Вольво хс60 2008 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв владельца Volvo XC60 (Вольво ХС60) г.

Видео

Похожие статьи

4 отзыва от владельцев Вольво ХЦ60 года собраны на ZVOOK.ONLINE: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  4 отзыва о Volvo XC60 года. Уточнить поиск.

Отзыв о Volvo XC60 № (Общий рейтинг 9/10, по 6 отзывам). Комплектация. XC60 T6.  Год выпуска. Общий отзыв. Советовать ничего не буду (особенно в данной ценовой категории) — надо просто сходить и посмотреть. И тут либо ляжет душа к машине, или не ляжет. Дата отзыва. 17 апреля г. Дизайн и экстерьер

Автомобиль Volvo XC60 - внедорожник - отзывы. Рекомендуют %. Безопасность.  Перед выходом второго поколения, абсолютно регенерированного хс 60, напишу про моего уже, наврное, старичка (хотя ему меньше 3 лет). У меня дизельная версия с 5-цилиндровым двигателем, объёмом 2,4л, полным приводом (D5 AWD), и Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 4.

Очень радует клиренс в мм -самый "приподнятый" в классе: Так вот, ХС за целый год, по всей Германии ни разу не был эвакуирован. Они первыми обратили внимание, что в подавляющем большинстве, на малых скоростях, при столкновении водители не тормозили вообще Телефон тоже некуда деть — место для него не предусмотрено.

Отзывы Volvo XC60 5 дв. кроссовер –

Volvo XC60 — отзыв владельца. Воля , Москва Расход топлива по трассе: АБС, система динамической стабилизации. Дизель, 5 цидиндров, л с , Нм. Два года назад я точно также, как и Вы сейчас, бороздил отзывы, подбирая автомобиль. Так сложилось, что все в семье относятся к автомобилю, как к члену семьи и потому быстрые решения не принимаются.

Искренне надеюсь помочь Вам своим отзывом в нелегком выборе. Вначале читали-изучали, затем принимали решение: Ну и небольшое клеймо: GLK — замечательный экстерьер, шикарные двигатели, качественные материалы. Но вот интерьер и эргономика — на любителя большого.

ЕХ — смешной для кроссовера клиренс Мurano- добротный автомобиль, понравился. Хорошие отзывы, жаль, что не удалось посмотреть светлый салон, менеджеры,как один, везде отвечают: Но это на любителя. В общем, пока думали, модель купил хороший знакомый и повторяться не хотели. Декабрь года, салон предлагал хорошие скидки: Отзывы тоже были за него. Звонил другу в Германию: Посмотрел, изучил, подумал и решили на семейном совете брать. Машина в нужной комплектации находилась на пути в Россию, в Финляндии.

Срок поставки — начало марта. За все про все 1. Свежий дизайн и один из самых безопасных авто, в чем пришлось убедиться лично. Почему все-таки не ХС 90? Скорее всего по двум причинам: Была еще и 3-я: Из допов не стал устанавливать: Вольво пришел в начале марта и сразу стал эксплуатироваться… Двигатель D Средний расход ДТ Пару раз приходилось заправляться на левых АЗС и без присадок — валит белый дым Н2О , поэтому все же только верные заправки.

Но ,наверное, это единственный ход против нашего суррогата. В общем проблем с этим не было. Зимой ,на даче очень полезная штука -парковочный подогреватель с таймером: Одно радует , что такие условия ,слава Богу, бывают не часто. У меня было раза четыре за две зимы. Я думаю, что шведы и китайцы уже знают об этой проблеме, но неприятный осадок все же остался. Далее из зимних минусов: Руль- адаптивный с 3-мя вариантами настроек, регулирующими усилие на нем.

Удобно, можно подобрать режим под себя, но отмечу в RX руль более информативный и реакции менее искусственные. Нет даже намека на занос и изменение траектории. Очень радует клиренс в мм -самый "приподнятый" в классе: Полный привод ХС 60 реализуется с помощью вискомуфты Схема привода 4х4 у Вольво попроще, чем у Лексус.

В этиx условиях Вольво остается переднеприводным. Плюс - малый расход топлива. Из сказанного следует следующее: Он поможет выбраться там, где передний привод забуксует, но его срабатывание на скорости и скользкой поверхности , при маневре может быть опасным: Не загоняйте авто в Ж.. Парящая панель удобно повернута к водителю; все органы управления на своих местах, все надписи понятны отдельное спасибо шведам за "русификацию".

К минусам отнесу низкий и этим неудобный подлокотник, но сделано это, я думаю специально, в угоду безопасности: Все это понятно, но подлокотник в RX вспоминается с ностальгией. Летом система City Safety сработала на МКАДе в 2-ух часовой пробке,когда внимание уже притупилось, а впередиидущий авто резко затормозил ХС 60 сам резко и неожиданно встал,как вкопанный, дисплей подсказал,что система сработала. Они первыми обратили внимание, что в подавляющем большинстве, на малых скоростях, при столкновении водители не тормозили вообще Места задним пассажирам вполне достаточно.

В RX комплект ой резины так не входит. Родезийский риджбек 72 см в холке тоже размещается вполне комфортно. Звучание медиосистемы на очень приличном уровне, наличие блютуза позволяет разговаривать по тлф , пристально глядя в глаза сотруднику ДПС.

Вольво XC60 нюансы эксплуатации о которых вы и не догадывались/Тест-драйв Звягин Антон