Расходники для фольксваген поло седан видео

Содержание статьи:

Фото

Наборы расходников для ТО 1 и ТО 2 для Поло Седан

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — другое. Всем привет! Сохраню для себя и кому надо, всегда пожалуйста. Список буду периодически пополнять/корректировать. А собственно речь идет о вещах, которые "потребляют" или в которых нуждаются наши авто: Карандаши для подкраски сколов: 1. Чёрный “Deep Black”; Код краски- LC9X; Карандаш-LST0P2C9X (м   Всем привет! Сохраню для себя и кому надо, всегда пожалуйста. Список буду периодически пополнять/корректировать. А собственно речь идет о вещах, которые "потребляют" или в которых нуждаются наши авто.

• Для автомобилей Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, VW Polo Седан. • Отправка Почтой, СДЕК, ТК во все города Регионов и Крыма. • Крым.  Полный набор оригинальных расходников ТО - 2 км для VW Polo седан с г.в. Состав набора: Фильтр салона угольный VAG 6R Фильтр масляный VAG 03CJ Пробка сливная картера VAG N Фильтр воздушный VAG H Фильтр топливный.

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт. Зашумело под капотом на ой тысяче Знакомая для многих VW Polo Sedan история. Вот и у меня что-то зашуршало в районе ремня вспомогательных агрегатов. Грешу на ролики — решил заказать и самостоятельно поменять. Вот так шумело до замены роликов. ZVOOK.ONLINE Конечно есть подозрения на помпу  Volkswagen Polo Sedan Белый ComfoRtLine › Бортжурнал › Замена натяжного и обводного ролика. vostsash на мобильном. Зашумело под капотом на ой тысяче Знакомая для многих VW Polo Sedan история. Вот и у меня что-то зашуршало в районе ремня вспомогательных агрегатов. Грешу на ролики — решил заказать и самостоятельно поменять.

Хотел насолить экологам — два. Йоптель-шмоптель, однако замена роликов все равно была необходима вследствие люфтов подшипников и засохшей смазки. У меня пробег км. Привет, у меня и написано что купил F, а фотка Е это который стоял старый. У меня подобная запись есть в БЖ.

Quattro » Замена масла на Volkswagen Polo Sedan ТО-2 (видео)

Проходит первый год владения авто. В декабре или в начале января поеду проводить плановое обслуживание. Расходники купил заранее, так как был под впечатлением от изменений курса валют чего деньги при начале заварухи с Крымом не перевел?

Машинка, конечно, пробежала мало — около 4 — х тысяч, ну а что поделаешь, если работа находится в 10 минутах ходьбы? Так что немого краснею. Сильно хотелось — раз. Хотел насолить экологам — два. Было пустое место под окном — три. Расходники купил в автодоке. Меня так же сильно поражает наша зависимость от торгующего и обслуживающего персонала.

Когда люди верят, что если они покупают что-то, то они связаны по рукам и ногам с торгующей организацией. Это я про то, что многие покупают расходники у дилеров по недетским ценам.

И потом меряются, насколько они дешево провели ТО за тыс. Простой пример моего коллеги, у которого глаза на лоб полезли, когда я ему объяснил порядок цен и что дилер не имеет права снять гарантию с авто, если он приедет со своим добром.

Тем не мене я подстелил себе ямку. Направил электронное письмо в Брянское представительство VW с вопросами по поводу расходников. На следующий день, мне перезвонила девушка они настолько любезные или решили не палиться с письмами, что бы не было свидетельств? Даже сумму работ мне описала р.

Так что проверим их любезность по факту. На всякий случай, при покупке заказал себе сертификаты соответствия, только на самое главное забыл, на масло … старею. Перейдем к ценам, покупал со скидкой, так что они могут немного отличаться от розницы.

Кстати не смог себя перебороть в вере в масла и на первый раз остановился на ваговском масле, он же Pentosin. Pentosin обошелся бы в 2,р. Фильтр воздушный VAG J — р. Пробка слива масла VAG N — 59 р. За время эксплуатации столкнулся со следующими проблемами: Это новый вариант, старые есть, но дороже и маленьком количестве.

Фильтр воздушный VAG J Коробка неприглядная так как делает в России, ну и хороше, меньше шильдиков, меньше стоимость. Фильтр воздушный VAG J. Пробка слива масла VAG N В Библии, ой в руководстве по эксплуатации не написана марка масла, есть только допуск.

А остальное от лукавого. И лукавый, менеджер, мне тоже пихал бумажку с лонглайфом. Так как я руководствовался первоисточником и развесил уши под трель форумчан, то и выбрал купленное масло. Если бы не был таким сомнительным взял бы пентосин или ликви молнии, не прогадал бы. C удовольствием, только потом не говорите, что стало стучать на холодную У меня с завода longlife 3, это масло с большим ресурсом. Лонглайф умрет от плохого топлива. В руководстве прописано заливать спешл плюс А у меня в руководстве прописано допуск И у меня нет стуков на холодную, при том что пробег уже км.

Вся правда о 5 летнем Volkswagen Polo Sedan