Renault - b0




renault - b0

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan B — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Sandero Stepway II stepway 1,5 dci › Бортжурнал › Разнообразие авто на платформе B0 (краткий обзор и сравнительная таблица). Rawin был 6 дней назад. В0, пожалуй, самая популярная платформа у концерна Renault-Nissan. Сейчас данная платформа является основной платформой для производства автомобилей B-класса.

    Множество моделей базируется на так называемой платформе B0, которую вовсю использует концерн Renault-Nissan и подвластные ему производители. В одной лишь России таких автомобилей насчитывается с десяток — и различий между ними предостаточно. В разное время ЗР тестировал эти машины, настало время свести данные наших замеров в одну таблицу и понять, в чем сильные и слабые стороны каждой модели.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Главная Статьи История Cемья-то большая: история развития платформы B0. 17 Июн Cемья-то большая: история развития платформы B0. 3 Автор: Олег Полажинец.  В конце девяностых годов положение французской компании Renault было не лучшим. Новому руководству Renault Group в лице Карлоса Гона стало ясно, что успешным коммерческим проектом нового века может стать по-настоящему массовый автомобиль – этакий Renault 4 современности.

    renault - b0

    renault - b0

    В зависимости от модели и типа кузова, длина кузова автомобилей на платформе В составляла от 3,,9 м Nissan Micra, Renault Sandero до 4,,6 м MCV , Lodgy , Almera , а снаряженная масса колебалась в диапазоне кг. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? Чтобы не снижать темпы экспансии, французы тут же расширили гамму моделей с помощью универсала MCV, пикапа Pick-up, а затем и хэтчбека Sandero. Платформа приносит прибыль не только в виде готовых автомобилей: Создав карандашные наброски, затем плавно

    renault - b0

    renault - b0

    renault - b0

    renault - b0

    renault - b0

    Самые выдающиеся автомобили платформы B0 | ZVOOK.ONLINE

    В0, пожалуй, самая популярная платформа у концерна Renault-Nissan. Сейчас данная платформа является основной платформой для производства автомобилей B-класса. Платформу B0 начали проектировать в году и в году был представлен первый автомобиль Dacia на данной платформе — Logan. Главный плюс платформы B0 заключается в том, что используя данную платформу, можно производить крайне широкий ряд моделей — от небольших легковых автомобилей до коммерческих и внедорожников.

    И сегодня на нашем рынке выбор весьма велик. Из доступных "с конвейера": Также, в разные годы данная платформа использовалась на Nissan: И для сравнения таблица основных геометрических параметров: Высота указанна с учетом заводских рейлингов там где они идут неотъемлемой частью.

    renault - b0

    Думаю одинаковый Информацию брал из брошюр — они там частенько опечатываются. Высота у Lodgy Stepway меня тоже смущает, но решил оставить "брошюрные" данные. Mercedes-Benz E-class Е - давняя мечта. Audi A7 Sportback Empress. Купить машину на auto. Rawin был 1 неделю назад. Ранее Наткнулся на статью о тестах якобы спортивной версии Logan 2 — ищем подвох! Далее 1 Готовимся к зиме нужные мелочи когда за окном "-".

    На картинке не Альмера. Поменяли форму кузова, теперь она мини теана. Она у вас не продается, да? В салонах не видел, один раз в городе встетил. Вот и я говорю от дастера надо полный привод ставить!

    renault - b0

    Интересно оказывается у Lodgy Stepway клиренс меньше чем у обычной.

    renault - b0

    Renault Duster а как насчет надежности!?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲