Porsche spyder
Содержание статьи:
Фото Porsche Spyder: цена и характеристики, фотографии и обзор Видео Похожие статьи
Характеристики Porsche Spyder, цена, описание, фото модели Порше Спайдер характеристики, максимальная скорость, обзор Porsche Spyder. Porsche Spyder: цена, фото. Очень экономичный спортивный автомобиль выпущенный автомобильной компанией Porsche. Гибридный автомобиль, который стоит очень больших денег, но он красивый быстрый и как уже говорилось экономичный – это Porsche Spyder.
Porsche — гибридный гиперкар немецкого премиум-автопроизводителя Porsche. Выпуск налажен в двух модификациях: Spyder (стандартный) и Spyder "Weissach Package" (облегчённый). Модель построена на платформе гоночного Porsche RS Spyder и на каждые километров тратит, по данным официальных тестов, всего 3,1 литра топлива. Монокок автомобиля состоит полностью из углепластика.
Сейчас меня стошнит Чудовищные втормаживания «на ушах», борьба с машиной в затяжных дугах и безумные ускорения, от которых щекотно внутри. Автомобиль жаждет крови. Скользит, упирается, рвётся из рук. Не узнать Porsche Turbo S! Был душкой у нас на тесте, а тут просто монстр какой-то Это я подсел пассажиром к заводскому тест-пилоту Тимо Клюку, чтобы познакомиться с треком — автодромом имени Рикардо Тормо близ Валенсии.
Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. Гостиницы В городе несколько хороших отелей. За такой разгон следует сказать спасибо не только моторам и их характеристикам, но и коробке переключения передач. Views Read Edit View history. Это была неподражаемая поездка, мы прочувствовали весь диапазон ходовых качеств, достигнув таких показателей, которых на дорогах Австралии до сих пор не достигал ни один серийный автомобиль.
Сохраняем спокойствие за рулём суперкара Porsche Spyder. Тест-драйв porsche — ДРАЙВ
Очень экономичный спортивный автомобиль выпущенный автомобильной компанией Porsche. Гибридный автомобиль, который стоит очень больших денег, но он красивый быстрый и как уже говорилось экономичный — это Porsche Spyder. В году был построен концепт данной модели и уже тогда автомобиль обладал внушительными характеристиками, производитель начал его испытывать для дальнейшего запуска в продажу.
В этом же году концепт-кар был показан публике на автомобильной выставке в автосалоне Женеве. Данный автомобиль должен был поступить в продажу в году и планировалось выпустить автомобилей, но еще в году на этот автомобиль поступило чуть более предзаказов, и некоторые заказчики не получили свои автомобили. Вряд ли кто-то скажет, что данный автомобиль выглядит некрасиво, он шикарен и как ни крути он не останется без внимания на дороге.
Правда скорее всего вы его не встретите. По внешнему виду сразу узнается производитель у людей, которые разбираются в автомобилях, это достигнуто с помощью использования фирменной оптики, здесь она светодиодная. Слегка рельефный капот и аэродинамический бампер с губой и большими воздухозаборниками делают модель агрессивной. Спереди мы еще можем заметить антикрыло, которое прижимает автомобиль.
Юбка имеет пластиковую накладку. Сбоку мы можем наблюдать просто огромные колесные арки и колеса в них на шикарных дисках. Также заметны жабры над передним колесом. В нижней части двери присутствует глубокая выштамповка, которая отводит воздух в мотор через воздухозаборник.
За дверью вверху расположена крышка топливного бака, выполненная из полированного металла, также прикольно смотрится зеркало заднего вида. Задняя часть — это вообще произведение искусства, патрубки системы выпуска находятся далеко в нестандартном месте, они расположены сверху за подголовниками сидений. Здесь применена узкая светодиодная оптика, которая соединяется с помощью спойлера, он в свою очередь получил повторитель стоп-сигнала. На массивном аэродинамическом бампере присутствуют решетки отвода воздуха.
Также сзади заметен алюминиевый диффузор, на котором тоже присутствует стоп-сигнал. Самое интересное в данном автомобиле это его мотор. Производитель установил 3 двигателя. Первый мотор, это всем нам привычный бензиновый силовой атмосферный V-образный V8, который выдает лошадиных сил. Остальные силовые агрегаты, это 2 электрических двигателя, которые в сумме с бензиновым двигателем выдают лошадиных сил.
Производитель добился экономичности на данной модели путем того что в спокойном режиме бензиновый мотор работает всего немного и в итоге на сто километры пути требуется 3,3 литра топлива. За такой разгон следует сказать спасибо не только моторам и их характеристикам, но и коробке переключения передач.
Это 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач с двойным сцеплением, а также свою роль играет полный привод. Интерьер по своему дизайну выходит за рамки привычного нам салона. Он по своей структуре напоминает Carrera GT, вы можете перейти и убедиться в этом сами. Водительское место и место пассажира — чисто спортивные сиденья обшитые углеупорной тканью с отличной боковой поддержкой, которые прекрасно удерживают водителя при резких поворотах.
Свободного места не так много, но его достаточно. Водительское место имеет трехспицевый спортивный руль, который оборудован большим количеством кнопок как для мультимедийной системы, так и для управления самим автомобилем. Приборная панель это три датчика, то есть это спидометр, тахометр и бортовой компьютер в одном из колодцев. Центральная консоль в своей верхней части имеет небольшой 7-ми дюймовый дисплей мультимедийной и навигационной системы.