Lamborghini urus concept, 600 h.p.
Содержание статьи:
Фото Lamborghini Urus Concept, h.p., km, s. Видео Похожие статьи
Lamborghini Urus Concept, h.p., km, s. Ориентировочная стоимость: € 1,, млн. руб. 27 ноя Ласковый Нежный Зверь. 27 ноя Ар ни. 27 ноя Дмитрий Шалагинов id
Lamborghini Urus Concept, h.p., km, s. Ориентировочная стоимость: € 1,, Новые комментарии. Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.
Lamborghini Urus Concept, h.p., km, s. Ориентировочная стоимость: € 1,, млн. руб. ZVOOK.ONLINE Новые комментарии. Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.
Комплектации и цены Lamborghini Urus Акции и Скидки. Изменятся правила перевозки детей в машинах. Микроавтобус на базе Countach - ну интересная идея, правда немного бред. Lamborghini Urus Concept, h. Особого внимания заслуживает тормозная система, созданная на основе суперкаров.
Lamborghini Urus цена в России, фото, технические характеристики
Оцените дизайн этого автомобиля: Удельная мощность важна при сравнении авто. V10 - V-образный Атмосферный двигатель. А когда он выйдет в серийку он, я так думаю будет стоить в 10 раз дешевле. Ну примерно как порше кайен. Он я впрочем не очень уверен, но зато я так думаю. Далее Diablo - долгожитель в плане популярности и один из самых знаменитых спорткаров в истории.
Gallardo - новая ветка "миниатюрных" ламбо, юрких и шустрых. Gallardo стал донором для запуска Reventon - новый этап дизайна Ламбо. Reventon получил наследника, нашумевшего этой зимой - Veneno Ну и в каком месте это Ламборгини? Микроавтобус на базе Countach - ну интересная идея, правда немного бред. А это не то паркетник, не то. Они оба по отдельности были донорами. Тем более что и Reventon и Aventador стали донарами для Veneno. Ревентон - это Мурсиелаго в красивом кузове.
Что в нём от Галлардо? Ревенто мог быть образцом, но не донором. Где они взяли для донорства этот самый Ревентон? Я не говорю, что для Венено донором послужил Ревентон, просто необязательно использовать какой-то готовый автомобиль, который уже успел на дорогах побывать, чтобы потом его переделать в другую машину.
Используются наработки, чертежи, макеты, но никак не сам автомобиль. И что за фраза: Характеристики для такого автомобиля очень даже не плохие. Ламбо выпускали отличный внедорожник в ых. Ну и про трактора не стоит забывать. Он себя прекрасно там чувствовал.
Мне интересно самому глянуть именно то, что ты видел. А здесь рассказывают поподробнее про него. В общем хорош, хотя больше подходит для пустынь и песков, чем для снега и гор. Слишком широкий и громоздкий для узких горных дорог. Правда в тесте на автомобиле были оригинальные шины, немного лысоватые и к тому же летние.
Поэтому, ехал он по снегу не очень уверенно. Но в целом хороший внедорожник. Видимо, коммерческий успех нехарактерного для компании внедорожника Cayenne, некогда представленного закоренелым производителем спорткаров, Porsche, очень впечатлил итальянцев, и в Lamborghini, через пять лет после представления своего концепта, окончательно решились на его серийный выпуск. Который должен начаться уже с нынешнего апреля, и, при плановой производительности нового завода в автомобилей в год, позволит увеличить ежегодный выпуск автомобилей этого бренда вдвое.
Конечно, доработанными под использование именно для Urus. Впрочем, в качестве специальной опции, для тех, кто в первую очередь хотят видеть в нем относительно вместительный внедорожник, а уж потом - спорткар с завышенной подвеской, обещают рассмотреть вариант 5-местного салона.
Lamborghini Urus On The Road. Я просто не понимаю нынешнюю стратегию Ламборгини. Донором для Ревентона был Мурсиелаго, а не Галлардо. Ты сказал, что Галлардо был донором для Ревентона. Такое чувство, будто донор нужен для того, чтобы его переделали в другую машину. Такое ощущение что салон как будто из камня вытесан!
Это же Heracan только кроссовер. Ламбо просто не знает, что еще придумать, не умно и не красиво. Да и ты, Еxpertkenigsegg, похоже, особо над текстом комментария не заморачивался: Да ламбаргини умеют делать хорошие автомобили. Не идет внедорожнику такой дизайн салона, пускай внешность его агрессивна и попугать на улице людей сгодиться, мол, смотрите какой дерзкий, но все же удел Ламбо - это быстрые, спортивные автомобили, но не тяжеловесы и тем более, не внедорожники.