Ремонт шестерни дросельной заслонки митсубиси 4g93

Содержание статьи:

Фото

Регулировка Оборотов И Проблема. - Двигатель и трансмиссия - Форум Кольт Клуб

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mitsubishi Legnum — самостоятельный ремонт. Всем саламчик! 👋 Выдался на работе плодотворный денек, и решил настроить дроссельный узел, перечитав до этого масса инфы на меке и не только. Внятного ничего не нашел. Исходя из опыта с дросселями на галанта 6 поколения, уже мог точно понять как он работает и устроен в целом, принцип почти один в од   Внятного ничего не нашел. Исходя из опыта с дросселями на галанта 6 поколения, уже мог точно понять как он работает и устроен в целом, принцип почти один в один. Решил загнать сарайчик и разобраться со всем. Для чего?!.

Блок электронной дроссельной заслонки на моторах GDI концерна ММС. Первые моторы GDI были оборудованы классическими дроссельными заслонками управляемыми тросиком. В качестве регулировки оборотов холостого хода и для компенсации нагрузок - применялся обходной канал с регулировочным винтом и шаговым мотором холостого хода. Позже в году вышли в серию моторы с заслонками – роботами. Роботизированные "электронные дроссели" существенно отличались от «тросовых». Разработчики отказались от физического управления тросиком открытием и закрытием воздушного канала.  мВ для двигателя 4G63(64). Затем фиксируем положение датчика болтами.

В продаже дроссельные заслонки. База автозапчастей для легковых и грузовых авто. Тюнинг, замена, цена на дроссельная заслонка.  Защищенная сделка. Дроссельная заслонка Mitsubishi Legnum, EA1W, 4G Mitsubishi. 4G93, 4G9, 4G.

Как выбить крышку, которая с другой стороны моторчика, там где контакты? На корейские, японские, китайские и другие автомобили. За одно наконец добрался до вентилятора печки, разобрал, почистил и все продинфицировал, в итоге посторонних шумов нет и из воздуховодов пахнет свежестью. Шток чистил, шестерни все на месте и все целое. Вращайте винт Fixed SAS против часовой стрелки до тех пор, винт не выдвинется на достаточную величину, также полностью закройте дроссельную заслонку.

Сколько стоит "Блок дроссельной заслонки на Mitsubishi 4G93"?, QX9 - электронное издание о технике

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 06 Июнь - Проблема появилась на машинке Spase Runner года, механка, двигатель 4G Заводишь, сначала очень высокие обороты и через несколько секунд падают и начинают гулять примерно с до Нарыл в сети что подобные проблемы решаются чисткой дросселя, регулировка датчика положения заслонки и последующее обучении заслонки.

Все сделал но толку никакого нет. Газует сама по себе жетско жуть. Даже на трассе если педаль отпустить , то сама газует едет, потом отпускает обороты на несколько секунд и потом опять добавляет газу.

Короче по кругу все. Где копать уже не знаю. Да к стати чек не горит. Отправлено 07 Июнь - С руками у меня все норм, сам чиню всегда все, к своему монтеро спорт ваще не подпускаю не какаих механиков.

Но вот отца машинка руннер начала гнать и чет не могу с ней справиться. Да разбирал я этот блок. Шток чистил, шестерни все на месте и все целое. Ну я так подумал мож глюк от дикой жары поймала.. Проработала нормально дня 4, ну а сейчас все капец, уже не хочет сама восстановиться следовательно надо лечить. Отправлено 08 Июнь - Или ссылку на распиновку его.

Сомнения по этому датчику есть. На одной паре контактов сопротивление меняется при повороте заслонки а вот вторая пара контактов , нулевое положение есть замыкание а начинаешь поворачивать бегунок датчика цепь в обрыве. Все спасибо ничего не нужно. Разобрался с этой проблемой. Сервопривод просто тупо клинил. Снял клему, пошел включил зажигание, потом подошел к мотору ухо ближе к дросселю и клему на батарею сажу, слышу попытки провернуться механизма но не слышу реального поворота шестерен.

Разобрал в очередной раз все, вытащил все шестерни чтоб моторчик был без нагрузки, опять ткнул клему вижу вращается. Вымыл всю смазку керосином которая там была , собрал, опять накинул клему слышу все крутится там и шуршит. Собрал все до кучи , завел, настроил датчик положения заслонки, подригулировал винтом обороты. Отправлено 15 Сентябрь - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Гуляют холостые на 4g93 Создал: Авторизуйтесь для ответа в теме.

Пользователи сообщений Город Алматы Авто: К нему подходит два шланга с антифризом и 6 контактный разъем, либо поломанные шестерни или скорей всего обломанный шток, но это уже внутри и при условии если руки не из Короче,-- РХХ--, ну чудес не бывает.

Количество пользователей, читающих эту тему: Помощь Система для сообществ IP. Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. GriFon 08 ноя

Замена и чистка дроссельной заслонки MITSUBISHI