Електромобілі tesla model s
Содержание статьи:
Фото Tesla Model S — Википедия Видео Похожие статьи
Электромобиль Tesla Model S P85D признан лучшим автомобилем из всех протестированных экспертами Consumer Reports. Технические характеристики Tesla Model S, цена, видео, обзор. История появления автомобиля и его особенности и преимущества. Начало. Сейчас же такой автомобиль-революционер существует. Знакомьтесь - Tesla Model S. Менять мир к лучшему этот полноразмерный пятидверный лифтбек класса люкс начал с года. Идейным отцом проекта является американский инженер и предприниматель Илон Маск, который еще в году представил прототип Model S всему миру на Франкфуртском автосалоне.
Tesla Model S — революционный электромобиль, призванный полностью уничтожить двигатель внутреннего сгорания и привить человечеству желание передвигаться исключительно на экологически чистом транспорте. Этот автомобиль первый смог доказать, что электрический двигатель имеет огромное превосходство над бензиновым, который уже изжил себя и ему пора в музей. Чтобы это было не просто словами, давайте посмотрим на технические характеристики электромобиля Tesla Model S и рассмотрим все его особенности. Технические характеристики Tesla Model 3 будут также вам интересны. Tesla Model S впервые вышел с ко.
Технология производства и особенности электромобилей Тесла. Описание моделей: Tesla S, Tesla X, Tesla Roadster. Электромобиль Тесла – будущее автомобилестроения. Технологии постоянно развиваются. Автомобилестроение не является исключением. Более того, учитывая невероятный спрос на машины и масштабы данной отрасли, можно с уверенностью сказать, что это одна из самых активно развиваемых сфер. Свидетельством этого является современный электромобиль Тесла. Он являет собой венец творения лучших инженеров мира. Но что это за автомобиль и как он устроен? Электромобиль Тесла. 1. Электромобиль Tesla. Название говорит само за себя.
Навальный тоже Теслу хвалит: В своем блоге компания сообщила, что возгорание произошло в результате механического воздействия, повлекшего разрушение одного из 16 блоков аккумуляторов [21]. Интерьер электрокара скроен премиальными материалами, объединяющими кожу, алюминий и дерево. Она выполнена в виде вращающегося конуса. Тогда можно ограничиться 40А.
Электромобиль Tesla Model S — тест-драйв спорткара-такси — журнал За рулем
На тестировании был электромобиль Tesla Model S в версии P85 , розничная цена — от 73 евро в Европе. Ru благодарит генерального директора и основателя Mail. Ru Group Дмитрия Гришина за предоставленную на тест машину! Флагманская модель Tesla Model S обладает элегантными формами, которые напоминают вовсе не американские, а, скорее, европейские марки.
Мне показалось, что в пропорциях силуэта и боковых обводах угадывается что-то от Jaguar или Maserati, а может быть, и от Mazda — именно здесь работал ведущий дизайнер Франц фон Хольцхаузен перед тем, как перейти в Tesla. Добавьте сюда яркий, сочный красный металлик — и машина начинает нравиться практически всем. Не припоминаю, чтобы приходилось слышать серьезные нарекания по поводу внешности Tesla.
Зазоры местами плавают, некоторые детали интерьера стыкуются неряшливо. С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной. Впрочем, это и не являлось конечной целью. Салон достаточно просторный, если не считать ниспадающую крышу над головами задних пассажиров. Правда, с учетом почти пятиметровой длины машина могла быть еще просторнее. От всего этого в первом впечатлении возникает контраст: Что поделаешь, машина недешевая, и ей не избежать некоторых придирок.
Хотя для первой полностью оригинальной модели Tesla Model S выглядит замечательно, а качество сборки дополнительно подтянется при переходе на более масштабное производство. Допустим, виртуальная комбинация приборов — уже не новинка, такие решения можно встретить на современных автомобилях.
А вот полное отсутствие кнопок, за исключением индикатора аварийной остановки и открытия бардачка, впечатляет. Такую тесную интеграцию функций в единый сенсорный интерфейс можно увидеть разве что в недавно показанном интерьере Volvo XC90 нового поколения.
Tesla же предлагает подобное решение не первый год. В целом, графическая оболочка довольно симпатичная: Наверное, поэтому Tesla так часто вызывает ассоциации со смартфонами.
Итак, на водительском дисплее отображается текущий статус машины и все, что имеет отношение к поездке. В данном случае машина стоит на парковке в режиме зарядки. В центре экрана можно увидеть напряжение и ток зарядки, а также прогнозируемый запас автономного хода. Что любопытно, регулировка открытия люка сделана по нескольким градациям, выражаемым в процентах: Естественно, на ходу вместо пиктограмм зарядки на экране появляется спидометр, экономайзер и другие, более привычные глазу инструменты — все, что требуется водителю.
На большой экран могут одновременно выводиться сразу два приложения: Площади вполне хватает, чтобы уместить нужную информацию, детализированные карты и иконки. В нижней части экрана неизменно присутствуют параметры двухзонного климат-контроля. Медиаплеер способен воспроизводить мультимедийные файлы с разных источников, поддерживается интернет-радио TuneIn. Дополнительные настройки позволяют отрегулировать позиционирование звука и активировать эффект окружающего звука Dolby Surround.
Есть простенький 3-полосный эквалайзер. Карты и навигация — гордость Теслы. Здесь решили пойти простым и логичным путем: Поэтому европейские модификации Tesla Model S прекрасно ориентируются в России, а также способны отображать информацию о пробках прямо в штатной навигационной системе. Получается весьма удобная комбинация. Отдельной похвалы заслуживает быстродействие системы.