Elf renaultmatic d3 syn xtkz,bycr
Содержание статьи:
Фото Elf renaultmatic d3 syn 1л в Челябинске - 14 товаров: Выгодные цены. Видео Похожие статьи
Выбирайте из товар в категории масла трансмиссионные elf renaultmatic d3 syn в наличии! ✈✈✈ Доставка: Москва, Скидки! Goodster знает, где народ масла трансмиссионные elf renaultmatic d3 syn в Москве дешевле покупает.
RENAULTMATIC D3 SYN — Синтетическое ма RENAULTMATIC D3 SYN — Синтетическое масло для автоматических трансмиссий. ELF RENAULTMATIC D3 SYN Значение Плотность при 15°C г/см³ Вязкость при 40°C ASTM D мм2/с — 36,5 Вязкость при °C ASTM мм2/с — 7,2. Ок, далее ZVOOK.ONLINE files/all_types/ZVOOK.ONLINE Техническая нота А — Трансмиссионные масла Смотрим страницу 8: Техническая нота. Следовательно ELF D3 Syn соответствует норме Dextron 3, но не надо забывать в самом начале мы видели что D3 Syn — это синтетическое масло! Так как Dextron 3 может быть и полусинтетический и на минеральной основе без каких либо присад.
RENAULTMATIC D3 SYN Синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Применение Автоматические трансмиссии типа DP0, устанавливаемые на автомобили RENAULT. Не использовать ELF RENAULTMATIC D3 SYN для автоматических трансмиссий первых выпусков RENAULT (MB, AD4, AR4, AD8). Стантдарты Одобрено к применению: RENAULT DP0. Параметры.
Покупаю у него Петронас-цена та же. Все таки аппаратом путем замещения чем то лучше. Плюс я брал у хорошего поставщика, у которого отовариваюсь маслами лет 8 уже точно и еще у меня у деда в деревне было уже несколько автомобилей Нива и всегда только лили во все автомобили масло Mannol 10w, на каждой у него при продаже пробег был примерно тыс. По этому я именно эту торговую марку и рассматривал, бренд на рынке давно, он не раскручивает себя что они супер-пупер, а просто торгуют и все В общем, поездим и посмотрим как себя будет вести автомобиль с данным маслом, как будет оно темнеть и т. Да, самому — это мучительно.
Масла трансмиссионные Elf Renaultmatic D3 Syn - купить в Москве по выгодной цене
И вот что мы накопали:. Так как Dextron 3 может быть и полусинтетический и на минеральной основе без каких либо присадок. Заходим в паспорт качества и видим: Что по характеристикам масло очень подходит под масло ELF D3 Syn, я бы сказал да же что Mannol выигрывает по температурным данным меньше 0 градусов.
Масло так же синтетическое. По итогу, данное масло Mannol я приобрел за рублей емкостью 4 литра, залил в АКПП по всем технологиям, после этого пока проехал км. Причина замены масла у меня как всегда потому что мне так хочется, с последнего раза замены я проехал примерно км. При замене масло старое оказалось светлого цвета, без каких либо запахов горелого, в общем старое было хорошее, замену произвел еще из-за того что передачи стали переключатся не так комфортно как было.
После замены переключения стали опять плавными, пока все хорошо, а дальше будем наблюдать, планирую еще раз поменять масло после км. Прогревается мотор и акпп, снизу выкручивается сливная пробка, далее там же выкручивается мерная пробка, сливается масло.
Закручиваем обе пробки назад и лезим в моторный отсек, между мотором и АКБ видим тросс акпп который переключает передачи, под этим тросом заливная пробка, чтоб появился доступ к ней, акпп ставим на нейтраль, откручиваем пробку и заливаем 3. Думал на всех АКПП только методом замещения меняется масло. Нет, не на всех. Допустим у Хюндай Солярис есть возможность сменить практически полностью жидкость, вдобавок так же можно сменить фильтр в АКПП, на DP0 такой возможности нет, только масло и только путем замещения.
Путем замещения — имел в виду, когда насос подключают и одновременно заливают новое и сливают старое думал на всех АКПП так. А на DP0 оказывается слил-залил — супер. А почему вы думаете что в DP0 не синтетика? У меня ниссан альмера с коробкой DP0 вот не знаю чего залить. Пока остановился на D3 syn.
Потому что читайте внимательно, так как в тексте говориться что масло залито в DP0 синтетическое. Скажу так — экономия именно с этим маслом ни к чему хорошему не приведет. Сам когда-то рассматривал масла Маннол. Но вызывала подозрение цена. Ну не может хорошее масло столько стоить. А чуть позже появились тесты их масел на ойлклабе. Всё стало ясно сразу. Производитель врет о составе, не дотягивает до стандартов SAE.
В общем, пытаются сделать хорошее масло из не очень хороших составляющих. Единственный плюс — моет двигатель хорошо. Тут самое главное значение слово дешево?! Это сколько и относительно чему?
Ну и что значит дорого? Допустим для моего бюджета в общем то и ELF масло не дорогое, но если нет разницы в составляющих, зачем платить больше? Или же взять вот человека: А тут да же самому ничего не пришлось химичить, просто сравнить показатели с тем что рекомендуют и готово, продукт который пока не уступает по характеристикам за более скромную сумму.
Покупаю у него Петронас-цена та же. Писал уже ниже "Что самое удивительное что технические жидкости компании Mannol не дорогие и я очень мало слышал чтоб кому то попался контрафактный продукт этой марки, конечно он есть, не кто не спорит, но видимо мало. Плюс я брал у хорошего поставщика, у которого отовариваюсь маслами лет 8 уже точно и еще у меня у деда в деревне было уже несколько автомобилей Нива и всегда только лили во все автомобили масло Mannol 10w, на каждой у него при продаже пробег был примерно тыс.