Alfa romeo концепт кар

Содержание статьи:

Фото

Концепт-кары Alfa-Romeo годов (42 фото)

Видео

Похожие статьи

Ниже представлен список Концепт-каров, созданных итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo.

Alfa Romeo Navajo Концепт кар, представленный на Женевском автосалоне в марте года. Не предназначалась в массовое производство и была изготовлена лишь в восьми экземплярах. Alfa Romeo New York Taxi   Задние сиденья просторными не назовешь, а вот спереди места более чем достаточно. Концепт-кар сделан на платформе заднеприводного спортивного Alfa Romeo 8C Competizione, под капотом – восьмицилиндровый мотор емкостью л. с. По заявлению Bertone, в этой стилистике может быть выполнен перспективный Alfa Romeo следующего поколения. Но пока непонятно когда он появится, а главное – доживут ли до серийного производства концептуальные двери-крылья.

Alfa Romeo 33 Stradale — среднемоторный спортивный автомобиль, производившийся итальянской компанией Alfa Romeo, дорожная версия серии гоночных автомобилей Alfa Romeo Tipo «Stradale» (что по-итальянски означает «дорожный») — наименование, которое часто использовалось итальянскими автопроизвод   Alfa Romeo 33 Stradale — среднемоторный спортивный автомобиль, производившийся итальянской компанией Alfa Romeo, дорожная версия серии гоночных автомобилей Alfa Romeo Tipo Полный размер.

Концепт представленный на фотографии был оснащен необычным для того времени универсальным приводом: Но больше всего конечно удивляет космический дизайн. Несмотря на дерзкую внешность, машина не могла похвастаться технической начинкой, ведь в ее основе лежал компактный хэтчбек Alfasud: При этом заднее стекло, повернувшись на градусов, вновь встает вертикально, препятствуя образованию турбулентных завихрений воздуха в салоне. Его мощность — лошадиных сил.

Тринадцать концепт-каров Alfa Romeo, от которых захватывает дух | ZVOOK.ONLINE

Mercedes-Benz построил внедорожник для года. Honda обновила Civic раньше срока из-за критики в прессе. BY — поиск компаний и услуг Probusiness. На московской ветке метро временно останавливали движение Тринадцать концепт-каров Alfa Romeo, от которых захватывает дух. Вряд ли можно найти марку, которая олицетворяла бы сексуальность больше, чем Alfa Romeo. То ли в дизайнеры там принимают только гениев, то ли все стилисты миланской фирмы продали душу дьяволу, неизвестно.

Но факт остается фактом — Alfa Romeo умеет делать красивые машины! Именно этот автомобиль начал эру клиновидных машин. Его дизайнер — маэстро Марчелло Гандини, впоследствии прославившийся такими машинами, как Lancia Stratos, Lamborghini Countach и Diablo. Автомобиль, название которого переводится с итальянского как "жужелица", был экспериментом в аэродинамике. Причиной тому стал неудачный опыт Гандини с Lamborghini Miura — у той на большой скорости были серьезные проблемы с подъемной силой, разгружавшей переднюю ось.

Кроме того, именно на Carabo впервые появились вертикальные — "ламбо" — двери, которые стали визитной карточкой Гандини и разработанных им в дальнейшем машин Lamborghini Countach и Diablo. Концепт был создан всего за два с половиной месяца: Может быть, именно этот автомобиль, построенный на базе суперкара Alfa Romeo 33, американцы приняли за НЛО в Розуэлле?

По крайней мере, представить зеленых человечков за рулем Alfa Romeo P33 Roadster очень легко. Формы, будто срисованные с звездолета, сплошная "люстра" светотехники спереди, открывающиеся вверх и вбок миниатюрные дверцы и гигантское крыло сразу позади передних сидений — все это до сих пор выглядит невероятно круто и футуристично.

Данный концепт — пример того, когда дизайнеры "передизайнили". Практически треугольный силуэт, фонарь кабины, как на самолетах, пугающие своим видом колеса и чудовищные по форме задние стойки — это Alfa Romeo Caimano. Поскольку водитель и пассажир были накрыты огромным плексигласовым куполом, то кондиционер отсутствовал, а форточки в дверях были чуть больше молекулы, ощущения внутри были как в теплице на колесах.

Зато имелся активный задний спойлер. Несмотря на дерзкую внешность, машина не могла похвастаться технической начинкой, ведь в ее основе лежал компактный хэтчбек Alfasud: Кстати, этот переусердствовавший дизайнер — маэстро Джорджетто Джуджаро собственной персоной. Еще один пример тотального помешательства клиновидным дизайном.

Этот автомобиль даже назвали "клином" по-итальянски — Cuneo. Он появился в году, но уже за авторством Pininfarina. Машина основывалась на дорожной версии гоночной Alfa Romeo 33 — надо сказать, что в семидесятых чуть ли не каждый концепт-кар этой марки, вне зависимости от того, какое ателье его создавало, основывался на агрегатах "тридцать третьей".

Эту машину будто специально готовили для съемок какого-нибудь голливудского блокбастера про мрачное будущее на Марсе. На самом деле ребята из Bertone при работе над Navajo просто практиковались в аэродинамике. Высота — всего метр! Фары — потайные, расположенные в передних крыльях. В носовой части автомобиля дизайнеры сделали минимум стыков и кузовных панелей ради лучшей аэродинамики. Передний спойлер был сделан из податливого материала, который на высоких скоростях изгибался таким образом, чтобы обеспечивать лучшую прижимную силу — сегодня подобным техническим решением хвастается Ferrari, рекламируя модель Italia.

В основе концепта — "растянутое" шасси от Tipo Двухлитровый мотор V8, развивающий лошадиных сил и Нм, — от нее же. Масса, за счет широкого применения стеклопластика — всего килограммов. Этот автомобиль невероятной красоты был уже готов к производству но, к сожалению, в серию так и не пошел.

#1459. Alfa-romeo pininfarina 2010 (Prototype Car)