Прямоточный глушитель honda accord 8

Содержание статьи:

Фото

Продаю!!!! | Хонда Аккорд - Honda Accord | VK

Видео

Похожие статьи

Насадка на глушитель для Honda Accord 8 Цена не указана. РЕГИОН Авто Разбор Иномарок. Севастополь. Вчера В избранное. Форсунка топливная Honda Accord 8 ₽. ARC-AVTO.  Катализатор Honda Accord 8 г 6 ₽. Европа Авто Юг6 Выкуп Авто и б/у запчастей в любом состоянии. Краснодар. 24 октября В избранное. Катализатор Honda Accord 8 г 5 ₽. Европа Авто Юг6 Выкуп Авто и б/у запчастей в любом состоянии.

Отзыв владельца Honda Accord (8th generation) — тюнинг. Ну, в общем, хотел установить две баклуши на выхлопные трубы для придания спортивного звука своей машинке))) Выходило в около р. Приехал в "доктор выхлоп" пообщался с мастерами Подсказали что есть такая штучка " шутер" называется Смысл его в том, что он ввариваеться в выхлопную трубу и при   Honda Accord , л. с. — тюнинг. Комментарии8. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться.  Прямоточные спортивные системы расчитаны, их конструкция правильно направляет газы, а не просто их поскорее выпускает наружу +1. 6 лет.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Тюнинг выхлопная система Honda Accord. В продаже тюнинг выпускная система на авто Хонда Аккорд. Подбор по марке автомобиля. Вы смотрите объявления для всех городов, выберите свой: Владивосток Находка Уссурийск Южно-Сахалинск Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Челябинск Новосибирск Красноярск Томск Иркутск Хабаровск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Петропавловск-Камчатский Выбрать другой город. Запчасть Защищенные сделки Цена. Модель авто нам неизвестна. Выбрать из списка.

Я вышел из их рядов. Объявления с фотографиями Система отопления и кондиционирования Деформации в процессе сварки не произошло, все встало на свои места. Выхлоп получился очень тихий, в салоне стало очень комфортно после бубнящей китайской банки При этом, выхлоп остался прямоточным, каждый шумогаситель просматривается насквозь, как кусок трубы!

Прямоток вкл/выкл)) — бортжурнал Honda Accord Red/Black года на DRIVE2

Старый выхлоп был громкий, музыку не слышно, разговаривать приходится напрягаясь, в целом, полный дискомфорт. Целью было построить прямоточную, но при этом тихую систему. В наличии имею выхлоп от хонды аккорд поколение, фирмы FOX, 63мм диаметр всех элементов. Ну и понеслась… Кидаю доску через яму, накидываю первый шумогаситель, подперев его тем, что под руку попало.

Еще одна доска через яму и еще один шумогасящий элемент. Сюда нужно вырезать вставку. Притянул аргонник поближе и обварил на месте по максимуму. Расстояние до кардана есть, это радует. Прицел шел в промежуток между рычагом и редуктором. После второго сразу привариваю третий, он чуть меньше в диаметре и длинне. Затем наращиваю прямым куском трубы в сторону банки. Конечную банку выставляю под бампером, идеально подошел бачок омывателя….

Привариваю прямой кусок трубы. Заполняю пустоту кусочками из прямой трубы и поворота. Все стыки старался проварить на месте даже вверх ногами чтобы создать максимальную жесткость конструкции, Дабы не деформировалась она при снятии. Попыхтев и попотев, все-таки вытащил её на поверхность. В итоге вместил четыре шумогасящих, прямоточных элемента. Деформации в процессе сварки не произошло, все встало на свои места. Выставив выхлоп на свое место, начал варить крючки для резинок.

Вместо обычных резинок, купил полиуретановые, от газ Весь процесс занял с 11 до 19 часов времени. Устал прилично, но оно того стоило. Теперь предоставляю вам видео звука выхлопа. Это кстати первый пуск после сварки, так что заценили мы с вами одновременно Программа еще не откатана, поэтому плохо заводится. Выхлоп получился очень тихий, в салоне стало очень комфортно после бубнящей китайской банки При этом, выхлоп остался прямоточным, каждый шумогаситель просматривается насквозь, как кусок трубы!

Если честно, то сам не ожидал такого результата! Немного глупый вопрос… Что за шумогаситель? В итоге конечным вариантом была банка от БМВ-старой какой-то и куски от волги. А можно по подробнее про эти шумагасящие элементы? Лучше 4 штуки размером поменьше, чем одна "канистра" под брюхом.

Таким же макаром несколько лет назад на Фоксе решал проблему отгнившего фланца основной банки — вварил старый, из толстого металла в смысле СССР родной резонатор. Надо было еще один плюсом добавить, но звук был приятнее стока. А мне производители полиуретана сказали что они на выхлоп резинки не делают, якобы он температуру не держит и расплавится.

Может не стоило такую магистраль жесткой делать? Вот не увидел — где прямоток-то? Не скажу, что на Сьерре шумный штатный выхлоп. Аналогичный на Скорпе 2л стоял лет 15 назад катал — когда все дыры заварил — всё норм со звуком было, даже после удаления катализатора. Полагаю, надо было просто прямую трубу до последней банки гнать, без поворотов и промежуточных резонаторов — эффект был бы лучше.

За технику исполнения — твердая четверка. Но покрасить надо — иначе по-весне — хз что будет. Вся трасса 63мм, от турбины до бампера. Повороты на прямоточность не влияют. В любом случае они у меня плавные. Плавные — согласен — меньше влияют. Если вся система на 63 — то гуд — а то писал, что второй меньшего диаметра.

Теперь понял, что речь о наружном. Ноесли поставить с середины переход с 63 на 72 — то ещё лучше будет. Да да я знаю этот цвет, уже варил из такого, зил камаз, газель, волга.

Honda Accord прямоточный выхлоп