Механизм холодного пуска двигателя audi a6 aat ael

Содержание статьи:

Фото

проблема с пуском audi a6 tdi AEL

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Audi A6 (C4) — поломка. Всех с Наступающим! Теперь о проблеме) Пока конечно это не совсем проблема и машина заводится кое-как, но всё же это не есть хорошо! Суть такая! Вчера надо было срочно спасать человека (заглох на дороге) и я по-быстрому прыгнул в машину, чтоб быстрее поехать, но быстрее не получилось) В том году эт   Audi A6 C4 TDi AAT+AEL+Chip › Бортжурнал › Стартер и жёсткий запуск двигателя! AlexRed был больше 1 месяца назад. Всех с Наступающим!.

Повторите попытку позже. Опубликовано: 16 дек. г. Холодный запуск дизельного двигателя при полном отключении свечей (см. ZVOOK.ONLINE). Температура воздуха -8,5 град., двигателя -3 град. (показания ДТОЖ). Угол опережения впрыска ранний в пределах допуска производителя. Категория.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Значит холодный двигатель с ночи заводился со раза по сек крутил при температуре +20 на улице. Как заведется было много дыма серого цвета с четким запахом солярки (это признак позднего зажигания). После прогрева ввесь день запускается с сек без проблем. Поехал на комп, угол начала впрыска   Audi A6 , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

После ремонта мне показалось, что мотор работает несколько грубее, а особенно с дополнительным резистором на датчике t, но наверное это было первое впечатление так как сравнив два мотора я не заметил сильной разницы в их работе, но хотелось бы слышать работу своего двигателя более мягким!!! Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей. Если мне не изменяет память на этом моторе при установке угла впрыска ни о каких градусах не должно идти речи. Отправлено 10 Сентябрь -

audi A6 tdi AAT года - Дизеля и их Диагностика - AUTO TECHNOLOGY

Показано с 1 по 21 из 21 Тема: ARS1 скажи чем у тебя все кончилось. Вот так ты проверишь свечи. И дай VIN, я в 97году не нашёл такого мотора, хотел посмотреть значение впрыска.

Я чуть растенул пружинку в запорном клапане. Ставили фильтр старого выпуска вход-выход, обратку делали напрямую в бак 2 Снимите на ночь пробку с топливного бака. Фильтр без обратки тоже ставит не советую,какой смысл ломать отлаженную систему. Проверте обороты стартера и всё установки о которых писал Лёха. Напишите какой размер хода плунжера вы поставили в статике. Вы немного не правы. Это не запорный клапан а редукционный. И растягивая пружину вы меняете внутрикорпусное давление.

Естествено при этом заводка улучшится ,так при пуске таймер опережения сместится в более раннию зону,но при этом рабочий диапазон будет вне допуска,что вызовет повышенную дымность и прочие радости.

Удлинением пружины возможно добились аналогичного результата пока не вылетит фиксатор. А утечка к перепускному клапану в этой ситуации естественно никакого отношения не имеет. Остается надеяться, что электроклапан таймера прослужит долго и преданно. При просадке размера падает пусковая подача и наполнение плунжера.

Эту операцию должен делать специалист. Изменеие размера включает в себя разборку насоса. Если мне не изменяет память на этом моторе при установке угла впрыска ни о каких градусах не должно идти речи.

Почитайте в эльзе порядок установки угла для вашего мотора. Совсем не так правильно вам и выставили. А проблемка у них одна, при длительной работе садятся плунжера. А соответственно и увеличивается время когда оно брызнет из форсунки.

Всё что сделали э то правильно. Но угол уточните по методике в эльзе а не на 4-ре градуса. При угле выше 8 град пропишится ошибка Были у меня деятели которые меняли угол гоняя головку насоса. И еще все регулировки при температуре охлаждающей мин. Login to Your Account. Форум Техпомощь Дизельные топливные системы и двигатели проблема с пуском audi a6 2.

Показано с 1 по 21 из Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Лёха Юрич Просмотр профиля Сообщения форума Домашняя страница. ARS1 Просмотр профиля Сообщения форума. А свечи действительно включаются только лри низких температурах. Запорный клапан у меня не держал давления. Kolian Просмотр профиля Сообщения форума.

Была такая проблема с Патролом после замены ремня. Дизель Просмотр профиля Сообщения форума. Ставьте угол намного раньше и не заморачивайтесь что AEL что AAT со временем начинают плохо заводится на холодную замена каких либо датчиков и даже насоса проблемы не решает проверено неоднократно в данном случае ктото поставил ремень намного раньше а после замены вы пытаетесь поставить как написано в эльзе.

Audi A6 2.5 TDI (AAT/AEL) запуск БЕЗ свечей при -3 градусах