Реферат на тему porsche
Содержание статьи:
Фото Реферат - Рекламная кампания Порше - ZVOOK.ONLINE Видео Похожие статьи
Реферат на тему: Porsche. План % акций компании принадлежит компании Porsche Automobil Holding SE. Porsche — публичная компания, часть её акций обращается на Франкфуртской фондовой бирже и во всемирной электронной системе Xetra. Крупные пакеты акций принадлежат семьям Порше и Пиех. Президент и главный управляющий компании с года — Венделин Видекинг.
Биография Фердинанда Порше. Заслуги в автомобилестроении. История развития Порше. В конструкторском бюро. Технические характеристики. Porsche Boxster: философия, двигатель, трансмиссия, безопасность. Porsche Cayenne. На гоночных трассах. Банк рефератов содержит более тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому. Полнотекстовый поиск. Всего работ.
Компанию Porsche организовал молодой французский инженер Ф.Порше в начале двадцатого века. До этого он работал на известной фирме Mercedes и был разработчиком многих популярных моделей данной фирмы, а с момента, когда Фердинанд получил поддержку со стороны правительства Германии, на свет появилась компания Porsche, и, соответственно началась история Porsche. Уже в году был разработан первый гоночный автомобиль Type 22, а немного позже, знамениты народный «жук» с громким названием Type Через год была создана еще одна гоночная модель для «Третьего рейха» на базе.
Логотип Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: Porsche в классическом для Porsche серебрянном цвете. Наряду с этим было еще целое множество заказов, так что ему пришлось переехать в м в центр Штудтгарта, где уже существовала небольшая фабрика по разработке прототипов. Porsche KG перестала быть семейным предприятием, и теперь называлась Dr. Даже фары -- и те были спрятаны в кузове для меньшего сопротивления.
История Porsche. Создание и развитие марки Porsche
Штаб-квартира и мануфактура находится в Штутгарте, Германия. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире в пересчете на прибыль от каждой проданной машины.
В году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen. Бок о бок с участием в автоспорте ведется работа над совершенствованием конструкции автомобиля и его узлов как такового: Крупные пакеты акций принадлежат семьям Порше и Пиех.
Также компания уже в течение длительного времени ведет активную деятельность по организации спортивных клубов клубы Porsche есть во многих странах Европы и Америки и соревнований среди различных классов своих машин, регулярно проводятся несколько кубковых соревнований. Этому направлению её деятельности посвящена компьютерная игра Need for Speed: Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: Впервые этот логотип появился в году, когда марка вышла на рынок США, для лучшей узнаваемости.
К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. Основанное им 25 апреля года предприятие Dr. Накануне Второй Мировой, в году, был разработан Porsche 64, в котором уже угадывались черты будущего Porsche В декабре года он был арестован по обвинению в военных преступлениях и помещен в тюрьму, где провел 20 месяцев.
В то же время его сын Фердинанд краткое имя Ферри Антон Эрнст решает начать выпуск собственных автомобилей. На лесопилке австрийского города Гмюнд, Ферри, с помощью нескольких знакомых инженеров, собрал прототип й модели с мотором в базе и алюминиевым открытым кузовом, и начал подготовку к её серийному производству.
В июне года этот экземпляр был сертифицирован для дорог общего пользования. В году фирма вернулась в Штутгарт.
Porsche образца года считается первым настоящим автомобилем марки, с которого ведется история Porsche как самостоятельного автопроизводителя.
Тот самый прототип сегодня хранится в музее Porsche. С момента переезда в Штутгарт все кузовные панели изготавливались из стали, от алюминия отказались. Завод начинал с купе и кабриолетов и кубовых моторов с отдачей всего в 40 сил, но скоро выбор расширился: Агрегаты от Volkswagen постепенно заменялись на собственные. Например, в период выпуска серии А — уже можно было заказать двигатель с четырьмя распредвалами, двумя катушками зажигания, и другими оригинальными компонентами.
Общий объём выпуска всех модификаций составил немногим более 76 тысяч. В конце х был изготовлен прототип Porsche У руководства компании на этот счет не было единого мнения: Но конструкция образца года устаревала все быстрее и резервов для её обновления почти не оставалось. Поэтому в году на автосалоне во Франкфурте был представлен Porsche Основные моменты в конструкции остались теми же заднее расположение оппозитного мотора и задний привод , но это уже был современный спортивный автомобиль с классическими линиями кузова в духе Porsche Но комбинация из 3 цифр с нулем посередине уже была зарезервирована за Peugeot.