Tesla model s 85d
Содержание статьи:
Фото Tesla Model S P85D – самый мощный электрокар – Avtopub Видео Похожие статьи
С дебютом Tesla Model S понятие «электрокар» перестало быть синонимом лишь слова «экономичность»: данная модель доказала, что и электрокар может быть настоящей мечтой! 79 – $. Емкость АКБ: 85 кВт/ч. Электрокар Tesla Model S является поистине замечательной моделью, одним из самых впечатляющих автомобилей среди одноклассников. Это настоящий hi-tech электромобиль премиум-класса.
Фото Tesla Model S P85D года. Технические характеристики. Модификация P85D оснащена силовой установкой, состоящей из двух электромоторов мощностью л.с. (на задней оси) и л.с. (на передней оси). Суммарная отдача установки составляет л.с. мощности и Нм тяги. С 0 до 96 км/ч версия P85D разгоняется за 3,2 секунду, что почти на на секунду быстрее прежней самой мощной модификации (P85). Максимальная скорость модели составляет км/ч (+40 км/ч). Запас хода увеличился на 16 км (до км).
Обзор Tesla Model S P85D. Полного привода инженеры Теслы добились установкой системы DualMotor, что значит «два электродвигателя – на обе оси авто» (вот откуда эта загадочная буква D в названии новинок). Причем, в случае самой быстрой вариации модели S распределение тяги на оси выглядит очень интересно и продуманно: мотор в лошадиные силы и Нм крутящего момента на передние колеса и л.с. и Нм — на задние. Технические характеристики Tesla Model S P85D. Помимо полного привода, в новые модификации модельного ряда модели S добавилось несколько топовых систем безопасного вождения.
Во всех категориях года, лет и так далее лидером оказался Порше Так что, без разницы, , или Версии 60D и 85D весят больше, чем аналогичные автомобили в моноприводном исполнении. Tesla от них ничем не отличается…. Там на эвакуаторах какие-то дегенераты видимо , про электромобиль не шарят.
Спец-тест Tesla Model S 85D: Привет, будущее!: artemspec
А, если серьезно, то в России пока только три таких автомобиля, причем, все три находятся в Москве. За ним гоняются журналисты, и с удивлением смотря люди на улицах, потому, что авто не совсем шумит, хотя должен! Чем же так поражает этот электрокар? Прежде всего, внешний вид. Утонченные черты чем-то напоминают Мазератти и Ягуара, интенсивность обдува, меняющаяся с помощью регулирования угла наклона люка, уникальные диски колес, вполне удобные сиденья, правда, задние не имеют подлокотников, зато оборудованы подголовниками.
Хэтчбек 5-дверный называют айфоном в мире автомобилей и самым стильным авто. К тому же, он самый безопасный автомобиль за всю историю. Достигли разработчики этого тем, что расположили очень низко достаточно тяжелую литиевую батарею. Это делает машину устойчивой на дорогах, значит, безопасной.
Пропорции автомобиля, как и аэродинамика, просто идеальны. Есть и второй дисплей, чуть меньшего размера. Второй меньший , который расположен в центре приборной панели, предназначен для управления и регулирования электроникой. Если пульт синхронизирован, то и ворота откроются из салона. Кроме всего перечисленного, на экране можно задавать величину желаемой зарядки батареи, на которую компания дает гарантию на восемь лет, после чего бесплатно производит замену.
Если использовать ночной режим ночной тариф со скидкой , можно получить значительную экономию. Также, при покрытии местности wi-fi имеется доступ в Интернет и сотовой связи. Удивляет то, что сидя в машине, ощущаешь себя как в минивене — удобно и комфортно.
Бардачок небольшой, но тоже открывающийся электроникой. Несмотря на уникальность, можно найти, пусть и мелкие, но недостатки: Автомобиль может быть укомплектован третьим рядом сидения для детей или животных. Правда, ехать им придется спиной вперед. Еще стоит отметить, что из-за отсутствия деталей сзади и снизу, почти втрое увеличена зона сминаемости электромобиля. Заводится этот чудо автомобиль, которому нет равных, нажатии ем на газ. А вот по размеру багажники будут побольше, чем у Порше.
Кузов выполнен из алюминия, поэтому не только легкий, но еще и устойчивый к коррозии. Здесь нет решетки радиатора, поскольку нет и его самого. Мощность двигателя более л. На одной зарядке он может проехать, согласно заявленным данным, до км. Конечно, величина эта будет несколько ниже, если производится обогрев салона, на который тоже требуется электроэнергия.
К слову, чтобы салон прогреть понадобятся считанные секунды. Привод задний, имеется возможность регулировать, каким током заряжать машину.
От обычной розетки заряжается она 30 часов в Штатах еще дольше , а со специальным зарядным устройством — 4,5 часа. Хотя ломаться в машине нечему, поэтому вряд ли они вообще понадобятся.
Батарея литий-ионная также надежна, тем более, что везде стоят мощные предохранители. Для российских граждан — электроавтомомбтиль будет стоить от 7 руб. Предзаказ уже можно сделать на сайте http: Оставить комментарий Отменить ответ.