Universal volkswagen golf седьмого поколения

Содержание статьи:

Фото

Знакомимся с универсалом Volkswagen Golf Variant. Тест-драйв volkswagen golf — ДРАЙВ

Видео

Похожие статьи

Пятидверный хэтчбек Volkswagen Golf второго поколения, – Трехдверный хэтчбек Volkswagen Golf GTI второго поколения, – Интерьер хэтчбека Volkswagen Golf второго поколения, – 3 поколение (А3), – Volkswagen Golf III образца года с совершенно новым дизайном выпускался с кузовами хэтчбек, кабриолет и универсал. Автомобиль оснащался двигателями объемом от 1,4 до 2,9 литра мощностью 60– л. с. Версия с кузовом седан стала называться Vento (на американском рынке название осталось прежним — Jetta). Хэтчбеки и универсалы делали до года, кабриолеты — до

Тест-драйв volkswagen golf. Является ли Golf Variant в большей степени Гольфом, чем хэтчбек? То есть правильной семейной машиной Начнём-ка с блиц-теста дизельной трёхдверки TDI BlueMotion ( л.с., Н•м) c шестиступенчатой «механикой».  Универсал Golf Variant на мм длиннее хэтчбека. Форма задней стойки и росчерк вниз по крылу от фонаря повторяют фирменные линии «седьмого» Гольфа. Является ли Golf Variant в большей степени Гольфом, чем хэтчбек? То есть правильной семейной машиной   Универсал седьмого поколения стал на 28 мм длиннее предшественника и на 18 мм шире. Колёсная база увеличилась на 57 мм, а высота сократилась на 23 мм.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Volkswagen Golf VII — седьмое поколение самого популярного и продаваемого хэтчбэка в мире, выпускающегося Volkswagen в Европе с конца сентября года. Первая информация о новом поколении появилась в июле года, и в течение года она постепенно пополнялась. Готовая версия была анонсирована в начале сентября года, показали её на Парижском автосалоне, а сразу после дебюта начались продажи седьмого поколения компактного автомобиля. Цена на него в Европе осталась прежней — 16 евро.

Ни для кого не будет секретом, что базой для нового универсала послужила модульная платформа MQB от немецкого концерна VW. Дополнительных расходов потребуют полноприводные модификации 4Motion. Многие жалуются, что задним фонарям не хватает агрессии как у передних. Механика, передний привод, бензин, Новое поколение Volkswagen Golf 7 Mk7 Variant официально представлено на Женевском автосалоне года.

Volkswagen Golf 7 универсал: МашиноМания

Новое поколение Volkswagen Golf 7 Mk7 Variant официально представлено на Женевском автосалоне года. Новинка предназначается в первую очередь тем автовладельцам, которым не достаточно места для поклажи в обычном багажнике хэтчбека Фольксваген Гольф 7-поколения.

Наша задача подробно рассмотреть дизайн нового поколения Фольксваген Гольф 7 универсал образца года, выяснить внешние габаритные размеры кузова, выявить предлагаемые к установке варианты резины и колесных дисков, узнать полные технические характеристики. Самое главное — постараться удобно расположиться на водительском и пассажирских местах, выяснить грузовые возможности багажного отделения, узнать о наполнении автомобиля системами безопасности, комфорта и развлечения.

Подробно познакомиться с экстерьером и интерьером новинки нам помогут фото и видео материалы. При создании универсала VW Golf7 перед дизайнерами и конструкторами немецкой компании стояла задача представить автомобиль не только со стильной внешностью и гармоничными пропорциями кузова, а добиться максимально возможного простора для пассажиров второго ряда и грузового отсека с большими показателями вместимости.

С поставленным заданием разработчики, на наш взгляд, справились на отлично. Новое поколение универсала Гольф7 выглядит одновременно строго, динамично и спортивно. При беглом взгляде на автомобиль сзади или сбоку его ошибочно можно спутать с более крупным Volkswagen Passat B7 Variant. Данный факт смело заносим в актив нового авто с кузовом универсал.

Не будем долго описывать внешность новинки, скажем лишь, что главный лейтмотив универсала Гольф — строгость и еще раз строгость. Ниши читатели самостоятельно могут оценить экстерьер машины по фото, размещенным в обзоре.

Ни для кого не будет секретом, что базой для нового универсала послужила модульная платформа MQB от немецкого концерна VW. Хитрость данной платформы в том, что она за счет изменения модулей может применяться не только для постройки компактных хэтчбеков Audi A3 , Skoda Octavia 3 и Volkswagen Golf 7, а также лежит в основе огромного кроссовера VW Cross Blue и может быть легко дополнена полноприводной трансмиссией 4Motion.

В Женеве состоялась и премьера нового Golf Variant 4Motion с полным приводом. Так что при всей схожести с хэтчбеком Гольф, универсал не только на мм длиннее, а располагает большей на 59 мм колесной базой. Дополнительные сантиметры увеличили пространство для ног задних пассажиров, а самое главное обеспечили огромный багажник способный принять в свои закрома до литров груза. Не смотря на увеличение размеров кузова нового поколения универсала Гольф автомобиль на кг с лишним легче предыдущей версии модели.

Снижение снаряженной массы удалось достичь благодаря более широкому применению прочной и сверхпрочной стали в конструкции кузова. Передняя часть салона универсала Фольксваген Гольф 7 в точности повторяет убранство интерьера хэтчбека. Идеально удобное рабочее место водителя с отличной эргономикой органов управления, стильная и информативная приборная панель, развернутая в сторону пилота центральная консоль, анатомически правильный профиль кресла.

Даже при большом желании придраться в салоне не к чему, настолько все рационально, грамотно, стильно и качественно. Второй ряд с радушием и комфортом разместит троих пассажиров, места достаточно во всех направлениях. Колени не достают до спинок передних кресел, между головой и потолком ощутимое свободное пространство, да и по ширине салон позволяет расположиться троим взрослым седокам. Теперь о самом главном достоянии универсального кузова Golf 7 Variant. С пятью пассажирами в салоне багажник вмещает литра багажа, при этом ширина багажного отделения мм, а длина мм.

Тест Драйв golf 7