Фиат добло плохо набирает обороты загорается чек

Содержание статьи:

Фото

плохо стал набирать…пропала тяга — бортжурнал FIAT Doblo - турбо трактор)) года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Войти или зарегистрироваться. Фиат Добло клуб. Главная Форум > Технический Раздел (Неполадки И Ремонт) > Дизельный двигатель и его системы >. mjt 84л.с. Не Развивает Обороты.  Столкнулся с подобной проблемой периодически загорался чек по ЕГР ( дизель 85л.с. г.), у меня умер сажевик закупорило наглухо при пробеге т.км.. Решал проблему кардинально: сажевик удалил и перепрошил блок управления. Тачка полетела,зверь просто,чек погас,выхлоп не дымит.  Тут много механизмов придется менять, если совсем не набирает автомобиль оборотов. то сложный процесс предстоит, надо быть аккуратнее во многих аспектах решения этой проблемы. ZVOOK.ONLINE, 10 июн #

FIAT Doblo - турбо трактор)) › Бортжурнал › плохо стал набирать пропала тяга. RVL88 был 1 неделю назад. и так случилась печаль беда доблик ослаб после оборотов очень туго набирает обороты и слабо едет и почти не слышно турбину на холостых оборотах упирается в 4 тищи и все хоть продави педаль через пол хотя раньше до в легкую двигатель работает нормально.как и раньше кто что скажет по данному поводу?.

Опубликовано: 3 янв. г. Fiat Doblo - Загорелся Чек! Диагностика - Исправляем Ошибку!  Прощание с Фиат Добло. Fiat Doblo Все косяки За Пол Года Использования.

Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Машины меняются, друзья и форум остаются Кто нибудь может сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста. Наверно заправился какой нито гадостью меняй рапылители форсунок ну и топливный фильтр конечно. Чек загорается только под нагрузкой, на холостом ходу -никогда 3. Отправлено 23 May -

Загорелся чек. Не набирает обороты - Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Машины меняются, друзья и форум остаются Ситуация как говориться инсинуация: Hino Ranger H07D был. Как я понял,он стоит снизу тнвд и он снимается и даже чиститься..? Отправлено спустя 43 секунды: По городу еще ничего,но по трассе,не выносимо.. После долгих мучений расклепали заслонку с вала и убрали совсем. В Кубани заправился когда на Питер ехал. Двс обороты не развивал.

Сегодня загорелась лампа check engine и VSC. Неожиданно загорелись эти лампы, упала тяга двигателя-т. Двигатель заглушил постоял и после третей попытки чеки погасли поехал, а через некоторое время снова загорелись. Не подскажите в чем проблема. Думал грязь попала в клапан опережения впрыска, разобрал, проверил, ничего.

Оказалось сдохли распылители форсунок, хотя дыма в зеркало не видел, просто за ж. На ходу упали обороты. Датчик положения клапана регулирования расхода охлаждающей жидкости. Сетку на входе в тнвд снял он чистый.

Снял бак помыл чистый был. При резком разгоне все отлично. Обороты держишь где-то в районе всё отлично. В районе занорается и тяга пропадает. Может дело в распылителях?

Надеюсь понятно объяснил симптомы. Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: Двигатель не набирает обороты выше , на холостых работает нормально и заводится тоже без проблем.

Еще горит на приборке EDC. EDC блок управления работой двигателя, у меня такое появилось после заправки в Тамбове, сменил распылители форсунок и топливный фильтр проехал 50т.

Наверно заправился какой нито гадостью меняй рапылители форсунок ну и топливный фильтр конечно. EDC управляет работой двигателя. Здравствуйте люди добрые, помогите советом. Мерседес года двигатель ом, заводится нормально, но набирает оборотов и не хочет дальше набирать обороты.

Проверили компом,показало регулятор давления топливом. Заменили регулятор но ничего не изменилось Добавлено спустя 7 минут 7 секунд: Думаю проверить косу двигателя,где то может перетёрлась и замыкает. ТНВД и впрыск топлива. Рабочий насос пролежал пол года, поставил на движок, на холостых работает, на педаль газа не реагирует. А при чём тут датчик? Если эфишный насос-то прямое. А если механика-то это совсем другие причины, плоть до обрыва тросика, или как правильно пишет хомячок, виной механика насоса.

клапан N75. пропадает тяга,