Стартер для митсубиси каризма 1.6 98г

Содержание статьи:

Фото

Стартер для Мицубиси Каризма (Mitsubishi Carisma) , купить бу, цены с разборки

Видео

Похожие статьи

Стартер Mitsubishi Carisma. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России.  Стартер для MITSUBISHI CARISMA Carisma (DA) MD Купить. +7 показать номер. AUTOBREAKER. г. Люберцы. 84% положительных отзывов. (47 отзывов).

Один из крупнейших интернет магазинов — стартер для Mitsubishi CARISMA масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Объем двигателя (литры): Мощность (ЛС) (от): Привод: привод на передние колеса. Код двигателя: 4G Мощность двигателя (ЛС) (от): Мощность двигателя (ЛС) (до): Кол-во клапанов:

Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — самостоятельный ремонт. Ранним, солнечным утречком отказалась она заводиться Странно, но вообще никаких звуков из под капота, даже сначала подумал на ВК. Спешил, под горочку толкнул и моторчик зашуршал. Доехал до работы, заглушил с предвкушением спортивного толкания после работы)) Ан нет — вечером завелась! и почти месяц п   Ранним, солнечным утречком отказалась она заводиться Странно, но вообще никаких звуков из под капота, даже сначала подумал на ВК.

Что касается проводов, то нужно отсоединить 2 "косы" полностью. Советую запомнить в каком положении вытаскиваешь стартер, чтобы потом было легче на место вернуть я когда ставил, удивлялся как смог вытащить. Бендикс и втягивающее стоят дорого, поэтому без необходимости покапать не стал. Вот и все, на работу у меня ушло около 6 часов рабочего времени.

ТО стартера Valeo D6RA76 — logbook Mitsubishi Carisma Hatchback MPI on DRIVE2

Ранним, солнечным утречком отказалась она заводиться…Странно, но вообще никаких звуков из под капота, даже сначала подумал на ВК. Спешил, под горочку толкнул и моторчик зашуршал. Доехал до работы, заглушил с предвкушением спортивного толкания после работы Ан нет — вечером завелась! Потом периодически стала отказываться заводиться.

Пора что-то делать Снял клеммы АКБ почистил, подмазал -вроде стало получше, но все равно проблема осталась. Форум каризмаклуба мне в подарок Среди кучи негативных криков связанных с местом установки и неудобства снятия нашлась полезная инфа — возможные причины, а это и ежу понятно — либо щетки, либо ВК, и способы ремонта.

И самое интересное коды запчастей щеток ибо это единственное что по отчетам можно заменить. Пришли щетки, несмотря на то что заказывал в нашем любимом экзисте щетки Wai W, пришел пакетик с двумя другими номерами Пора мне оценить сложность работы У меня все начиналось со снятия интеркуллера и впускного пайпинга.

Далее каким-то образом нужно поубирать проводку и патрубки салонного радиатора, топлива и адсорбера. До болтов крепления под капотам добрался и полез в яму без ямы не представляю как. Там вот такая картина: Стартер находится за кронштейном впускного коллектора, болты все 4шт доступны почему бы не открутить А народ на форуме кричит что нужно начинать со снятия генератора!

На всякий случай вытаскиваю два 40ка амперных предохранителя, откручиваю силовой провод и снимаю клемму. Самое сложное было открутить 2 болта под капотом.

Потихоньку открутил, и вот ОНО: Стартер фирмы Valeo с каталожным номером Mitsubishi MD стоимостью по экзисту более 36 т. Откручиваем пару гаечек Снимаем крышечку и видим Открутил щетку от ВК но корпус щеток с пружиной снять не удалось.

Пружина зацеплена за корпус стартера. Подцепил пружину снял… Коллектор забит, щетки стерты. Фото старых и новых щеток рядом И комлект Почистил коллектор Ну и теперь поставил все обратно, желательно смазать токопроводящей смазкой, у меня под рукой была только графитка, на форумах пишут что пойдет… Один нюанс- сначала нужно поставить корпус с щетками на стартер, плотно прижать, а потом поставить пружину, ато она не зацепится за стартер.

Собирается все в обратном порядке, одному только крайне неудобно прикручивать стартер, а в остальном все не так уж и страшно. Не стал дальше разбираться, но похоже что электродвигатель стартера и ВК откручиваются от редуктора.

Отлично, главное пошаговые фотки есть, а то многие походу не хотят делать такие отчёты. Тоже было такое не завелась как то утром. Вычитал такую инфу — подержать ключ зажигания в положении стартер сек. Но на профилактику сдал её в грамотный сервис, делают генераторы и стартеры. Агс называется, ты слышал наверное.