Porsche panamera мощность
Содержание статьи:
Фото Porsche Panamera Turbo - - цена (новая), комплектации и технические характеристики Видео Похожие статьи
Объем двигателя Порше Панамера составляет от 2,9 до 4,8 л. Мощность двигателей Porsche Panamera от до л.с. Двигатель Porsche Panamera , универсал, 2 поколение, - н.в. Комплектации. Объем двигателя, л. Мощность двигателя, л.с. Марка двигателя. PDK 4 E-Hybrid Sport Turismo.
Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк класса Гран Туризмо с переднемоторной компоновкой и полным или задним приводом. Выпуск и продажи автомобиля начались в году. Автомобиль получил имя Panamera благодаря удачным выступлениям Porsche в гонке Каррера Панамерикана, проходившей в х годах XX века. По состоянию на сентябрь года, было продано свыше 25 автомобилей.
Porsche Panamera, 1 поколение () — технические характеристики. ОбзорХарактеристикиФото Видео. Хэтчбек Porsche Panamera после рестайлинга, Автомобиль. Porsche Panamera, Название модификации. Panamera. Panamera S. Panamera 4S. Panamera Turbo. Тип кузова. 5-дверный хэтчбек.
Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная — заранее настраиваемая — дистанция до едущего впереди автомобиля. На российском рынке модель представлена тремя версиями с привычной для Porsche индексацией — это Panamera S с атмосферным двигателем и задним приводом, Panamera 4S с аналогичным мотором, но с полным приводом, и Panamera Turbo — полноприводная версия, оснащенная турбонаддувом. Это позволяет виртуально уменьшить колесную базу. Это позволяет получить более непосредственные ощущения от управления автомобилем.
Технические характеристики Porsche Panamera / Порше Панамера
Еще несколько лет назад мир люксовых лимузинов неожиданно изменился. Большие размеры, вальяжность и мягкая обивка вышли из моды. Четырехместный, с неподражаемым силуэтом и ходовыми качествами, которые до сих пор были присущи лишь Porsche. Прежде всего - водителей. Спортивный дух — в бизнесе и повседневной жизни — нашел свое воплощение. Смелость — свое отражение. На дорогах опять происходят изменения.
Со смелостью, присущей новому поколению. Наши инженеры проявили немалую смелость в реализации идеи Panamera. Они поставили под сомнение уже достигнутое и изобретали многое заново. Сочетая при этом кажущиеся противоречия: При этом они сохранили верность нашим традициям, разместив, например, замок зажигания слева, а тахометр по центру приборной панели: Новое поколение Panamera представлено тремя моделями: Динамика поднялась на еще более высокий уровень: Путь впереди освещают светодиодные головные фары, которыми комплектуются все модели Panamera.
Как должен выглядеть спортивный автомобиль? Обладать, например, энергичной линией крыши, которая своей формой и гармоничностью напоминает скорее о двухместных автомобилях. Силуэт и пропорции новых моделей Panamera в еще большей степени, чем когда бы то ни было, демонстрируют типичные признаки Porsche. Колесная база по сравнению с предшественником увеличена на 3 см — более короткий передний свес и более длинный задний свес являются визуальными свидетельствами динамики автомобиля.
Эффектный отличительный признак в передней части кузова: Обе полноприводные модели S уверенно опираются на дорогу дюймовыми колесами Panamera S. В качестве опции предлагаются диски размером до 21 дюйма. За ними скрываются тормозные суппорты титаново-серого цвета. Слева и справа обращают на себя внимание круглые сдвоенные выхлопные патрубки. Салон — совершенно новый, но при этом типичный для Porsche. Плоская и подчеркнуто широкая передняя панель. По центру приборной панели располагается аналоговый тахометр.
Концепция управления также новая: Центральная консоль с системой Direct Touch Control имеет поверхность в исполнении под стекло с сенсорными кнопками для прямого доступа к основным функциям. Посередине располагается компактный рычаг селектора. В переднюю панель интегрирован дюймовый сенсорный дисплей. В сочетании с опциональным 4-зонным климат-контролем в распоряжении задних пассажиров находится еще один сенсорный дисплей.
Справа и слева от тахометра располагаются дисплеи с высоким разрешением, на которые выводятся показания виртуальных приборов, карты и другая информация. Однако самое главное в салоне — это его большое пространство и комфорт. Нетипично для спортивного автомобиля. Однако типично для нового Panamera. Оба турбонагнетателя теперь располагаются между рядами цилиндров.
Это сокращает расстояние, которое проходит поток отработавших газов к нагнетателю, и позволяет обеспечить быстрый отклик. Потоки отработавших газов идут к турбинному колесу отдельно, что обеспечивает оптимизацию газообмена. Кто впереди, тот всегда должен двигаться дальше. Потенциал сверхмощного гибрида таится в мощном 4,0-литровом двигателе V8 с двумя турбонагнетателями и электродвигателе. Их мотив предельно прост: Увеличение мощности двигателей целесообразно только в том случае, если знать, как ее реализовать.
А именно быстро и эффективно. Поэтому новые модели Panamera оснащаются новой 8-ступенчатой коробкой передач Porsche Doppelkupplung PDK , которая преобразует исключительную мощность двигателей в спортивный разгон.
Передачи с 1 по 6 имеют спортивные передаточные числа, максимальная скорость достигается на 6-й передаче. Точная смена передач осуществляется за миллисекунды без ощутимого прерывания потока мощности — как и положено спортивному автомобилю.