Фольксваген гольф третье поколение

Содержание статьи:

Фото

Volkswagen Golf III — описание модели

Видео

Похожие статьи

Volkswagen Golf (fɔlksˈvaːɡn ˈɡɔlf) — автомобиль немецкой компании Volkswagen. Гольф стал самой успешной моделью Фольксвагена, занимает третье место среди самых продаваемых автомобилей (по данным на год произведено более 25 миллионов шт.), является лидером продаж в Европе. Является родоначальником гольф-класса. Volkswagen Golf был признан Импортным автомобилем года в Японии (—). В году Volkswagen Golf седьмого поколения на ежегодном конкурсе «Всемирный автомобиль года».

Впервые Фольксваген Гольф третьего поколения представили на Женевском автосалоне весной года. Автомобиль стал революцией в дизайне модели. Он кардинально отличался от предшественника: на смену угловатым кузовам пришли плавные обводы и изогнутые линии, ушли в прошлое круглые фары. Гольф 3 получил более просторный салон. Продажи новинки в Европе стартовали осенью того же года. По сравнению с Golf II, третье поколение модели получило больше модификаций, что было обусловлено разнообразием у конкурентов. Например, Opel Astra выпускался с кузовами хэтчбек, седан, универсал и кабриолет.

Golf третьего поколения стал престижнее не только внешне, но и с точки зрения классификации. Это AWтомобиль, который отличался надежностью, комфортом и многофункциональностью.  В России "фольксвагены" завоевали репутацию сравнительно недорогих, долговечных и ремонтопригодных AWто. Модели середины х — одни из самых популярных на вторичном рынке.  ЭВОЛЮЦИЯ "ГОЛЬФА III" Дебют третьего поколения. Бензиновые двигатели с центральным впрыском: 1,4 л (60 л. с.), 1,6 л (75 л. с.), 1,8 л (75 и 90 л. с.) и с распределенным впрыском: 2,0 л ( л. с.) и 2,8 л VR6 ( л. с.). Дизельные двигатели: вихрекамерный 1,9 л (64 л. с.) и созданный на его базе турбодизель (75 л. с.).

Изящный намек немецкого производителя, показывающий значение немецкой компании в мировом масштабе. Единственное что - турбина - вообще ни разу не дешевое удовольствие. Однако, это следствие современных изменений — машина должна быть просторной, помещать 5 человек и несколько чемоданов в багажном отделении. Подшипники задних колес — роликовые конические.

Фольксваген Гольф 3 – обзор моделей, технические характеристики и особенности

Фольксваген Гольф — продукт фирмы Volkswagen, расположенной в Германии. Популярный хэтчбек стал самой удачной машиной фирмы и занял 3-ю строчку между самыми продаваемыми транспортными средствами.

Авто — флагман покупок среди европейских автомобилистов. Машинка служит основателем гольф-класса. Весь модельный ряд Фольксваген. Известное транспортное средство дебютировало перед обществом в году. Volkswagen Golf 1 получил особое наименование в честь теплого океанического течения — Гольфстрим. Скромная отделка из пластика, угловатые дизайнерские решения и средняя комфортабельность оправдывались переднеприводной компоновкой что было крайне редким явлением по тем временам , богатым спектром двигателей, работающих на дизельном топливе и бензине, выбором кузовов 3- либо 5-дверного хэтчбека, седан Jetta и кабриолет.

Дизайн Фольксваген Гольф 1 разрабатывал итальянский автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. В качестве штатного двигателя использовали силовую установку, объем которой составлял 1. Немного позже стали устанавливать дизельную вариацию сильного мотора объемом 1. Среднее потребление горючего составляло 8.

Самый мощный был Golf GTI, где стоял силовой агрегат, получивший объем 1. Спортивный вариант модели имел ценник малолитражного автомобиля и динамичность спортивного купе. GTI отличалась темными оконными рамками, сидениями и рулем в спортивном стиле и более широкими накладками колесных рамок из пластика. Уже с первого поколения немецкий автомобиль имел достаточно хорошее оснащение, которое позволяло чувствовать себя комфортно, сидя за рулем хэтчбека. К году компания представила новое авто Golf-кабриолет, где был складной мягкий верх.

Кузовным изготовлением занималось небезызвестное ателье Karmann в городе Оснабрюк. Отчасти, это случилось из-за того, что кабриолет 2-го семейства так и не смогли выпустить. Чуть позже модельную сетку пополнили кабриолет и седан, который получил свое наименование Jetta. Выпуск хэтчбеков был завершен в г. В Южноафриканской Республике авто в усовершенствованном образе под именем Citi делали до г.

Когда наступил год на смену Гольф 1 пришло 2-е семейство. Новинка вышла более объемной, приобрела современное оборудование, где был ABS, усилитель рулевого колеса и борткомпьютер. По длине Фольксваген Гольф 2 вырос на мм, по ширине — на 55 миллиметров, поэтому внутри завеяло просторностью и комфортабельностью.

При помощи модернизированной кузовной формы удалось снизить показатель сопротивления воздуха с 0. Важнейшие узнаваемые элементы дизайна специалисты решили сохранить, однако они были дополнены и улучшены. Спустя 3 года в м на свет вышел полноприводный вариант Syncro. Присутствовал наддув механического типа. Второе семейство было более щедрое на модификации.

От стандартной версии машины с полным приводом Country отличалась повышенным на 63 миллиметра клиренсом и сопутствующими элементами. Кузов, вместе с установками Golf Syncro, поместили на раму, при помощи чего машина получила увеличенный клиренс. Помимо этого, есть вискомуфта в приводе задней оси, которая в автоматическом порядке подключает задние колеса, когда буксуют передние.

Кузов производили трехдверным и пятидверным хэтчбеком, версией универсал Golf Variant, а также кабриолет. Третье поколение приобрело особое дизайнерское решение, а внутри стало больше свободного места.

Подборки Live - Максимальный разгон Фольцваген Гольф / Volkswagen Golf 2 3 4 5 6 7 поколение