Признаки дохнущей турбины - Turbo - Форумы Ауди клуба Питер

Видео

Похожие статьи

Наверх. Audi A6 Avant › Бортжурнал › Накрылся ТНВД. romio23 на сайте. Полный размер.  Audi A6 Avant , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, вариатор — поломка. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди Дизельные двигатели. Завоздушивание ТНВД audi a6 c5 tdi. Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Antoni_Black, 5 июн Ответить в теме.  зависит, например 1. рискованно заводить с троса горячий мотор вот так они и горят в основном, когда неостывший движок град. а в ТНВД воздух, куда там еще охлаждаться ключу если это близко к его предельной темп-ре? А на холодном(+20+30 и ниже) уже безопасно.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди Дизельные двигатели. проблема с ТНВД и впрыском. Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем чепчик, 16 июн Ответить в теме.  Это не проблема. Это логика работы моторного ЭБУ и ТНВД. В момент появления звука более звонкой работы происходит переход на одиночный впрыск. Когда работает более мягко - это двойной, раздельный, предвпрыск - как не назови, смысл один.

Разбирать не даёт человека. Сам виноват не проверил во время. Андрей А Участник форума. Сизый дым из выхлопа, причем сами трубки задней банки "закопченые", с масляным налетом.

Накрылся ТНВД. — бортжурнал Audi A6 Avant года на DRIVE2

ТНВД накрылся Что делать? Тема в разделе "Ремонт Ауди ", создана пользователем Мясник, 13 окт. Кто сталкивался с подомным по части ТНВД выручайте советом пожалуйста Есть ли какой-то индивидуальный подход к штуцерам этим?. Ср июл 25, pm Сообщения: Боюсь, что у тебя проблемка нарисовалась. А насчёт геометрии турбины тоже не могу дать ответ..

Обороты машины буксира берет, а на педаль газа давишь и не реагирует. Форум Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны. Искать только в заголовках Найти сообщения пользователя: Искать только в этом разделе Искать только в этой теме. Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad. Опции темы Опции темы. Поблагодарили 23 раз а в 22 сообщениях. Машинка иногда стала плохо заводиться,после запуска периодически появлялись толчки на ХХ и вот она ошибка стала постоянной,добавление 2Т масла приостановила процесс ненадолго ,далее стало еще хуже,наступила жара и в один прекрасный момент я не завелся на горячую,полил холодной водой насос,машинка заводится,но тупит при разгоне и , в базовых 04 группа поршень стал заедать ,угол от 3,4 был 1,6 до 8 был 14,,2 ЗАСАДА Приготовился к опустошению кошелька,обзвонив конторы по ремонту Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; Меню Dimon A-6 TDI.

Тут внимательнее иначе градусов при сборке. Когда будете вставлять кулачковую шайбу у неё есть шток с боку,этот шток вставляется в прорезь шайбы на которую крепиться датчик хола цикловая подача,тот который на шлефе из мозгов выходит аккуратно не промахнитесь не сфоткал сорри и не промахнитесь на градусов при установке распределитя,писал выше Итог все детали ТНВД,плужера,кулачковая шайба,корпус-короче все за исключеним поршня в идеальном на глаз состоянии,мотор не дымил,не троил разобрал собрал в общей сложности,исключая заказ железки,часа за 4 ре, Поставил ТНВД на место,подключил мозги,не прокачивал,залил через верхнюю крышку соляры,открутил трубки с 4-х форсунок,покрутил секунд ,завернул трубки,завел сразу,обороты встали в районе ,жму на педаль газа-реакции никакой,я очканул,заглушил,завел,скинул ошибки,далее 4 я группа базовые,сделал тест и все заработало думаю где-то воздух был,либо поршень обживался на новом месте.

Выставил вспрыск 1,,8, цикловую 4,7 ощущения,что мафынка не моя,проехал около 1 тыс км на момент описания,прет как танк с низов,турбоямы практически не видно,сниму логи выложу,расход значительно упал.

Делайте сами не бойтесь,нет там ничего страшного,самое главное чистота и много соляры при сборке. Поблагодарили 75 раз а в 73 сообщениях. Отправить личное сообщение для sl Найти ещё сообщения от sl Поблагодарили 14 раз а в 14 сообщениях. Я не чего не понял, потому что не читал,но мне понравилось! Отправить личное сообщение для Gromootvod. Найти ещё сообщения от Gromootvod.

Отправить личное сообщение для Dubina-Tom. Найти ещё сообщения от Dubina-Tom. Поблагодарили 22 раз а в 21 сообщениях. Повезло, что не успели помереть мозги при таком износе механизма опережения. Да и внутрикорпусное давление насоса я бы померял и сравнил с эталонным, что-то мне подсказывает, что этот тнвд уже на пике старости. Отправить личное сообщение для daneli. Найти ещё сообщения от daneli. Allroad AKE на меху Сказал а спасибо: Поблагодарили 76 раз а в 66 сообщениях.

Глаза боятся, а руки делают! Отправить личное сообщение для UTUG. Найти ещё сообщения от UTUG. Отправить личное сообщение для Egoist. Найти ещё сообщения от Egoist. Поблагодарили раз а в сообщениях. И все тут же побежали менять поршни опережения впрыска Только вот автору повезло, если не было мелкодисперсной стружки в корпусе, чего проверить он не мог никак, иначе это приведет к скорой гибели насоса полностью. Так что рано пока что либо говорить Ошибку победил, молодец, насос собрал обратно и он заработал, тоже молодец, а дальше время и пробег расставит все по своим местам.

Отправить личное сообщение для Dronchic. Найти ещё сообщения от Dronchic. На счет пресловутого транзистора, смерть мозга. Он же управляет дозатором, при чем тут автомат опережения.

Нет, понятно конечно, что если стружка в насосе, то и дозатор может сдохнуть. E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте.

ПОСЛЕДСТВИЯ ПРОКАЧКИ ТНВД АУДИ А6С5 СТАРТЕРОМ