Электромобиль tesla model х

Содержание статьи:

Фото

Полный обзор электрокара Tesla Model X - Электромобилер

Видео

Похожие статьи

Модель X будет следующим автомобилем после электрокара-седана Model S, который удостоился многих наград! Около 60% всей начинки было взято именно из этого великолепного седана. И тем самым Model X преобразовался с шикарный кроссовер/внедорожник. Спецификации Tesla Model X. Доступность: Базовая цена: $80, Налоговые льготы: $7, Технология: Электромобиль Тип кузова: Внедорожник Кол-во мест: 7 Дальность езды: км только на электричестве Размер батареи: 85 кВт*ч Скорость зарядки: 10,0 кВт. Дизайн. Великолепный Model X имеет некоторую схожесть с такими автомобилями как Acura ZDX или BM.

Кроме того, Model X – это первый электромобиль, способный буксировать прицеп! Правда, для этого нужно заказывать дополнительную опцию Tow Package за $ Сзади стало намного комфортнее, чем в Модели S. Теперь тут высокий потолок, и голова даже большого человека не будет ни во что упираться.  Сейчас в комплекте с автомобилем поставляется Tesla Universal Mobile Connector (зарядный кабель с переходниками). К нему может быть три розетки: 1. Обычная бытовая сеть, тогда машина заряжается 13А/V, т.е. мощность порядка кВт; 2. Однофазная синяя розетка 26А/V, т.е. кВт; 3. Трехфазная красная розетка, 3 фазы по 16А каждая и V, итого мощность около 11 кВт.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Технические характеристики Tesla Model X. На данный момент электромобиль представлен несколькими моделями: PD D, 90D и 75D. Максимальные производительность и запас хода полный привод, кВт⋅ч. километров — запас хода  Цена полностью укомплектованного кроссовера Tesla Model X составляет тысячи долларов США. В данную комплектацию входит опция Ludicrous, увеличивающая разгон электромобиля до км/ч до секунд. К сожалению, Tesla не имеет официального представительства в России, поэтому отечественный покупатель вряд ли скоро сможет увидеть данную модель. Следить за российскими ценами можно в разделе с объявлениями. Внешний вид и отличия.

Сам тойотовод, но судя по твоему пробегу , это какая-то свежая Тойота, как бы даже не отечественной сборки. Более того, обогрев получит руль, стеклоочистители и бачок жидкости для омывания стекол. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам: Украинские ученые разработали устройство для беспроводной передачи энергии Ugears:

Tesla Model X — Википедия

Компания Tesloop, располагающаяся в г. Хоторн Hawthorne , Калифорния, занимается пассажирскими перевозками между городами и использует исключительно электромобили Tesla моделей Model S и Model X. Только это не привычное всем такси. Это одновременно похоже и на Uber, и на систему BlaBlaCar, но на выбор предоставляются три варианта поездок. В первом случае вариант Shuttle пассажир бронирует место на нужный маршрут, выбрав требуемое время из расписания, и вместе с другими попутчиками, выбравшими тот же маршрут и время, отправляется в поездку.

Третий вариант — самостоятельная поездка в или из аэропорта Лос-Анджелеса. Все Tesla в компании ежемесячно накатывают, в среднем, 17 миль 27 км. Такой пробег солиден для любого легкового автомобиля, но в компании Tesloop это уже третий экземпляр с такими цифрами на одометре. Одна из моделей Tesla Model S компании уже намотала более миль.

Данный экземпляр Tesla Model X был изготовлен в мае го, но несколько месяцев использовался в шоуруме на фабрике компании во Фремонте. Нынешний пробег пройден на оригинальных аккумуляторах, которые были установлены на заводе. Подсчитана стоимость эксплуатации этого транспортного средства. Компании это стОит 0. Статистика затрат на обслуживание доступна по ссылке , которую компания предоставляет в открытом доступе.

Таким образом, получено представление о деградации аккумуляторов при активной эксплуатации. Данные свидетельствуют, что за 2 года емкость батарей уменьшилась примерно на На графике видно, что уменьшение емкости батареи шло первые 9 месяцев, после чего процесс практически остановился. Естественно, это весьма жесткая эксплуатация электромобиля, и у среднего владельца, использующего фирменные зарядные станции Supercharger и выполняя требования по времени и количеству заряда аккумуляторов, процесс ухудшения характеристик будет идти медленнее.

В Tesloop рассчитывают, что в ближайшие несколько лет электромобиль сможет пройти еще несколько сотен тысяч миль. Планируется замена аккумуляторов и некоторых узлов в профилактических целях для обеспечения безопасности перевозок. Не просто по нормальным дорогам, а по автостраде. Ходовая и рулевое наверное вообще никогда не умрут. Ну там в качестве корпоративного транспорта, например, или такси.

Ну имхо Мерс Е-класса немного другого класса, и когда берут их, цена расходов на них роли не играет. Ну так и тесла х это не лада гранта, чай комфортнее и презентабельнее будет. Ну и вообще оснащение получше. И тех кто ее покупает цена не сильно заботит.

Много это или мало - ну вот если бы я ездил на Тесла, потратил бы тысячи рублей на обслуживание, но езжу я на Тойоте и потратил только 20 тысяч. Ну может Тойота стала так делать автомобили, что шины вообще не стираются. Тогда и тратиться на замену не надо. Или товарищ ставит на свою Тойоту не R20 по 12 тысяч за штуку, а какие-нибудь R15 по 3 тысячи за штуку. Про асфальт не скажу, но когда у нас в армии с капиталки пришли е с этой резиной, то поехали мы на них на заготовки, та как только в кузов пять тонн фигакнули, так резина стала разваливаться.

Тот сезон ни она покрышка не отходила. Это при регламенте менять масло каждые 10 пробега? Хотел бы я посмотреть, как выглядят свечи, которые один раз за 90 тысяч меняли, да и подвеска с шинами наверняка не очень хорошо себя чувствуют. Фильтр салона опять же обычно за 10 тысяч засирается в хлам.

Не учтен антифриз, который надо по хорошему менять при таком пробеге и тормозуха. Хрен с ним с салонником и свечами, если менять воздушный фильтр раз в две замены масла, то он должен быть при смене похож на фильтр пылесоса и на таком авто должно не хило так бензин жрать. А общий пробег какой? Если смотреть расход с 0 до 90 т. Вы могли бы и не менять, тогда. В этом диапазоне у Теслы: Представляю в каком она сейчас состоянии. Я понимаю, батарейки - они ради этого всё и затевали, но сама тележка там из говна и палок собрана - по типу Приоры.

Честный обзор Tesla Model X Рассказ владельца через год после покупки