Renault logan 2008 1.6

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Renault Logan (Рено Логан) г. - ilyash

Видео

Похожие статьи

Купить Renault Logan в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Отзыв владельца Renault Logan Здравия желаю, передний привод, МКПП.  Короче зауважал я этого лошарика нет, ЛОГАНА. Аппарат полностью себя оправдал в плане неприхотливости и надёжности. А на замену ему купили Симбола рестайл акпп в полной комплектации.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Отзыв Renault Logan ( г.) 13 февраля → пробег км. Рено Логан г.в. Доброго времени суток, уважаемые посетители сайта. Итак, Рено Логан: , г.в., комплектация ПРЕСТИЖ:)) без АБС и 2-й ПБ. Автомобиль в эксплуатации с февраля г. Пробег на данный момент 26 т.км. Прочему приобрел Логан - это было все, на что на момент покупки были деньги (изначально хотел брать Лачетти, но они подорожали, можно было взять Авео, но только с двигателем ). До этого в эксплуатации были Дэу Нексия (б.у.), Шевроле Ланос (брал новым). Сравнивать буду с данными машинами.

Другими достоинствами рестайлингового седана автолюбители считают простоту механизмов, хорошую ликвидность. Механики предостерегают от покупок дизельных версий Renault Logan , у которых при запредельном пробеге остаточного ресурса мотора практически не остается, да и технические характеристики оставляют желать лучшего. По ценам с Рено Логан сравнимы только бюджетные китайские модели. Воючий салон как в китайцах. Если год производства мало воздействует на формирование цены, то технического состояние обладает решающей ролью.

Рено Логан технические характеристики и отзывы владельцев

Автомобиль в эксплуатации с февраля г. Пробег на данный момент 26 т. Прочему приобрел Логан - это было все, на что на момент покупки были деньги изначально хотел брать Лачетти, но они подорожали, можно было взять Авео, но только с двигателем 1. До этого в эксплуатации были Дэу Нексия б. Сравнивать буду с данными машинами. Машина эксплуатируется в основном по выходным в Москве для выезда по магазинам и за город на пикники.

Пару раз ездил в г. Киров км в один конец , также бывает выезжаю в Орел около км. Скажу сразу, основное достоинство данного авто - это относительная надежность, за 26 т. Салон - он убог. С этим можно смириться. А вот с постоянно возникающими сверчками по салону зимой больше смириться сложнее.

Шумоизоляция вероятно если и есть, то слабая - слышно все двигатель, шины, проезжающие мимо авто. Нексия и Ланом в этом отношении тише. Кроме этого, по сравнению с Логаном у них тише КПП. В принципе я готов мириться и со сверчками, и с шумом куда деваться , но одна фишка Логана меня просто бесит - салон постоянно запотевает, и это при открытой заслонке если доступ воздуха закрыть, например когда в пробке рядом стоит Камаз, то вообще ахтунг - 2 мин.

Положение регулятора воздушных потоков - на лобовое стекло. Где-то читал, что французы недодумали недоделали вентиляцию данного авто. Возможно, что это проблемы с воздушным фильтром штатного возд.

Если у кого есть такая же проблема, подскажите, как с ней справится или на Логане это неустранимо? Посадка в авто - она какая-то странная. Сидишь высоко и такое чувство, что как на табуретке. Примерно такая же посадка в очень маленьких авто типа матиза.

Ланос в этом отношении в плане посадки водителя более удобен. Но это мое мнение. Двигатель - 87 л. По городу его хватает, а на трассе не очень. Обогнать фуру, идущую около км. Аналогичная проблема была на Ланосе даже, пожалуй, хуже. Средний расход по городу по компу 8. Ходовая - пожалуй, является достоинством данного авто.

Подвеска крепкая, клиренс мм - можно съехать с асфальта. Жуткие дороги в Кировской, Ярославской областях залеты в ямы на дорогах подвеска перенесла нормально колпаки на колесах отвалились. Управление - из трех моих авто в этом отношении мне больше всего нравится Нексия.

В Логане присутствует парусность, в остальном ничего плохого или хорошего сказать не могу. Вообще качество лобового стекла низкое - оно уже все в царапинах. Когда делал ремонт в квартире, столкнулся еще с одной проблемой - задние сиденья не складываются. Когда покупал - знал об этом, но думал, что это не критично. Но оказалось, очень даже критично. В мануале к авто написано, что есть возможность разобрать сиденье что-то там открутить.

На строительном рынке пытался быстро вникнуть в прилагаемое описание данного процесса, но так и не понял, как это делается. Если сейчас рассматривать вопрос "купил бы я снова Логан", то отвечу точно нет машина для меня некомфортна. И, честно говоря, жалею, что не купил Шеви Авео, пусть с двиглом 1. Надо же, я думал Ланосы на Логаны не меняют. В чем причина то такой смены? Ланос же явно был еще не стар.

Renault Logan - Вторые Руки