Nissan x-trail двигатель m9rd835 ниссан
Содержание статьи:
Фото Как и где купить двигатель M9R для Nissan Видео Похожие статьи
Устанавливался на Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2 и другие. Двигатель M9R технические характеристики. Объем двигателя, куб.см. Фото двигателя M9R. Nissan X-Trail ( - ) рестайлинг, suv 2 поколение, T Renault Koleos ( - н.в.) suv 2 поколение. Renault Koleos ( - ) 2-й рестайлинг, suv 1 поколение. Двигатель M9R устанавливается на автомобили: Nissan Qashqai. Nissan Qashqai+2. Nissan X-Trail. Nissan Qashqai. Nissan Qashqai ( - ). рестайлинг, suv, 1 поколение, J Nissan Qashqai ( - ).
Дилерский центр ниссан Выборгское шоссе. Надо отдать должное ребятам, мотор уже снят, приговор почти вынесен. Провернуло вкладыши на колене, обрыв шатуна третьего цилиндра, загнуты клапана, тонна стружки в поддоне Шикарно Nissan X-Trail , двигатель дизельный л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка. Комментарии7. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Двигатель nissan x-trail DNT31 M9R г. рублей. АвалонАвто. Отзыв НЕДОВОЛЬНОГО владельца Ниссан Х Трейл о НОВОМ Nissan X trail - Продолжительность: Clickoncar просмотров. Стоит ли своих денег Ниссан Х-Трейл с пробегом?.
Второй х-трейл, тоже г. Хороший семейный автомобиль, жаль что уже не чистокровный Японец, а уже больше Француз, со всеми вытекающими. Запчасти на передний нижний рычаг. Более мощные версии на л.
Nissan X-Trail дизель M9R | DRIVE2
Случилось это 3 августа, воскресенье. Ехал я из Хельсинки домой, границу пересёк около полуночи и уже на территории нашей необъятной остановился пару раз пнуть по колесу. Вышел из машины и услышал отвратительнейший металлический лязг. По приборам всё ОК, температура в норме, давление масла не горит чек тоже глаз не мозолит. Вентилятор крутит, кондей дует, машина едет, но при наборе свыше оборотов звенит как ведро с гайками на заднем бампере камаза.
Чуть-чуть расстроившись решил сделать музыку погромче и ехать домой. Если даже что-то отвалилось, но я еду, значит не нужно и было.
Утром понедельника звоню в ближайший дилерский центр Ниссан Выборгское шоссе и записываюсь на приём. Подойдя к машине, думал что за ночь одумалась и сейчас всё будет нормально, но, запустил я двигатель и по ушам ударил до боли знакомый мне звон.
Контрольные лампы всё так же не подавали никаких тревожных сигналов. Приехал я на СТО, сдал машину и поехал на работу. Мастер пообещал дать ответ к обеду… Вечер понедельника, звоню сам с вопросом по машине, на что мне категорично заявляют что требуется разборка ДВС со снятием и более глубокая диагностика.
Фиг с вами, есть рабочая машина, покатаюсь на ней решил я и поехал домой тихо матеря этот японско-французский концерн…. Надо отдать должное ребятам, мотор уже снят, приговор почти вынесен.
Провернуло вкладыши на колене, обрыв шатуна третьего цилиндра, загнуты клапана, тонна стружки в поддоне… Шикарно… Вопрос что за фигня невольно сорвался и завис в тишине СТО, но оставшись без вразумительного ответа удалился куда-то в пустоту. Звоню сам с просьбой завершить работы как можно скорее, так как надо мчать всю в ту же Скандинавию, а без машины вообще тоска смертная.
Не вопрос говорит мне мастер приёмщик, сегодня посидим подольше, завтра не наша смена, сделаем. Мчу, смотрю стоит, чистенький такой, блестит в лучах холодного питерского солнца. Забрал быстро, дали ещё сто пятьдесят тысяч пробега на гарантии и, пока стояла, согласовали замену лобового из-за появившихся пятен на маске.
В общем, впечатление двоякое, вроде на машине с пробегом всего 57 тысяч, такая поломка нонсенс, но устранили быстро, извинились от лица компании, и прообещали скидки на дальнейшее обслуживание.
То раз в 15 тк, первые два в финляндии, третье в России. Была отзывная компания по этой проблеме. Перепрошивали блок, но меня не спасло… Есть мало информации на реношных форумах, где-то читал про белорусских счастливчиков.