Фото вольво xc70 1

Содержание статьи:

Фото

Volvo XC Отзывы владельцев с фото — ZVOOK.ONLINE

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Volvo XC Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

«Первый» Volvo XC Вольво ХС70 () технические характеристики. Обзор 1-го поколения Volvo «V70 XC» («XC 70») с фотографиями.  Среди достоинств Volvo XC70 первого поколения владельцы чаще всего отмечают: надежную конструкцию, хорошую проходимость, производительные двигатели, удобный и качественный салон, богатое оснащение, высокий уровень престижа, хорошую динамику и отличный уровень комфорта. Недостатками автомобиля, в свою очередь, являются: дорогостоящее содержание, низкая ликвидность на рынке поддержанных машин и солидный топливный «аппетит».

Volvo XC70 - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики. Volvo XC70 (Вольво Хс 70). Общая оценка — из 10 («отлично!»). Получена на основе мнений реальных владельцев.  Обратной стороной объемного салона являются широкие свесы, не позволяющие Volvo XC70 уверенно маневрировать на пересеченной местности — существует риск зацепиться днищем на подъеме. Автомобиль поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями: 2,0 л, 2,4 л, 2,5 л, 3,0 л и 3,2 л. Кроссовер оснащается на выбор механической или автоматической трансмиссией. Доступны 6- и 8-ступенчатые варианты КПП.

Много места и в багажнике литра , который можно увеличить до литров, собрав задние сидения. Собаку, мешки с цементом, банки с краской, саженцы, чемоданы, доски длиной до 2,2 метра помещаются легко Что не входит в багажник например надувная байдарка везу на крыше на поперечных рейтингах до 4 м ил в багажнике Thule При всей такой работе кожаный салон выглядит вполне прилично, пропылесосил и шефа встречать в аэропорту Очень качественный климат контроль и в жару и в холод. С началом Великой Отечественной войны практически все работы по полугусеничным автомобилям, над которыми долгие годы трудились сотни инженеров и испытателей, окончательно зашли в тупик и были свернуты, лишив Красную…. Разблокировать замок можно длинной отверткой, а починить — банальным куском уголка, усиливающего деталь.

Фото Volvo XC70 5 дв. универсал – - Фотографии автомобилей

В будущем на смену универсалу придут кроссовер и более крупный хэтчбек С-класса. Н е стесняйтесь называть Volvo XC70 кроссовером, ведь именно с таких машин и начинался класс. Рассказ о том, что первым кроссовером была Toyota RAV4, создан маркетологами, ведь задолго до нее была, и наша Нива, и американские машины AMC, и много чего ещё. Именно приподнятые универсалы и седаны первыми научились совмещать легковой комфорт и управляемость с повышенной проходимостью. Но очень хорошо, что не все следуют моде и правилам, так жить становится интереснее.

И первым делом — немного об имени, с которым связано немало путаницы. В году появился наш сегодняшний герой на платформе Р2 — до рестайлинга он тоже назывался V70 XC, а с года — уже более привычным именем XC Именно эту машину традиционно считают первым поколением XC70, хотя формально XC-линейка существовала и ранее. Появившиеся в году машины унаследовали все основные родовые качества среднеразмерных S При этом, кстати, не особо дешевую. До рестайлинга года предлагался только один бензиновый турбомотор на 2,4 литра мощностью л.

После рестайлинга бензиновый мотор прибавил в объеме до 2,5 литра и в мощности до сил, а заодно появился и первый дизельный мотор для этой модели.

До года мощность дизеля D5 составляла л. Хорошее качество окраски и отличная антикоррозийная защита в полной мере свойственны всем моделям на платформе P2 производства Volvo.

XC70 тут — не исключение. Из минусов — только отложения грязи в задней части пластикового порога и сколы в районе расположения клипс крепления: Еще внутренние полости лонжеронов днища, особенно в задней части, иногда бывают забиты грязью и быстро ржавеют, но это редкий случай, и связано это в первую очередь с внедорожным режимом эксплуатации.

Возраст тоже дает о себе знать. В первую очередь страдают точки, скрытые от взгляда. Задняя дверь ржавеет открыто по нижней кромке и в нише номерного знака. Передняя кромка капота, несмотря на пескоструйную обработку, корродирует редко. А вот на крыше сколы нужно подкрашивать, они расползаются и могут привести к коррозии под молдингом стекла, что чревато его заменой или переклейкой.

На днище стоит обратить внимание на точки крепления подрамников, закладные гайки лонжеронов и разнообразные кронштейны. Именно они становятся катализаторами проблем в этой части машины. К сожалению, антикор делают редко. Стеклянные фары машин до рестайлинга совсем не вечные. Стекла трескаются редко, а вот затираются регулярно. Правда и заменить их не так уж сложно, запчасти имеются в продаже. Чаще ломаются приводы стеклоочистителей: Благо его можно заменить отдельно, ремонтопригодность у этих машин отличная.

Оптика после рестайлинга — уже со стеклоомывателями и из поликарбоната. Царапается материал хорошо, да еще со временем появляются трещинки по периметру фар. Впрочем, негерметичность обычно связана с поломками корпуса фары или износом заглушек. Линзы, разумеется, выгорают, а оригинальные блоки ксенона часто заменены на китайские. Если у вас ксенон жив, не забудьте промыть блоки от грязи и покрыть стыки корпуса дополнительным слоем герметика. Внутри проблемы в основном связаны с протечками.

Гофра-заглушка проводки блока управления CEM отвечает за электрооборудование салона, трансмиссии, АБС и много чего ещё в левой части ниши расположена как раз над блоком. Со временем ослабляются болты ее крепления, ослабляется ее прокладка, стареет сам пластик детали, а может повредиться и гофра проводов.

Выбираем Volvo xc70 б/у! Куда и зачем нужно смотреть, загоняя машину в сервис?!