Nissan terrano regulus рамный внедорожник
Содержание статьи:
Фото Обзор и история всех поколений Ниссан Террано. Рекомендации по обслуживанию Nissan Terrano Видео Похожие статьи
У «Террано» была рамная конструкция, зависимая Внедорожник Nissan Terrano второго поколения, – Обзор. Фото. Также в модельном появилась более «люксовая» версия автомобиля Nissan Terrano Regulus (в Америке — Infiniti QX4). Каталог Nissan Terrano Regulus. - Комментарии (11): sans # Вот вам блин и джип! После лобовухи с рамным крауном сложился чуть ли не в гармошку! ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.
Первое поколение внедорожника Nissan Terrano дебютировало в году. Автомобиль продавался в Японии, Европе, некоторых других регионах, а на американском рынке эта модель была известна под именем Pathfinder. У «Террано» была рамная конструкция, зависимая задняя подвеска и жестко подключаемый полный привод. Первоначально машины предлагались только с трехдверным кузовом, но в году у внедорожника появилась и пятидверная версия. Nissan Terrano оснащался дизельным мотором объемом 2,7 литра (85 или л. с.), а также бензиновым двигателем V6 мощностью сил. Коробки передач — механичес.
Владелец Nissan Terrano II рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Сама в шоке от своего выбора! Попытаюсь объяснить почему он. 1. Джип. 2. Живём на Сахалине. 3. Убитые дороги. 4. И очень редко доводилось на предыдущих автомобилях выезжать за город, на природу. Да, буквально за неделю до продажи ская, ещё думала о летних планах на него, 20`или 19` тапках, оптики.
Слабоватая подвеска, подвержен коррозии- особенно арки задних колёс и пороги в том-же районе,электронный ТНВД!!!. По крутящему моменту и лошадям - это раз! ДВС, трансмиссия, комфортный салон. Но некоторые атрибуты все же более свойственны современному внедорожнику.
Страсти По Несущему Кузову
Почему покупают BMW и Audi, и как они держатся на этом рынке, за счет цены? Зависают обороты или долго снижаются на hyundai sonata года 2. Помогите, что может быть? Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Почему Ниссан Террано стал паркетником? Саша Макаров Знаток , закрыт 4 года назад Террано был настоящем рамным джипом, ещё полным приводом с раздаткой, а сейчас копия Дастера, Зачем народ влюбился паркетников, если эти не джипы?
Вот я на даче видел, как ниссан икс-траил застрял в грязи во время поездки на рыбалку, на спуске оврага, в лесу. Почему у настоящих джипов падает популярность? Юрий Демин Высший разум 4 года назад Мда Всё в кучу собрал! У нового Террано 4WD клона Дастера и сейчас есть раздатка! А приличной управляемости не добиться от авто с рамной конструкцией и мостами валкость, крены и т. Сама по себе рама никак не влияет на проходимость! У НИВЫ, например, её нет и что? Абстрактная "механическая" сверхпрочность и надёжность авто с рамой и мостами в глухомани???
А что от неё толку если там вдруг глюканёт электроника, которой любой современный внедорожник напичкан "по крышу"??? Производители будут постепенно избавляться от рам и мостов в конструкции, оставив их на узкоспециализированных профессиональных авто. Их уже сейчас- по пальцам пересчитать. Комментарий удален Юрий Демин Высший разум Это так сказать "динозавры"! Ллл Ккк Профи 4 года назад Да вы надоели со своим нытьем про рамы. Кому они вообще нужны? Сейчас людям надо от силы по грунтовой дороге до загородного дома или дачи доехать, это можно сделать и на обычном паркетнике.
Или вы хотите чтобы на кайенах за млн. После такой поездки ремонт выльется в тыс. Для таких целей проще купить второй авто, уазик какой-нибудь и гонять на нем по глухомани. Саша Макаров, отчету тебе на твой комментарий к моему ответу: А никто и не собирается долго ездить по бездорожью.
Едут по нормальной трассе, потом сворачивают на грунтовку, 5 минут по ней и ты уже в своем коттедже в своем поселке, хотя сейчас дороги довольно хорошие, можно на обычном седане спокойно доехать даже зимой. А кто живет в деревнях, те. Филипп Фрай Мастер 4 года назад Потому что нет таких дорог, где бы пригодился джип. Люди покупают паркетник чтобы заезжать на высокие бордюры, выглядеть серьезней чем они есть и ради безопасности.
Комментарий удален Филипп Фрай Мастер Ну не стоит забывать про стоимость. Хороший джип стоит в полтора -два раза дороже паркетника. А у дешевых надежности нет.