Audi a4 2006 замена тормозных колодок

Содержание статьи:

Фото

Замена тормозных колодок и дисков Ауди А4. Видео, инструкция как поменять задние колодки и диски

Видео

Похожие статьи

Ждал пока колодки кончатся. Дождался. Загорелась лампа износа. Сегодня Солнышко, опять в гаражик, как же хорошо весной заниматься любимой машиной. Ну так вот, поехали 1. Купил се домкрат подкатной. Клёвая вещь. Очень удобно. НУ   Audi A4 TFSI Quattro › Бортжурнал › Замена передних тормозных дисков и колодок. Mihanaft на мобильном. Давно уже заметил, что дискам тормозным пиздец, выработки очень много. Ждал пока колодки кончатся. Дождался. Загорелась лампа износа.  Audi A4 , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди. Замена передних тормозных колодок на А4 В5. Фотоотчет. Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем garik b, 26 мар Ответить в теме. Реклама на сайте. Профессиональный ремонт и обслуживание Audi. garik b Новичок. 6 апр A6(C7)TFSI.  Откручиваем крышку бачка тормозной жидкости. Вдавливаем поршень (у меня один вдавился от руки, другой пришлось рычагом через подкладки). Внутреннюю колодку (которая с датчиком) ставим стрелочкой вверх (по ходу вращения колеса при движении вперед). Собираем все обратно, очистив и смазав направляющие пальцы. На все про все ушло где-то в районе получаса на колесо.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Audi A4 Avant турбосарай › Бортжурнал › Замена тормозных колодок. nickname-nick был 5 часов назад. На приборной панели загорелась индикация износа томозных колодок. Появилось два вопроса: какие колодки ставить и как это сделать? В вин-коде зашифрованы типы тормозных суппортов и их комплектации. В моем вин-е есть опции 1LB — передние дисковые тормоза и 1KD — задние дисковые тормоза. В каталоге ETKA и руководстве ELSA указаны артикулы колодок для данных суппортов. Передние тормозные колодки 8E0 K руб.  Audi A4 Avant , л. с. — плановое ТО. Комментарии1. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Заменить передние тормозные колодки Заменить задние тормозные колодки Поднимаем автомобиль на подъёмник, и даже беглого взгляда хватает, чтобы понять, что замена тормозных колодок действительно необходима. Посадочное место тщательно вычищаем от образовавшейся выработки и ржавчины щёткой с металлической щетиной, затем смазываем медной смазкой. Молодец, что уделил внимание направляющим! Снимаем суппорт и подвешиваем его за пружину, чтобы он не висел на тормозном шланге. При вдавливании поршня тормозная жидкость выдавливается из тормозного цилиндра в резервуар.

AUDI A4 B6 замена передних тормозных дисков и колодок. Видео и фото инструкция

Лето, солнце, жара…покатушки с открытыми окнами, но покатушки из приятных постепенно переросли в не очень приятные. Наезжая на кочки, большие и не очень, со стороны передний оси слышны сверчки…нажимаем немного на тормоз и сверчки пропадают…хмммм что то с тормозами! Отдыхая в Калининграде, едем, по слухам в самый лучший сервис, делаем диагностику. Приговор, передние тормоза полностью, и задние колодки, но мне сказали если сверчки не пропадут то еще и суппорт менять придется.

От замены задних тормозных колодок сразу отказался, так как они уже куплены и новенькие лежали дома. Вообщем предложили мне поменять передние тормоза с работой за рублей. Цена меня честно говоря очень смутила…по нашим меркам это оооочень дешего. Спросил, что за фирма, мне ответили KAMOKA, хммм и фирма меня смутила, но в сервисе меня уверили что ставят их всем и никаких нареканий по поводу качества нет. Ну ладно за такую чисто символическую цену попробуем эту фирму. После замены тормозов сверчки пропали, я обрадовался думая что сэкономил, но не тут то было Спустя км сверчки появились снова, но не только сверчки.

При попадание колеса в кочку сверчки возобновились, а вместе с ними еще и металлический звон болтающихся колодок, да еще ко всему мелкий скрип при легком торможение. По приезду в Германию в срочном порядке заказываем новые передние колодки фирмы ATE. Фирма мне знакома, плюс еще и друзья ставили эти колодки и никаких нареканий.

Задние колодки фирмы Zimmermann. Передние колодки я уже менял, и этот процесс мне знаком, а вот с задними колодками пришлось повозиться. Так как возникли небольшие трудности решил сделать подробный отчет, что да как. Плюс раскрылись некоторые проблемы, о которых позже. Первое что делаем, это откручиваем крышку бочка тормозной жидкости, что бы при сжатии тормозного цилиндра не возникло больших проблем.

Поддомкративаем машину, снимаем колесо и кладем его под машину, ибо обезопасить машину от падения с домкрата, что по слухам иногда случается. На передних тормозах сидят скобы, их снимаем в первую очередь.

Очень хорошо они снимаются с помощью плоскогубцев. Отсоединяем контакты датчика износа колодок, и снимаем пластиковые заглушки болтов на которых сидит суппорт. Здесь мы видим расположение болтов, их у нас две штуки. Шестигранником откручиваем оба болта. Далее снимаем суппорт, вытаскиваем старые колодки, и вдавливаем тормозной цилиндр.

Для этих целей я прикупил себе уже давненько специальный чемоданчик, который подходит практически ко всем автомобилям. И очень советую приобрести себе такой же. Далее вставляем новые колодки и все скручиваем в обратном порядке. А это уже задние тормоза. У которых совсем другая система. Держатся они так же на двух болтах, но другого типа, и отсутствуют скобы. Для того что бы открутить суппорт нам понадобятся два накидных ключа, один на 13 другой на Но не все так просто, правая сторона открутилась очень хорошо, а вот левая доставила немного проблем, пришлось использовать головки так как накидной ключ постоянно соскальзывал и портил головку болта.

Сила есть ума не надо…хорошо, что ничего не сломал…вроде …вообщем с помощью тех же насадок, что и спереди начинаем вдавливать поршень…но не тут то было…немного приложился и нахрен согнул пластину которая была упором. Но я так был сосредоточен на поршне что заметил это намного позже. Дальше был мозговой штурм…появилась русская мысль воспользоваться молотком да побольше, но здравый смысл одержал победу. Открыл инструкцию которая прилагалась к набору для вдавливания тормозных цилиндров.

Для Ауди были предусмотрены две насадки, одна побольше которую я использовал спереди, другая странная поменьше. На насадке что поменьше были два круглых выступа, а в поршне под них были отверстия, попробовал присунуть выступы в отверстия, и все подошло…дальше начинаем пробовать вдавить цилиндр снова, но насадка прокручивается вращая вместе с собой тормозной цилиндр и он начинает вкручиваться вовнутрь, знать бы раньше как это делается…но все приходит с опытом.

Как заменить передние тормозные колодки Ауди А6 С5