Карбюратор nissan moco ремонт

Содержание статьи:

Фото

Ремонт Ниссан Moco цены

Видео

Похожие статьи

Ремонт карбюратора на автомобиле Nissan Moco в России. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в России.  Ремонт карбюратора на автомобиле Nissan Moco в России. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в России. Узнайте стоимость ремонта вашего автомобиля в России.

Ремонт карбюратора Nissan Moco в надежных ❺ автосервисах и техцентрах Москвы. Ориентировочные цены на услуги, адреса, телефоны.  Ремонт карбюратора Ниссан Моко в техцентрах Москвы. Цена средняя 1 руб Надежные автосервисы - партнеры проекта. Точные адреса. Расположение на карте. Звоните по указанным телефонам. Moco. Ремонт карбюратора. Поиск сервиса: Ближайший ко мне. Ремонт карбюратора. Moco. В округе. Выберите округ.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Ремонт карбюратора на автомобиле Nissan Moco в Новосибирске. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в Новосибирске.  Ремонт карбюратора на автомобиле Nissan Moco в Новосибирске. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в Новосибирске. Узнайте стоимость ремонта вашего автомобиля в Новосибирске.

Отправляя свои данные вы принимаете условия политики конфиденциальности. Полный размер тот самый клапан. Году примерно в ставил на GA жиговский карбюратор,так что могу советом помочь если что. Сделали четко, по приемлемой цене. Выезд к клиенту Запуск двигателя Техпомощь на дороге Эвакуация автотранспорта.

Промывка карбюратора. Nissan » Обзоры автомобилей NISSAN

Наконец-то пришло время решения проблемы с низкой компрессией и пропусками зажигания в 3м цилиндре. Было закуплено все основное для ремонта двс: Поршневые кольца подошли только компрессионные Tp STD — руб. Сальник коленвала Musashi Z — руб.

Полный размер справа новый. Очиститель профан — руб. Карбоклинер — руб. Масляный фильтр — Buil BIO — руб. Антифриз 5кг — Sakura — руб. Маслосъемные колпачки 12 шт. NOK K — руб. Я никогда, не у одной машины не лазил в двс, максимум это менял прокладку клапанки и сальники свечных колодцев. А здесь "ремонт" посерьезней, нужно разбирать пол двигателя. Хорошо что у kolyan уже имеется неплохой опыт. Хотел порядок разбора написать, но делали все соображая на ходу.

Если вы собираетесь перебирать двс своими руками, то обязательно купите две 12ти гранные длинные головки на 8" и на 12". Чтобы открутить шкив коленвала заклинивали маховик отверткой и крутили болт. У стартера не хватило мощей открутить его.

После разбора стало видно, что двигатель в хорошем состоянии. Не засран, нету налета, похоже пробег не скручен. Когда сняли головку блока цилиндров то наши ожидания не оправдались… Надеялись что сошлись замки на кольцах ну или сильно закоксовались кольца, но все куда хуже как показалось сначала.

Прогорел выпускной клапан как раз у третьего цилиндра. Именно поэтому машина нихрена не ехала и были пропуски зажигания. Полный размер тот самый клапан. Больше всего боялся что придется нарезать новое седло под клапан, потому что стоимость ремонта бы выросла…. Но после полного разбора головки, выяснилось что седла в порядке и можно обойтись просто заменой клапана.

Ещё по идее стоило бы купить новые болты крепления гбц, но заказать я их забыл, а в магазинах их не нашли. Хорошо хоть притянулась голова без проблем и не потеет, а то прокладки в магазинах только метал.

Все промыли, почистили, поменяли маслосъемные колпачки, старые чуть поддубели. Притерли клапана пастой и собрали головку обратно. С новыми кольцами поршни отказывались заходить в цилиндры, долго мы с ними промучились пока не заметили, что маслосъемные кольца немного выпирают. Пришлось отмочить старые и ставить их.

Полный размер всю вот эту хрень промыли фото до. Масло залили eneos, по отзывам вроде неплохое и для "обкатки" само то, если это конечно можно назвать обкаткой, ведь обкатывать особо нечего. Запустился двигатель со второго раза, первый раз видимо бензин ещё не насосал насос, а второй раз с пол оборота. Теперь авто ведёт себя гораздо лучше.

Не глохнет на перекрестках, не загорается "чек", заводится с первого раза и без нажатой педали газа. И сам двс работает стабильно без тряски. У меня тоже на 3 горшке компрессия ниже всего была и выпуск был в масляной саже. Неприятная болезнь этих моторов — выпускные клапана прогорают. Лада Vesta Drive Active на R Купить машину на auto. SancheszZ был больше 1 месяца назад.

ниссан моко ремонт двигателя