Дорогая ли bmw e34 в обслуживании
Содержание статьи:
Фото Стоит ли покупать BMW 3 er90 г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. | BMW | VK Видео Похожие статьи
Отзыв владельца BMW 5 series (E34) — наблюдение. На самом деле машина BMW в Е34 кузове, да и не только в этом кузове — очень, очень надежная — без преувеличения. Да, существует среди людей миф, что BMW страшно дорогая в ремонте, миф основан на слухах и не более, это подтвердит вам практически каждый владелец BMW. Правда когда машина стоит порядка Не миф, а уже факт что Бмв Е34 (до года), Ауди А6 переходная (до года) и Мерс (до ) — все эти машины одного класса — имеют просто не убиваемую ходовую! Свою машину я пригнал из Германии два года назад — в очень хорошем состоянии с пробегом км!.
Стоит ли брать BMW e34 годов? Брат хочет купить такую, но вот я думаю что это пылесос для денег. Или я не прав, и БМВ тех годов по-настоящему не убиваемые автомобили и можно смело брать? Стоит ли брать BMW e34 годов? Брат хочет купить такую, но вот я думаю что это пылесос для денег. Или я не прав, и БМВ тех годов по-настоящему не убиваемые автомобили и можно смело брать? Николай Кириллов. Ответить. Тема закрытаТема в горячихТема скрыта. Жалоба принята. Спасибо!.
Пользователь dima задал вопрос в категории Сервис, Обслуживание, Тюнинг и получил на него 3 ответа. Искусственный Интеллект. ••• дорогая ли бмв e34 в обслуживании? dima Знаток (), Вопрос решён 6 лет назад. Лучший ответ. John Doe 6 лет назад. Профи (). Нет. Запчастей в ассортименте на любой карман. Начиная от копеечного Japancars до Lemfoerder.
В целом двигатели не должны доставлять вам проблем, если вы купили машину в нормальном состоянии, но если вам не повезло, то капиталка мотора выйдет вам в сумму не меньше рублей, а такие случае не так уж редки. Возможно, именно поэтому в наше время развелась настоящая охота на Е Машину не жалею кручу до отсечки иногда на первой и далее. Готов в год вваливать в нее тык грн?
Bmw e34 стоит ли при огромном желании? / Выбор автомобиля
Спасибо, я уже с Autoua. Думаю взять такую года с мотором 2. Но есть огромное желание владеть именно е34 Хотелось бы знать насколько это авто затратно в содержанием, насколько геморно владеть таким авто в плане ремонта. Вы можете выбрать только один вариант ответа Стоит так как Бмв это моя мечта Не стоит даже при огромном желании Начало голосовалки Посмотреть результаты голосования Изменено defish Если мечта - стоит.
БМВ - это особенные машины По затратам - да, вкидывать деньги нужно будет. И при покупке нужно очень внимательно смотреть на многое. Если интересно, в личку - телефон человека владельца как раз Е34 , который может рассказать и показать свою машину собирается выставлять на продажу. Citroen C3 Готов в год вваливать в нее тык грн? Причем в первый год даже больше будет. Если готов то почему бы и нет. BMW X5 E70 За будет труп, я б не брал.
Лучше поднакопить немного, что б мечта под домом всё время не стояла. Знакомый взял год за , кузов живой, двигатель тоже. По мелочам что-то делает, но денег вкладывает по минимуму, тем более, что пока без работы сидит, но при всем при том машинка ездит! Как на меня, к ней еще малость руки приложить мои, например, была у меня такая , то вообще можно было довести до приличного состояния. За можно найти, бывают на БМВ-клубе интересные варианты, главное, чтобы кузов был живой и документы в порядке, все остальное в этих машинах можно сделать относительно недорого и, что самое главное, можно много чего в ней делать самому при наличии желания.
Я не поклонник именно марки БМВ. Но если это мечта - безусловно, стоит! Иначе потом эта нереализованная мечта будет грызть долго, возможно всю жизнь. И тем более если понимаешь, с какими проблемами можно столкнуться на пути к мечте. Да никто за живую Е34 отдавать не будет! У меня была Е34, я прекрасно знаю, что найти живую не так уж и просто, а за 5 тысяч нереально практически. Хотя понятие "труп" у всех разное..
Может человека и будет устраивать гремящая подвеска, пищащий ремень, двери закрываются с 3 раза, гнилой кузов, прогоревшая выхлопная и т. А относительно недорога это понятие растяжимое Если у человека ровно на тачку и не долларом больше, то может и покажется дороговатой в обслуживании. Когда берешь авто по самой низкой рыночьной цене, то это авто в первый же месяц владения потребует вложений, а Е34, хотя и не самая дорогая в обслуживании, но когда все косяки вылазят, то прайс немаленький вырисовывается.
У тебя была 39ка там совсем другие деньги все стоит. Кум убивает уже лет 12 е34 в комплектахе шаман бубен а она все еще ездит. Когда берешь авто по самой низкой рыночьной цене, то это авто в первый же месяц владения потребует вложений, а Е34, хотя и не самая дорогая в обслуживании, но когда все косяки вылазят, то прайс немаленький вырисовывается Позволь мне с тобой не согласиться: Но мне тогда очень хотелось после семерки Е32 пятерку дизель.
Машинка была подубитая, толком даже не ехала. Я сразу же в Киеве загнал ее к знакомому разборщику, правда у меня еще оставалась некоторая сумма денег, поменял салон полностью , поменял блок управления двигателем, после чего машинка сразу поехала, еще где-то через неделю поменял КПП. Потихоньку сам довел машину до ума и очень приличного состояния, денег за все время эксплуатации вложил очень не много, отъездил 2 года и , впечатления от машины остались самые теплые.
Продал, кстати, За ! И тем более если понимаешь, с какими проблемами можно столкнуться на пути к мечте А какие именно проблемы можно озвучить? Просто я такую машину перебрал своими руками вдоль и поперек, вплоть до разборки двигателя.
Там все очень просто и надежно. Серьезные проблемы могут быть только две: Для доведения до ума сколько денег было вложено?