Porsche macan дизель

Содержание статьи:

Фото

Porsche Macan S Diesel - фото, цена, характеристики Порше Макан Дизель

Видео

Похожие статьи

Купить Porsche Macan в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Владелец Porsche Macan рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Первый белый и первый Diesel S на DRIVE! Тестировал до покупки Турбо, машина ураган, но расход топлива под 20л. не фонтан, да и ценник за нормальную комплектацию от к евро, поэтому как никак дизель и далее остается для меня золотой серединой между динамикой/расходом топлива + на вторичке лучше п.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Дизельный Porsche Macan. Порше Макан «Дизель» - цены и комплектация. Обзор «Macan S Diesel» с техническими характеристиками и фото. Премиальный кроссовер компактного класса Porsche Macan официально предстал перед общественностью 20 ноября года одновременно в рамках двух международных автосалонах, состоявшихся в Лос-Анджелесе и Токио.

Porsche Macan S Diesel: Кстати, разумный расход топлива тоже не помешает. Расстояние между серийным многофункциональным рулевым колесом и рычагом PDK КПП Porsche Doppelkupplung , а также другими важнейшими органами управления сделано минимальным. Первые ускорения, первые повороты руля — и ты понимаешь, что более драйверская по сравнению с Cayenne посадка дополнена такими же ощущениями по рулю, по педалям, настройками и работой подвески. Если же взять заметно более мощный Porsche Cayenne S diesel, 4.

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel. Тест-драйв porsche macan — ДРАЙВ

Система поддержания курсовой устойчивости Porsche PTM: Интегрирована в систему поддержания курсовой устойчивости Porsche PSM. Дорожный просвет пневматическая подвеска, обычный уровень высоты. Дорожный просвет пневматическая подвеска, пакет off-road. Продольный угол проходимости пневматическая подвеска, пакет off-road. Замена масла каждые 15, км или каждый год. ТО каждые 30, км или каждые 2 года. Macan своим динамичным видом доказывает, что он является настоящим спортивным автомобилем.

Особенно эффектно смотрится новая задняя часть. Новая характерная светящаяся полоса подобна энергичному росчерку, украшающему логотип Porsche. А новые 4-точечные стопсигналы не только функциональны, но и исключительно красивы. Кроме того, они подчеркивают уверенное положение нового Macan на дороге. Боковая линия также типична для Porsche. Кажется, что у автомобиля напряжен каждый мускул, словно у хищника перед прыжком.

Линия крыши, как у купе, спускается по направлению к задней части, что придает автомобилю спортивный вид и отличные аэродинамические качества. Наши дизайнеры называют такую линию Porsche Flyline. Яркая череда новых эмоций. При этом Вам, разумеется, хочется все держать под контролем.

Спортивные передние сиденья создают типичное для Macan ощущение: Вы сидите высоко над дорогой и прекрасно чувствуете ее. Особое трехмерное расположение органов управления придает салону характер кокпита. Расстояние между серийным многофункциональным рулевым колесом и рычагом PDK КПП Porsche Doppelkupplung , а также другими важнейшими органами управления сделано минимальным. В том числе и благодаря типичной для спортивного автомобиля наклонной центральной консоли. Замок зажигания, как и принято у Porsche , находится слева.

Новинка, которой мы особенно гордимся: Он отличается новым дизайном и предлагает изображение в качестве Full-HD, а также возможность индивидуальной настройки стартового окна. Новая интуитивно понятная структура меню открывает Вам быстрый доступ ко всем важнейшим функциям.

Мобильность важна, но она уже давно не занимает центральное место в нашей жизни. Ведь цель поездок не в том, чтобы переместиться из одной точку в другую. Главное, что на любом пути нас ожидают новые открытия и впечатления. Мы хотим каждую секунду ощущать динамику жизни. И в спортивном автомобиле. При этом в центре внимания находится абсолютная динамика.

Которую мы и ожидаем получить от настоящего спортивного автомобиля. Однако Porsche способен подарить нечто гораздо большее. Так, например, активный полный привод Porsche Traction Management PTM обеспечивает уверенную тягу, впечатляющую безопасность движения и безупречную управляемость — все это традиционные проявления инженерного искусства Porsche.

Он ничем не ограничен — при всем спортивном стиле. Опциональная пневмоподвеска всегда гарантирует неизменное положение кузова над дорогой. Еще больше комфорта и спортивного стиля — для водителя и всех пассажиров. Вождение спортивного автомобиля доставляет ярчайшие впечатления, которые мы воспринимаем всеми органами наших чувств. Но эндорфины образуются не только под воздействием динамики и адреналина. Салон нового Macan пробуждает ощущение счастья сразу при посадке в автомобиль.

Например, благодаря опциональной высококачественной кожаной отделке. Или наклонной центральной консоли, а также опциональному спортивному многофункциональному рулевому колесу GT, которое создает в салоне настоящую гоночную атмосферу. Слух ласкает спортивная выхлопная система, которая делает типичный звук Porsche еще более интенсивным. Вдохнуть полной грудью под воздействием новых впечатлений позволит трехзонный климат-контроль в базовой комплектации. Новинкой является опциональный ионизатор, обеспечивающий более качественное очищение воздуха и тем самым улучшающий самочувствие водителя и пассажиров.

Porsche Macan S diesel