Расположение диагностического разъема ситроен эвазион
Содержание статьи:
Фото отсутствует диагностический разъем - Citroen C8 - Ситроен Клуб Видео Похожие статьи
CITROEN C3 (Ситроен С3) бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации 11 views. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault 11 views. Коды ошибок 6 views.
Типы применяемых диагностических разъемов на Citroen. Тип разъема №1. Тип разъема №2. Тип разъема №3. Тип разъема №1. Тип разъема №1 - 2-ух контактный прямоугольный разъем диагностики. Марки и года (ориентировочно): Модели ZX ( г. и после), BX ( г. и после): расположение: под капотом блок предохранителей. Вывод. Назначение. 1. L-линия диагностики системы управления двигателем (на зеленом разъеме), антиблокировочной системы ABS/ASR/ABD (на сером разъеме), подушки безопасности (на белом разъеме), системы обогрева и кондиционирования (на коричневом разъеме), центрального замка (на черном разъеме). 2.
Citroen Evasion выпускался в , , , , , , , и году. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле автомобиля ситроен evasion. Количество и описание Ваших элементов может отличатся от представленных и зависит от комплектации автомобиля, страны поставки и года выпуска. Предохранители и реле под капотом. 10 A Левая фара ближнего света. 10 A Правая фара ближнего света. 10 A Диагностический разъем. 10 A Иммобилайзер двигателя. 10 A Левая фара дальнего света.
И тут нет разъема? Кстати имма кодовая с наборной панелькой. Есть нечто похожее в предохранительной коробке, но судя по описаниям форумчан и мануала у него должна быть другая конфигурация. Выберите вид оборудования Не важно Автосканеры для личного использования Профессиональные автосканеры Программаторы Оборудование для чип-тюнинга Корректировкa одометров Переходники для автосканеров Шлейфы для приборных панелей Дилерское диагностическое оборудование Бортовые компьютеры Специнструмент Адаптеры ELM Гаражное оборудование.
Расположение колодки диагностического разъема Citroen
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 14 Июль - Может там вообще не такая мотя должна быть? Отправлено 17 Июль - Отправлено 10 Август - Community Forum Software by IP. Автор nemez36 , 14 Июл Авторизуйтесь для ответа в теме.
У меня такой случай, авто Ситроен Эвижен г. На аппаратуре внутри срезало вал, как выяснилось позже, а до этого, по причине незапуска движка, человек оттолкал к спецам, к кому, не сказал, но сказал, что они вскрывали моторный, типа для того. Кстати имма кодовая с наборной панелькой. В итоге спецы ничего не сделали и отдали машину назад, разведя руками. Диагностику толком сделать у хозяина толком не получилось, не нашёл, там старый ти пиновый разъём, так и укатил машинку к себе домой, он живёт в км от центра.
Короче не побоялся и сам снял аппаратуру, разобрал, там и обнаружилась механическая поломка. Заказал всё в зборе, пришла посылка, поставил, а авто не запускается, снял тнвд, проверил,опять установил, нет результата. Притащил назад в город, нашёл того, кто диагностику сделает, сделал. Моторный постоянно выдаёт 13 ошибок, которые не трутся. Lucas, внутри еепром мотя 11Е9, видно, что ковыряли её. И как это, оказалось в мозгах французкой машины.
Теперь я и не знаю что там реально должно быть. Позже фотки блока выложу. Кто сталкивался с такой тачкой, отзовитесь. Во вложении с первого топика, есть всё описание блока. Такая и должна быть. Вот для примера ее содержание от такого мотора, но от Peugeot, а там дело техники. Можно и свой код прописать. Клавиатура там как ретранслятор. Количество пользователей, читающих эту тему: Я забыл свой пароль.
Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.