Не едет bmw m57

Содержание статьи:

Фото

M57 перестал ехать как прежне :( - E38 - Форум Белорусского Клуба БМВ / BMW Club Belarus forum

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца BMW 7 series (E38) — поломка. Всем привет! Вот какое дело — машина не едет ехала, а теперь не едет короче говоря если давишь на газ мееееедлено и плавно все ок, набирает как положено но может чуть хуже чем было раньше но когда давишь в пол тупит страшно, потом переключается на пониженную передачу и начинает ехать, получает.

Не едет, свистит m57d Автор Кроильщик, 4 августа, в BMW Дизель. м m57d Рекомендуемые сообщения. Кроильщик 9. Кроильщик 9. Постоянный житель.  Собрали вместо М57 М54???WTF??? Смотрю на тахометр- обороты держатся ровно, прислушиваюсь- работает, нажимаю на газ- турба подсвистывает. It is alive! It is alive!(Dr. Jekyll and Mr. Hyde) К чему всё это я написал: 1. Поделиться радостью которая до сих пор меня переполняет благодаря достигнутому результату. 2. Сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО Денису, Толяну, Антохе и Денису которые вдохнули вторую жизнь в мой трактор.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Отзыв владельца BMW X3 (E83) — покатушки. Ездил на выходных на гонки))Убедился, что сток м57 d не едет😔 Меня объехала d сил.Понятно, что вес авто и возраст, но все же😏. Эх.еслибы убрать егр и вихревые, да прошится в dieselboost 😝 Ясное дело, что авто не для гонок, но все же иногда хочется 🚗💨💨.

Чип имеется, сажевый отсутствует. Далее навеска, коробка, пластик и т. Смотрел турбин - люфта нет, масло не гонит. Подходит ли акпп от м57 xd на м57n xd?

M57 плохо тянет, особенно до оборотов - Форум владельцев и любителей БМВ

Всем привет, свистит и не едет, диагностика показывает, что давление сбрасывается при наборе Кулер целый, пайпы тоже целые, турбина сухая, люфт в пределах нормы Думаю что управление глючит, буду менять трубки вакуумного управления.

Какие еще мысли есть? Расход наверное увеличен, дыма нет, тряски тоже, форсунки в пределах нормы. Оборвана подушка двигателя, к ней идет вакуумная трубка, зачем? Расходомер подкинь заведомо исправный. Тоже долго мучался, ни ошибок не было, не мех. Неисправностей, оказался расхомомер глючил. Свистит если подсос воздуха.. Посмотри на преобразователь давления от рессивера на него идет вакуум шланг,а уже от него на актуатор турбины ,он разборный..

Egr, agr удалены, все заглушено. Тоха привез пять метров трубки вакуумной, завтра постараюсь поменять их. Ребят, может быть найдутся добрые люди, которые могут дать свой рабочий расходомер подключить, чтобы понять, в нём проблема или нет?? При наборе оборотов давление растёт, но после об,резко спадает и держится в районе Периодически выдаёт ошибку на расходомер.

Обслуживаюсь у Дениса, там же делаю комп. Сам Денис грешит на магистральный насос. Если есть у кого возможность и желание помочь в этом вопросе, прошу подъехать к Денису на Троицкую, чтобы сразу прочитать ошибки.

Надо только время оговорить, естественно. Очень похоже на неправильную работу именно его. Скорее всего дает неверные показания, якобы завышенного давления и электроника отрубает турбину.

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Опубликовано 4 августа, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Опубликовано 5 августа, Ты патрубки на наличие трещин все хорошо проверил? Посмотри на актуатор турбмны,если он засран,то ведешкой отмой-бывает в этом проблема Свист может быть и по рабочей турбине и при нарушении системы подачи воздуха. Опубликовано 6 августа, Поменял выкуум, нихера не изменилось.

Опубликовано 7 августа, Опубликовано 8 августа, Удалил каты, похер, свистит тупит. Опубликовано 14 ноября, Вот и хочу расходомер поробовать, прежде, чем менять насос. Ищу волонтёра с исправным расходомером. Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать учетную запись Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе.

Войти Уже есть аккаунт? Перейти к списку тем BMW Дизель. Капиталка М57 или укращение стративого. Поделюсь информацией по борьбе с громкой работой дизельного двигателя, добытой на собственном опыте. Все работы проводились на Скорняжной, Специально для тех кому лень читать- читайте последнюю строку. Проблема Началось всё с того, что решил я поменять выпускной коллектор на чугун от е39 и поставить вихревые заглушки. После этого появился сильный металлический стук в районе 1 и 2 цилиндров.

С этим стуком я проехал около 2 тыс. После чего было принято решение о полной разборке двигателя. Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия- шутка. По железу ничего криминального выявлено не было, кроме неоригинальных поршней Nural и маслянной грязи везде где только можно.

M57D30 долго заводится - решение проблемы!