Модернизация audi 80 b3




модернизация audi 80 b3

Содержание статьи:
  • Фото
  • Полезные советы по тюнингу Ауди 80
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi 80 (B4) — электрика и электроника. И снова Здрасте! В й или й раз (уже и не упомнишь) сняв подторпедную косу, я решил, что хватит с меня такого райского удовольствия И было принято решение, доукомплектовать подторпедную косу по максимуму и уже поставить её с концами И так что мы имеем на сегодня: 1) Дополнительные приборы   Audi 80 Quattro Edition › Бортжурнал › Установка/доработка № Доработка подторпедной косы Audi 80 B4 (B3). ExileD на мобильном. И снова Здрасте!.

    Тюнинг Audi салон, кузов, решетка радиатора, двигатель, шумоизоляция. Советы и реальные примеры тюнинга Ауди 80 Б3 и Б4.  Далее рассмотрим разные варианты модернизации авто. Тюнинг двигателя. Замена головки блока цилиндров.  Ауди 80 с таким мотором едет очень неплохо – на «механике» разгон с 0 до км/ч длится 9,5 сек. Ещё более интересный вариант – 2,8-литровый бензиновый агрегат мощностью л.с. В паре с МКПП он разгоняет седан до первой сотни всего за 8 секунд. Тюнинг радиаторной решетки. Решетка радиатора – это один из элементов экстерьера Audi 80, который сразу бросается в глаза. Поэтому мы рекомендуем обязательно заменить стоковый элемент более интересной деталью.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Из Ауди 80 b3, применив внешний и внутренний тюнинг, а также усовершенствовав двигатель, можно сделать вполне современный автомобиль, по качеству и характеристикам превосходящий автомобили данной ценовой категории.  Ауди 80 b3 давным-давно снята с производства, однако до сих пор пользуется популярностью среди водителей по всему СНГ. Надежный кузов, выносливый двигатель и удобный салон — это только часть преимуществ Ауди по сравнению с другими автомобилями восьмидесятых годов. Модели b3 сегодня трудно конкурировать с современными авто в контексте дизайна, но это возможно, если сделать хороший тюнинг. Три направления тюнинга: адаптация внешней формы под современные реалии.

    модернизация audi 80 b3

    модернизация audi 80 b3

    FAQ был разделен на две части, из за того что закончилось место для добавления новых ссылок. Воспользуемся автострахованием онлайн Подвеска у автомобилей Ауди достаточно надежная, но если стоит задача модернизации, то можно установить спортивную версию. Как только надоест делать может и куплю другую Тюнинг решетки на автомобиле 4.

    модернизация audi 80 b3

    модернизация audi 80 b3

    модернизация audi 80 b3

    модернизация audi 80 b3

    модернизация audi 80 b3

    Тюниг Audi 80 своими руками

    Тюнинг Ауди 80 зависит от того, какой кузов имеет автомобиль. На российских улицах самыми распространенными считаются немецкие автомобили в вариациях Б2, Б3 и Б4. Все эти модели отличаются между собой в основном внешним видом и деталями. При этом элементы под капотом каждого из этих автомобилей практически идентичны.

    Какие детали Audi требуют замены и как улучшить авто своими руками — будем разбираться вместе. В основном, помощь двигателю машины будет сводиться к замене его устаревших элементов.

    модернизация audi 80 b3

    Первое, на что стоит обращать внимание — это коренные сальники. В Audi более старых моделей эти детали имеют ресурс в тыс. В процессе работы они поддаются существенным повреждениям под влиянием различных факторов: В результате машина начинает глохнуть, а порой и вовсе не заводится.

    Чаще всего в вариациях Б2, Б3 и Б4 от Audi первыми из строя выходят передние коренные сальники, в то время как детали в задней части двигателя еще продолжают работать. Чтобы выполнить тюнинг Ауди 80 путем замены сальников, нам потребуется подготовить:. Чтобы получить прямой доступ к двигателю, лучше всего снять правое переднее колесо. Снимаем панель защиты ремня ГРМ, ослабляем натяжной механизм и приступаем к демонтажу самого ремня. После этого обязательно включаем первую передачу на КПП Audi.

    модернизация audi 80 b3

    Далее необходимо снять храповик коленвала и демонтировать с двигателя маслоприемник. Затем снимаем масляную помпу, после чего получаем доступ к манжете.

    Берем плоскую отвертку и демонтируем передний коренной сальник мотора, который расположен в крышке помпы. Прежде, чем установить новый сальник, необходимо полностью очистить крышку насоса, а на сами элементы для замены нужно нанести равномерный слой моторного масла.

    После этого плотно прикручиваем новый сальник и собираем конструкцию в обратном порядке. Выполняя тюнинг Ауди 80, особое внимание уделяется кузову. Здесь все зависит от вариации авто — для модели Б2 и Б3 самым оптимальным вариантом станет замена переднего и заднего бампера на более широкую деталь. Что касается вариации Б4, то на ней потребуется доработать фары. Для того, чтобы поменять бампер на кузове Б2, можно использовать как оригинальную запчасть от Audi более новых моделей, так и универсальную деталь от известных тюнинг-производителей.

    модернизация audi 80 b3

    В первом случае лучше всего подойдет бампер от Audi A4 и A6. По размеру он идеально подходит на кузов Б2, кроме того, для монтажа своими руками не потребуется проделывать дополнительные отверстия и использовать другие, кроме штатных, крепежи. Если вы приверженец спортивных запчастей от известных производителей, то в случае с Audi 80 самым лучшим вариантом станет покупка деталей от фирмы WRC или HPI Racing.

    После покупки бампера можно приступать к его установке своими руками. Для начала необходимо снять старый элемент. Для этого нужно открутить сначала верхние, а потом нижние болты крепления. Затем штатный бампер аккуратно снимается, а место под ним очищается и обезжиривается спиртом. После того, как кузов полностью высох, можно крепить новую запчасть. Сначала необходимо вкрутить верхние крепежи, но не до конца, после чего вкручиваются нижние болты.

    Ауди 80 тюнинг своими ZVOOK.ONLINE



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲