Первая спортивная модель bmw m1
Содержание статьи:
Фото BMW M1 — Википедия Видео Похожие статьи
Спортивная модификация BMW M1. В отличие от «гражданской» версии, в спортивном варианте в двигатель BMW M1 устанавливались кованые цилиндры, тюнинговые распредвалы и облегченная выпускная система, а обшивка кузова изготавливалась из кевлара. Тормозить и разгоняться помогали спойлер и антикрыло. Весил «боевой» М1 кг. Установленные 2 турбокомпрессора позволяли выжимать из М88 порядка л.с. На долю конкурентов из Японии (командам Ниссан и Мазда) и из Италии (Феррари и Лянча) выпало быть всего лишь зрителями сокрушительных побед BMW M1.
Особняком от других моделей BMW стоят машины М-серии. BMW M GmbH — это дочерняя компания концерна BMW, изначально созданная в году для поддержки заводских команд и проектов. Первой ее работой стал BMW CSL, называемый «бэтмобилем» из-за своеобразного аэродинамического обвеса, блиставший на гонках х годов чемпионатов European Touring Car Championship и FIA World Sportscar Championship. Автомобиль BMW M1 оснащался литровым 6-цилиндровым двигателем, развивавшим от л.с. в гражданской версии до в гоночной, который позднее ставили и на последующие М-модели BMW Mi, MCSi и, наконец, на первую М5 в году. BMW Mi.
Сегодня эта модель пользуется бешеной популярностью у коллекционеров и фанатов марки, поэтому за последние годы цены на BMW M1 изначально задумывалась баварцами в качестве конкурента спорткарам Porsche, причем не на трассах и автобанах, а в гоночных кузовных чемпионатах Группы 5. Модель, получившая индекс Е26, стала первым детищем отделения BMW Motorsport, созданным с чистого листа. Лаконичное оформление дверных карт. Этот чемпионат, рожденный из необходимости, получил название BMW M1 Procar. Заезды стартовали в году и проходили накануне этапов "Формулы 1", а в качестве участников было немало действующих пилотов "Королевы автоспорта".
Но всё равно объём переделок был не настолько велик — боевой болид стоил всего в полтора раза дороже гражданской машины. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? По крайней мере, таково было волеизъявление заказчика, одного из самых преданных клиентов Ferrari. Потенциала у Свифта заложено немало, было бы интересно, будь у него турбина и на 50 "лошадок" побольше, но, как говорится, что есть - то есть. Концепт-кар использует среднемоторную компоновку и заимствует реплики моделирования от оригинала М1 и Турбо шоу-кар.
BMW M1 — легендарная модель
Автомобилестроение, а уж тем более немецкие концерны никогда не задерживаются на какой-либо модели. Как только с конвейера сошло очередное авто, для него разрабатывают различные модификации МКПП, двигатель М43, л. В то время для автомобильных гонок 4ой и 5ой групп был необходим новый автомобиль, который сможет Гоночный автомобиль имел серьезные аэродинамические показатели, а так же характерные двери, Прототип был выпущен к летию концерна BMW в году.
Невозможно не отметить 30 лет тяжелой работы и До этого БМВ успешно участвовала в такого рода соревнованиях, но только на концепт карах, которые выпускались в единственных экземплярах или на автомобилях серийного производства, которые полностью переделывали. А нужен был свой собственный серийный суперкар.
Именно поэтому необходимо было создать серийный спорткар, который сможет покорять более новые высоты и скорости. А так же рекламировать марку BMW как на треке, так и на обычных дорогах.
Так началось строительство BMW M1. BMW Turbo стал первым прототипом, который должен был стать серийный, к сожалению этого не произошло. Машина была серьезно разработана, но не хватала не мощностей не капитала, чтобы пустить ее в серийное производство. Его производство происходило в течении четырех лет и было выпущено автомобилей, спорткаров и спортивных дорожных версий. Автомобиль очень элегантный, и зная стремления баварцев к скорости, наверняка очень быстрый.
На вопрос будет ли BMW M1 hommage разрабатываться серийно администрация так и не ответила. В разделе BMW M1 собрана общая информации об автомобилях этой серии, Вы, можете просмотреть всю подробную информацию по каждой модели отдельно, перейдя в соответствующий раздел.
Спасибо Вам за пребывание на сайте Mpower. Разрешается копирование материалов сайта в сети Интернет только с активной ссылкой на источник информации - http: Все BMW M1, модели, модификации, описание и характеристики.
Компания в начале 70 годов серьезно задумалась над созданием споркара для участия в гонках высших категорий 4ая и 5ая группы.