Nissan terrano duster

Содержание статьи:

Фото

Сравнительный тест Nissan Terrano и Renault Duster

Видео

Похожие статьи

Как говорят отзывы, «Ниссан Террано» и «Рено Дастер» очень похожи в техническом плане. Японец имеет практически такую же линейку агрегатов. Права, она немного урезана. Здесь все так же имеется сильный дизельный мотор на полтора литра, а также два бензиновых агрегата. Первый при объеме в 1,6 литра развивает лошадиные силы, второй – при объеме в 2 литра. КПП. Что касается трансмиссий, оба автомобиля имеют одинаковую линейку КПП.

Купить Nissan Terrano в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Nissan Terrano или Renault Duster. Попытка сравнить два популярных кроссовера созданных на одной платформе. Сравнение технических характеристик и внешнего вида.  Многие покупатели задумываются: Ниссан Террано или Рено Дастер — что же лучше? Ведь обе эти модели входят в группу бюджетных кроссоверов и по многим параметрам не уступают друг другу. А внешне, если смотреть сбоку, их и вовсе можно принять за близнецов!.

Отзывы владельцев не рекомендуют покупать дизельный мотор. Естественно, с этим мотором он никуда не едет. Нижние части бампера на Дастере, в отличие от Террано, не выкрашены эмалью, поэтому меньше царапаются при езде по бездорожью. Линейка моторов обеих паркетников представлена всего двумя бензиновыми моторами:.

Сравнить Ниссан Террано (Nissan Terrano) и Рено Дастер (Renault Duster).

В журналах для детей часто публикуют тесты для проверки внимательности — там печатаются на первый взгляд две практически полностью одинаковые картинки, между которыми нужно отыскать отличия. Та же ситуация складывается с двумя кроссоверами — Ниссан Террано и Рено Дастер. Эти два авто созданы на базе одной платформы, оснащены одинаковыми двигателями и системами трансмиссии, оба можно купить в Москве.

Они одинаковы в техническом плане. А ведь в них есть эти самые десять отличий. Давайте разбираться, что выбрать — nissan terrano или renault duster. Расставить автомобили в разных углах рынка пытались при помощи внешнего вида. Дастер, который обновили буквально несколько месяцев назад, теперь выглядит поагрессивнее дорестайлингового. Машина обзавелась новой радиаторной решеткой с мелкими ячейками, на которой установлена крупная эмблема.

Также машину оснастили агрессивной головной оптикой. Большой объем работы провели и с задней часть кроссовера. Но в общем и целом, даже после обновления дизайна Рено Дастер не считают симпатичным. Он остался самим собой — он симпатичный, а за счет высокого кузова и развитых колесных арок выглядит дороже той суммы, которую за него просят.

А вот это и привлекает всех тех, кто выбирает французский автопром себе. Собрат по платформе Ниссан Террано появился на российском автомобильном рынке позже француза. Ему рестайлинг еще не делали — Ниссан Террано обязательно изменится, но это будет чуть позже. Ну а пока можно смело констатировать факт, что даже без рестайлига Террано выглядит значительно злее, чем французский кроосовер.

Агрессивность придает решетка радиатора Ниссан, которую можно видеть на японских внедорожника и кроссоверах. Также облик дополняет угловатая оптика. Если поставить два автомобиля вместе рядом, то с первых минут кажется, что Террано не имеет общих черт, да и вообще ничего общего с Дастером.

Но стоит только оценить оба кроссовера с бокового ракурса, как все тут же встает на свои места. Здесь видны общие кузовные панели, большие колесные арки, практически одни и те же габаритные размеры. Схожестей между Рено Дастер и Ниссан Террано значительно больше, чем различий между ними. А тем временем нужно выбрать автомобиль из этих двух. Но тут дело вкуса — для каждого хороший кроссовер свой. Да и дизайн не влияет на ездовые характеристики. Внутри сходств еще больше, чем снаружи.

Нельзя не увидеть, что передние панели имеют одинаковую форму. Хотя нужно заметить, дизайнерам удалось, и интерьеры получились индивидуальными. Если во французской модели дефлекторы круглые, то в Terrano — прямоугольной формы.

Что касается остального, то все элементы очень похожи в двух автомобилях. Даже после рестайлинга Renault Duster не получил существенных отличий от Nissan. Но следует отметить, что работы французу пошли только на пользу. Он смог избавится от устаревшей комбинации приборов, который Рено использовала еще со времен Логана. И теперь приборная панель украшена новыми вполне нормально выглядящими шкалами в колодцах.

Порадует любителей марки и то, что в новом кроссовере из Франции кнопка клаксона теперь находится на привычном месте, а не на подрулевом рычаге, как раньше. Можно похвалить и глянцевую отделку на центральной консоли. За счет глянца она уже не такая унылая. Однако, все это в скором будущем можно будет увидеть и в кроссовере от Nissan после рейстайлинга.

Тест-Драйв: Nissan Terrano/он вам не Дастер!!!!!