Фиат альбек говно

Содержание статьи:

Фото

Уязвимые места и неисправности Фиат Альбеа | Поломки авто

Видео

Похожие статьи

Фиат альбек говно. FIAT Albea, Пермь - ZVOOK.ONLINE  Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler. Фиат Альбеа – машина- гавно. «Претензии к электрике Албеа. Перегорали лампочки дальнего света фар, как-то отказал вентилятор в салоне.

Фиат альбек говно. Советы покупателям автомобилей Fiat Albea / Фиат Альбеа.  Фиат альбек говно. Разместил: Арсений в Содержание статьи: Фото. Такой страницы не существует — Ошибка Видео. Похожие статьи. но люди говорят фиат изначально говно не бренд ауди мерс вот это бренд пока не статистику по поломкам но все scrtch Палио - это Палио, а Альбеа - это Альбеа. Фиат Альбеа — отзыв владельца.

Взгляд упал на Фиат Альбеа, подскажите, стоит брать или нет, какие плюсы и минусы у этой машинки, на что стоит обратить внимание?Заранее всем спасибо).  Доброго времени суток всем обитателям сообщества.Ситуация такая, друг ищет машину в районе т.р. Взгляд упал на Фиат Альбеа, подскажите, стоит брать или нет, какие плюсы и минусы у этой машинки, на что стоит обратить внимание?Заранее всем спасибо). 5 лет. Нравится.

Везде Темы Комментарии Видео. Сколько нужно человек, чтобы собрать Фиат? Сейчас с ужасом вспоминаю, как мучился с ВАЗовской классикой. Если Ты не ездил на альбейке, зачем так уверенно говоришь, что это ведро и не может ехать с такой скоростью, у меня с тремя пассажирами бежит и для неё это ЛЕГКО, даже по тех характеристикам у неё км час, предусмотрена заводом изготовителем, а это значит, что машина должна ходить с такой заявленной скоростью и не МЕНЬШЕ, больше можно, но не меньше, это на любой машине, при заявленной максималке заводом, машина и должна выдерживать такую скорость и не меньше, а вот солярику точно тяжело, как и логаны с 96 лошадями, это колуны.

Недостатки Fiat Albea - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Фиат Альбеа — отзыв владельца. Конечно я понимаю что каждый хвалит своё говно, но моё говно реально нормальное за такие деньги. Фиат Альбеа — машина- гавно. Перегорали лампочки дальнего света фар, как-то отказал вентилятор в салоне. Уникальная серия автокниг - Ремонт без проблем.

Три раза менял перегоревшие лампочки. А двигатель вцелом то же проще простого. Ремонт у официалов дорогой. Прошу меня простить, что я, так сказать, вмешиваюсь, но Я не являюсь владельцем Албеа. Просто сегодня начал капиталить двигатель на Албеа клиенту нашего сервиса. Двигатель запороли водители в такси, куда наш клиент отдал машину в аренду.

Всё очень и очень просто - за маслом надо иногда посматривать! Уж не знаю куда оно делось, но третий и четвертый шатуны под замену.

Ох сейчас начнет кто-нибудь полоскать, типа, течет Фиат, как наша Волга Так вот. Поразило меня несколько моментов. Такое количество зажимов, клипс, хомутиков и тому подобных пластмассок, можно встретить, пожалуй, в иномарках куда более дорогих, чем этот Фиат.

Все шланги, трубки и трубочки, проводочки - всё закреплено на вышеперечисленных пластмассках! Провод от АКБ в месте крепления к тяговому реле стартера и тот закрыт не банальным резиновым колпачком, а пластиковой крышечкой. Все разъемы по электрике имеют дополнительные фиксаторы застежек — саморазбор исключен полностью! То есть, как мне кажется, проблем, что что-либо перетрется или оторвется не будет.

Честно говоря, когда всё это разбирал много матюгался, так как ломать нельзя, а разъеденять аккуратно неудобно и долго. Когда снял клапанную крышку, то удивила простота конструкции — проще придумать нереально. Если крышку затянуть болтами с шатуном, то вы даже не заметите намека на то, что это две детали. Одно из преимуществ данного момента то, что можно при разборе не метить крышки и шатуны. Собрать шатун с другой крышкой не сможет даже слепой. Иногда встречаются умельцы, что и переворачивали крышки Всё навесное оборудование прикручено насовесть.

Очень поразило, что трубка подачи топлива и шланг от расширительного бачка к двигателю крепятся ни какими-нибудь хомутами, а цанговыми зажимами!!! Подобные зажимы сейчас популярны в стационарных системах очистки воды, если коротко в домашних фильтрах для воды. Для установки шланга его достаточно одеть до упора, а для снятия надо нажать на кнопку и стянуть. И что интересно, не течет!

По ходовой вопросов не возникло. Скажу так, что подвеска Сенса вызывает желание взять сварочный аппарат и немного усилить рычаги. Уж больно они хлипковаты на вид. Ну, а раз уж так меня заинтересовала эта машина, то, переодевшись, сел в салон.

Мне кажется, что Албеа больше напоминает Приору, хотя, наверное, поудобнее. Повторюсь еще раз, я кроме как в такси пассажиром, в такой машине не ездил.

5 ПРОБЛЕМ РОБОТОВ коробок передач