Тесла автомобиль характеристики батареи
Содержание статьи:
Фото Аккумулятор "Тесла": устройство, характеристики, применение :: ZVOOK.ONLINE Видео Похожие статьи
Характеристика электромобиля Tesla Model S. Габаритные размеры, скорость, мощность, аккумулятор, двигатель, рекуперативная система торможения. Особенности автомобиля. Стоимость новинки. Tesla Model S — революционный электромобиль, призванный полностью уничтожить двигатель внутреннего сгорания и привить человечеству желание передвигаться исключительно на экологически чистом транспорте. Этот автомобиль первый смог доказать, что электрический двигатель имеет огромное превосходство над бензиновым, который уже изжил себя и ему пора в музей. Чтобы это было не просто словами, давайте посмотрим на технические характеристики электромобиля Tesla Model S и рассмотрим все его особенности.
Вокруг батарей Tesla ходит немало слухов и домыслов, поэтому один из владельцев и энтузиастов Tesla из США решил полностью разобрать использованную батарею для Tesla Model S емкостью 85 кВт/ч, чтобы детально изучить ее конструкцию. Кстати, ее стоимость, как запчасти, составляет 12 тысяч долларов. Последние приготовления перед актом технического вандализма. Вскрывается почти как консервная банка. Блок аккумуляторов Model S находится в днище автомобиля (по сути это и есть пол машины), за счет чего Tesla имеет очень низкий центр тяжести и великолепную управляемость. Батарея крепится к силовой стр.
Автомобиль Tesla Model S первый раз увидел мир в году, будучи выпущенным тогда ещё совсем неизвестной североамериканской фирмой Tesla Motors. Концепт этого электромобиля был показан в г. в Германии в автомобильном салоне Франкфурта и уже тогда привлек к себе всеобщее внимание. Особенности автомобиля. Стоит отметить, что технические свойства и характеристики автомобиля Тесла Модель S находятся далеко впереди множества пользующихся славой элитных скакунов. Отличные показатели, если брать во внимание то, что это седан семейного типа. Аккумулятор Tesla Model S содержит сверхсовременную литий-ионную батарею, ёмкостью от 60 кВт/ч до 85 кВт/ч.
Но, открывая новые горизонты в мире технологий, и эта фирма сталкивается с серьезными препятствиями. Посчитай сколько бы ты потратил, если бы ездил на велосипеде еще. Но переработка это грязный и дорогостоящий процесс раз дороже, чем добыть из земли. При том, что ещё в момент выхода первых моделей это подробно обсасывалось во всех СМИ.
Технические характеристики и преимущества электромобиля Tesla Model S
Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году; поставки автомобиля в США начались в июне года [1]. В июне года компания показала перезарядку Model S путём автоматической замены батареи. В ходе демонстрации было показано, что процедура занимает примерно 90 секунд, что более чем вдвое быстрее заправки полного бака аналогичного бензинового автомобиля.
Однако, в дальнейшем, от планов по автоматической смене батарей было решено отказаться в пользу развития сети заправок Tesla Superchargers [6]. В году Tesla Model S получил обновлённый дизайн, частично более схожий с Model 3.
Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который имеет мощность лошадиные силы. Таким образом, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии [10]. Всего в мире к концу первого квартала года было продано около 32 тыс.
При этом по итогам квартала отмечена стабилизация спроса в США при продолжении роста продаж в Евросоюзе. В России такие машины пока что редкость и встречаются только в крупных городах в связи с отсутствием СТО и инфраструктуры для электромобилей [ источник не указан 25 дней ].
Продажи Model S в мире составили 50 тыс. Цены на Model S в США в году начинаются от 70 тысяч долларов и доходят до тысяч долларов [17]. В своем блоге компания сообщила, что возгорание произошло в результате механического воздействия, повлекшего разрушение одного из 16 блоков аккумуляторов [20].
Распространению пожара способствовало то, что пожарные при тушении проделали ещё четыре отверстия в защитном металлическом щите блока аккумуляторов, и огонь вышел наружу, но не дошёл до кабины. Пожар в случае бензинового автомобиля мог быть более сильным. Потребители, которые озабочены пожароопасностью, не должны сомневаться, что безопаснее водить автомобиль с аккумуляторами, чем с большим баком с легковоспламеняющейся жидкостью, говорит Илон Маск [22].
По заявлению водителя машины, от момента удара до возгорания прошло около пяти минут, а салон электромобиля остался полностью неповреждённым [23]. Реакция Tesla не замедлила ждать; в ноябре был выпущено обновление ПО , увеличивающее дорожный просвет электромобиля.
Весной года было объявлено, что в конструкцию автомобиля внесены изменения. Теперь под днищем устанавливаются полый алюминиевый брус специальной формы, титановая плита и щит из штампованного алюминия.
Алюминиевый брус либо отбрасывает лежащий на дороге предмет, либо, если это очень твёрдый и устойчивый объект, смягчает удар и направляет его вверх перед батарейным отсеком, в район переднего багажника, предотвращая серьёзные повреждения и сохраняя управляемость автомобиля. Титановая плита защищает от повреждений уязвимые компоненты в передней части машины, помогая нейтрализовать лежащие на дороге обломки. Владельцы уже купленных Tesla S могут бесплатно доукомплектовать свои электромобили усовершенствованной защитой на станциях обслуживания.