Сиденья bmw e30 m technic

Содержание статьи:

Фото

Обивка спортивного сиденья BMW BMW E30 M3 S14 2-х дверный седан | BMW ETK 01/ Online

Видео

Похожие статьи

Выгодно покупайте и продавайте авто, недвижимость и вещи. Находите надёжных исполнителей и работу. Самый популярный сервис объявлений в России.

Bmw E30 Sport Seat Foam обивка M-технология кабриолет универсал M3. Подержанный. 14 ,10 руб. Лучший продавец. Купить сейчас. Находится: Германия. + 1 ,57 руб. за доставку.  Bmw E30 M3 обивочная ткань чекотто Sportsitze Evo M-Tex M-технология сиденья. Совершенно новый. 20 ,87 руб. Лучший продавец. или Лучшая цена. Находится: Германия. + 1 ,74 руб. за доставку.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Метки: bmw, e30 motorsport, бмв эмка, е30, ремонт, сиденья, моторспорт. Приветствую вас! У меня в ВАЗ стоят сиденья E30 Motorsport но покупались они с отломанным рычагом регулировок на водительском. Долго искал и наконец таки нашел на Ибей в Канаде механизм в сборе, который я конечно же выкупил.  Приветствую вас! У меня в ВАЗ стоят сиденья E30 Motorsport но покупались они с отломанным рычагом регулировок на водительском. Долго искал и наконец таки нашел на Ибей в Канаде механизм в сборе, который я конечно же выкупил. Но установить долго не брался то времени нет, то лень, пока в один день не понял что сиденье разболталось и ездить так дальше нельзя. посылка из Канады.

А теперь о грустном: Оплатите товары Оплатите свои покупки любым удобным вам способом. Цену в личку кинь на всякий случай. В последнее время так и ездила "лежа" и далеко.

Ремонт сиденья BMW E30 Motorsport — Сообщество «BMW E30 CLUB» на DRIVE2

К сожалению мало кто обращает на это внимание — и перешивают сидения в омерзительные материалы, без соблюдения оригинального дизайна швов, и общей "архитектуры" кресла. Только поролон в спинке остался старым — покупать новый сил не было. Напомню, что код ткани , цвет "антрацит" один из единственных — которые можно заказатьпо оригиналу, как запчасть. Пожалуй, это самая распространенная обивка на 2м переходе — с 9.

Отдельной задачей была реставрация салазок. До этого на водительском кресле стояли пассажирские салазки частично механизмы взаимозаменяемы Их специально переставили — т. В такой конфигурации ручка регулировки кресла вперед-назад находится слева, а не справа как должно быть. Зимой нашел на форуме водительские салазки, на вид в печальном состоянии — грязные и сильно ржавые. Но металлическая щетка и дрель сделали чудо на пескоструйку попасть не удалось. Паралельно с весенней проваркой машины, попросил мастера покрасить и салазки.

К сожалению краска глянцевая, а должна быть матовая:. Переборку кресла доверил Лапонину можно найти в яндексе. К этому мастеру все обращаются как раз с перешивом кресел. Поэтому он безошибочно умеет разбирать-собирать кресло на детали, переставлять подушки и всю фурнитуру. А вот особая прострочка и микропрофиль обшивки, которая задается самой тканью. Ведь это многослойный "сендвич" с тонкой поролоновой подложкой.

С годами эти ямочки у швов затираются и выпрямляются. А теперь о грустном: Все эти траты я растянул на 2 года — так что вроде как незаметно.

Обшивка верхняя часть руб Обшивка нижняя часть руб Поролон нижней части руб Окраска салазок руб Амортизатор спинки руб Работа по сборке сидения — руб Итого, о ужас, руб. И это только одно кресло. За эти деньги можно перетянуть весь салон колхозной тканью Поэтому мало кто готов на такие жертвы.

С другой стороны различные проварки кузова в грязных гаражах, где тебя три раза обманут, стоят дороже — а деньги сливаются в унитаз, а тут результат на долгие годы с гарантированным качеством новой вещи. Очень уважительно отношусь к таким вещам! Напишу крамольную фразу но так он есть на самом деле — для BMW которая используется крайне редко трудно даже назвать машиной выходного дня — я использую только стиранную одежду — лучше выкинуть несколько шмоток, чем через 5 или больше лет смотреть на уставший салон — у нас алькантара — особой стойкостью к истираню не блещет… Может это просто лично мой загон, но у каждого свои тараканы….

Хе хе — по зазорам, и ЛКП там давно все не музейное. Так что можно расслабиться и получать удовольствие. Последние кресла можно было купить лет 7 назад… Если бы были доступны я бы купил. На твоем туринге круто кресла сохранились-ты их обрабатывай химией что бы не умерли. Да кожа тоже потертая уже на водительском. Надо да, купить средство для кожи и обрабатывать регулярно. Все руки не доходят. А так салончик потом надо будет перешить я думаю.

Были мысли сменить кожу на design edition, но пока не уверен что хочу. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale. SZV last online 1 hour ago. Больше 2 лет я готовил запчасти для реставрации водительского кресла. Иметь целый аутентичный салон в е30 — это давняя мечта, сравнимая с покупкой альпиновских колес. Запись про новую обшивку нижней части: Только поролон в спинке остался старым — покупать новый сил не было Напомню, что код ткани , цвет "антрацит" один из единственных — которые можно заказатьпо оригиналу, как запчасть.

Зарубежные е30, автозаметки Next Выхлоп. Где сварить перемычку для лямбды между двух выпускных труб? Comments 59 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with.

BMW E30 M Technic