Первая спортивная модель bmw m1




первая спортивная модель bmw m1

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW M1 — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Спортивная модификация BMW M1. В отличие от «гражданской» версии, в спортивном варианте в двигатель BMW M1 устанавливались кованые цилиндры, тюнинговые распредвалы и облегченная выпускная система, а обшивка кузова изготавливалась из кевлара. Тормозить и разгоняться помогали спойлер и антикрыло. Весил «боевой» М1 кг. Установленные 2 турбокомпрессора позволяли выжимать из М88 порядка л.с. На долю конкурентов из Японии (командам Ниссан и Мазда) и из Италии (Феррари и Лянча) выпало быть всего лишь зрителями сокрушительных побед BMW M1.

    Особняком от других моделей BMW стоят машины М-серии. BMW M GmbH — это дочерняя компания концерна BMW, изначально созданная в году для поддержки заводских команд и проектов. Первой ее работой стал BMW CSL, называемый «бэтмобилем» из-за своеобразного аэродинамического обвеса, блиставший на гонках х годов чемпионатов European Touring Car Championship и FIA World Sportscar Championship.  Автомобиль BMW M1 оснащался литровым 6-цилиндровым двигателем, развивавшим от л.с. в гражданской версии до в гоночной, который позднее ставили и на последующие М-модели BMW Mi, MCSi и, наконец, на первую М5 в году. BMW Mi.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Сегодня эта модель пользуется бешеной популярностью у коллекционеров и фанатов марки, поэтому за последние годы цены на   BMW M1 изначально задумывалась баварцами в качестве конкурента спорткарам Porsche, причем не на трассах и автобанах, а в гоночных кузовных чемпионатах Группы 5. Модель, получившая индекс Е26, стала первым детищем отделения BMW Motorsport, созданным с чистого листа. Лаконичное оформление дверных карт.  Этот чемпионат, рожденный из необходимости, получил название BMW M1 Procar. Заезды стартовали в году и проходили накануне этапов "Формулы 1", а в качестве участников было немало действующих пилотов "Королевы автоспорта".

    первая спортивная модель bmw m1

    первая спортивная модель bmw m1

    Но всё равно объём переделок был не настолько велик — боевой болид стоил всего в полтора раза дороже гражданской машины. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? По крайней мере, таково было волеизъявление заказчика, одного из самых преданных клиентов Ferrari. Потенциала у Свифта заложено немало, было бы интересно, будь у него турбина и на 50 "лошадок" побольше, но, как говорится, что есть - то есть. Концепт-кар использует среднемоторную компоновку и заимствует реплики моделирования от оригинала М1 и Турбо шоу-кар.

    первая спортивная модель bmw m1

    первая спортивная модель bmw m1

    первая спортивная модель bmw m1

    первая спортивная модель bmw m1

    первая спортивная модель bmw m1

    BMW M1 — легендарная модель

    Автомобилестроение, а уж тем более немецкие концерны никогда не задерживаются на какой-либо модели. Как только с конвейера сошло очередное авто, для него разрабатывают различные модификации МКПП, двигатель М43, л. В то время для автомобильных гонок 4ой и 5ой групп был необходим новый автомобиль, который сможет Гоночный автомобиль имел серьезные аэродинамические показатели, а так же характерные двери, Прототип был выпущен к летию концерна BMW в году.

    Невозможно не отметить 30 лет тяжелой работы и До этого БМВ успешно участвовала в такого рода соревнованиях, но только на концепт карах, которые выпускались в единственных экземплярах или на автомобилях серийного производства, которые полностью переделывали. А нужен был свой собственный серийный суперкар.

    первая спортивная модель bmw m1

    Именно поэтому необходимо было создать серийный спорткар, который сможет покорять более новые высоты и скорости. А так же рекламировать марку BMW как на треке, так и на обычных дорогах.

    Так началось строительство BMW M1. BMW Turbo стал первым прототипом, который должен был стать серийный, к сожалению этого не произошло. Машина была серьезно разработана, но не хватала не мощностей не капитала, чтобы пустить ее в серийное производство. Его производство происходило в течении четырех лет и было выпущено автомобилей, спорткаров и спортивных дорожных версий. Автомобиль очень элегантный, и зная стремления баварцев к скорости, наверняка очень быстрый.

    первая спортивная модель bmw m1

    На вопрос будет ли BMW M1 hommage разрабатываться серийно администрация так и не ответила. В разделе BMW M1 собрана общая информации об автомобилях этой серии, Вы, можете просмотреть всю подробную информацию по каждой модели отдельно, перейдя в соответствующий раздел.

    Спасибо Вам за пребывание на сайте Mpower. Разрешается копирование материалов сайта в сети Интернет только с активной ссылкой на источник информации - http: Все BMW M1, модели, модификации, описание и характеристики.

    Компания в начале 70 годов серьезно задумалась над созданием споркара для участия в гонках высших категорий 4ая и 5ая группы.

    первая спортивная модель bmw m1

    BMW M5 v M4 v M2 v M6 DRAG & ROLLING RACE



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲