Mitsubishi galant на базе




mitsubishi galant на базе

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mitsubishi Galant — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • На базе этого поколения был создан Mitsubishi Eclipse. Седьмое поколение: Седьмое поколение дебютировало в мае года, в кузовах седан и 5-дверный лифтбэк (в Америке только седан). Хардтоп Mitsubishi Emeraude, предназначенный только для японского рынка, был запущен в производство в этом же году.  В начале года Mitsubishi Galant подвергли обновлению. В частности, несколько изменились фары, задние фонари, передний бампер, а «противотуманки» стали эллиптическими. В году Galant восьмого поколения сняли с производства.

    ■ БИБЛИОТЕКА MITSUBISHI GALANT — Мануалы, учебники ■ КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ MITSUBISHI GALANT — Оригинальные запчасти и заменители ■ КАТАЛОГ СТАТЕЙ — Интересные статьи из Блога Сообщества, БЖ и личных блогов галантоводов ■ ИСТОРИЯ МАРКИ — Описание поколений, модельный ряд, фотографии, спецификации комплектаций *. *библиотека mitsubishi galant *. МАНУАЛЫ СООБЩЕСТВА Внутри: Workshop Manual Sapporo II A   спасибо, много полезной информации. но как добавить в вашу Базу Знаний, не пойму. +1. 2 года. Joni

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Двигатель, трансмиссия, кузов, тормоза Mitsubishi Galant. Мицубиси Галант.  Mitsubishi Galant – автомобиль, который выпускала компания Мицубиси Моторс с по год. Машину назвали Galant потому, что с французского он означает рыцарский. Всего было выпущено 9 поколений модели, а на данный момент суммарные продажи Галанта всех поколений составляют более 5 единиц. Сначала автомобиль выпускался в кузове седана, но потом машина превратилась в средне-размерное авто.  На базе шестого поколения Галант был разработан Mitsubishi Eclipse. Седьмое поколение Mitsubishi Galant 7 поколение появилось в мае года.

    mitsubishi galant на базе

    mitsubishi galant на базе

    Олигархов наплодили то да, как распродавалась страна так и распродается. Четвёртое поколение на Викискладе. Первый Mitsubishi Galant увидел свет в году. Полноприводные трансмиссии были сохранены.

    mitsubishi galant на базе

    mitsubishi galant на базе

    mitsubishi galant на базе

    mitsubishi galant на базе

    mitsubishi galant на базе

    Технические характеристики Mitsubishi Galant / Мицубиси Галант

    Многие автолюбители при выборе очередной покупки волей-неволей задумываются об автомобилях старше 20 лет. И, как ни странно, спрос на них еще существует. Митсубиси Галант — довольно экзотичное предложение, по сравнению с немецкими конкурентами аналогичных лет.

    Galant — это одна из самых популярных и возрастных моделей Мицубиси. Ее история началась в году, а 7-е поколение увидело свет в ем. Японец предлагался в кузове седан и лифтбек. Очередное поколение пришло на смену в году. Сегодня каждый знает, что Mitsubishi Galant — это седан среднего класса.

    mitsubishi galant на базе

    Но так было не всегда. Изначально Galant был компактным 4-х дверным седаном. Позже Митсубиси провернул с Галантом тот же трюк, что и недавно Skoda со своей Octavia. Модель увеличили в размерах, благодаря чему и перескочили в следующий сегмент. Но разве может старый Mitsubishi Galant еще что-то предложить? От автомобиля в приличном возрасте можно ожидать чего угодно. Но он, несмотря на свой возраст, демонстрирует удивительно хорошую долговечность.

    Так чего же стоит опасаться во время эксплуатации? Прежде всего, подвески, что учитывая возраст автомобиля, не должно стать неожиданностью. Так как, подвеска многорычажного типа, то очень сложно найти автомобиль, в котором ничего не стучит и не гремит.

    mitsubishi galant на базе

    В составе подвески 12 рычагов и несколько разных штанг. Чаще всего замены требуют рычаги, амортизаторы, втулки и рулевые тяги. Нередки и проблемы со ступичными подшипниками, которые, к сожалению, меняются только в сборе со ступицами и стоят не дешево. Случаются неприятности и с коробкой передач. Она просто не выдерживает длительной эксплуатации.

    Еще одна проблема — нежное лакокрасочное покрытие и коррозия, которая зачастую атакует колесные арки и рамку ветрового стекла. Ржавчина не щадит и выхлопную систему. Остальные неисправности возникают по причине немаленького возраста автомобиля и большого пробега. Среди них - перегрев, пробой прокладки ГБЦ, сбои в работе оборудования и систем, износ сцепления и отказ центрального замка.

    Несмотря на это, общая надежность заслуживает аплодисментов. Однако, действительно ли японец лучше своих немецких конкурентов? Нет ничего удивительного в том, что интерьер Митсубиси Галант кажется невзрачным. Это яркий пример беспомощности японских дизайнеров перед немецкими стилистами. Внутри автомобиль отделан дешевым, мрачным пластиком, хотя и мягким на ощупь.

    mitsubishi galant на базе

    Несмотря на то, что салон выглядит скучным, эргономика не подкачала. Практически все находится на своих местах. Управление системами и оборудованием очень простое, особенно на фоне современных автомобилей, с руководством по эксплуатации толщиной с Библию. Впрочем, несмотря на то, что Mitsubishi родом из прошлой эпохи, он все еще может заинтересовать. Его главные преимущества — размер и низкая стоимость. Автомобиль внутри довольно просторный, во всяком случае, по меркам тех лет.

    Благодаря этому, он вполне сойдет на роль 4-местного семейного авто. Вдобавок, Митсубиси Галант имеет неплохое оснащение, которое включает в себя электрически управляемые стекла и зеркала, кондиционер. Две подушки безопасности стали устанавливаться только с года. Японец не может похвастаться спортивной послушностью, но многорычажная подвеска обеспечивает хорошую управляемость.

    mitsubishi galant 1998 project



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲