Концепт кар лада маруся
Содержание статьи:
Фото Концепт кар лада маруся. Блог, отзывы, видео Видео Похожие статьи
БИМОНОЦИКЛ - модульный концепт-кар / Monowheel - Продолжительность: Карманный Транспорт 72 просмотра. Суперкар Маруся в Новосибирске (ОТС) - Продолжительность: Антон Дергачев 95 просмотра. MAN Concept S - Der LKW der Zukunft? LADA VESTA SW CROSS/ЛАДА ВЕСТА КРОСС - Большой тест-драйв - Продолжительность: Большой тест-драйв 1 просмотров. MARUSSIA in Siberia - Продолжительность: MarussiaSiberia 4 просмотров. Автосалон в Женеве концепт-кары // АвтоВести - Продолжительность: AutoVestiTV 21 просмотра.
Спорткар Marussia был создан российской компанией Marussia Motors, основателем которой стал шоумен Николай Фоменко. История. Фирма вышла в свет в году и в течение полугода объявила о создании суперкаров в России, чем вызвала удивление большей части отечественных автомобилистов. За такой небольшой период времени у компании появилось представление о новом спорткаре, его стиль, создание и разработка базовых элементов, маркетинговая политика и другие решения. Многие автолюбители называют этот автомобиль «Лада Маруся», но это неправильно, так как это независимый проект и к АвтоВазу он отношения не имеет. К сожалению, в году компания Marussia Motors была закрыта. Marussia B1.
Причем речь идет именно о том самом экземпляре, который Marussia демонстрировала публике, то есть продается концепт-кар, созданный на основе внедорожника SsangYong Rexton с мерседесовским двухлитровым дизелем и «автоматом». По фотографиям видно, что за шесть лет жизнь не пощадила главную надежду Маруси: у автомобиля отсутствует часть элементов салона. Правда, и продавцы не скрывают истинного состояния: «целостность — 90%, сохранность интерьера — 70%», — при этом автомобиль не может разгоняться свыше 40 км/ч. Купе Marussia B1 с турбомотором. Купе Marussia B1 с турбомотором. 0 / 0. Кроме кроссов.
Также суперкар получил хорошую безопасность, которая включает в себя: Только ее надо было полностью доработать и тщательно протестировать. Так например электроусилитель руля был взят у дешевой французской малолитражки Renault Twingo. На выбор предлагаются турбо-двигатели V6 объемом 2,8 л, мощностью или л. Напомним, что компания Marussia была основана в году, идеолог и совладелец Николай Фоменко планировал выпускать отечественные суперкары и люксовые внедорожники, цена купе B1 должна была составить около пяти миллионов рублей.
Marussia B2 — Википедия
Marussia B2 — первый российский спортивный автомобиль компании Marussia Motors. Компания Marussia Motors основана в году Николаем Фоменко. Завод компании был расположен в Москве, численность персонала компании составляла около человек. По данным на ноябрь года Marussia выпускалась в двух версиях: B1 и B2 [1]. Западные обозреватели и специалисты авторынка, опробовав модель, заявленную стоимость машины однако низкой, относительно её качества, не посчитали.
Облик обеих модификаций спорткупе Marussia разрабатывался в России отечественными дизайнерами. Часто покупались узлы и детали, используемые мировыми автоконцернами в сборке дешевых массовых моделей.
Так например электроусилитель руля был взят у дешевой французской малолитражки Renault Twingo. Компания объявила о завершении строительства завода в Москве и об официальном начале продаж спорткаров. Прекращается работа над всеми проектами. Часть сотрудников переходит на работу в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ [7] , [8].
На Marussia устанавливаются три варианта двигателей V6: Эти двигатели изготовлены компанией Marussia Motors совместно с компанией Cosworth Великобритания , которая занимается двигателями для спортивных автомобилей в том числе и для Формулы 1. Автомобили оснащаются водительской и пассажирской подушками безопасности, мультимедийной системой с видеокамерами, навигацией и жёстким диском объёмом Гб.
На нём закреплены быстросъёмные подрамники. Рычаги подвески на ШСках. Кузовные панели изготовлены из карбона с использованием автоклава, на нескольких старых машинах они из стеклопластика.
Двигатель на жёстких опорах на подрамнике, сам подрамник на резиновых подушках. Большинство деталей шасси изготовлены из листового материала с последующей гибкой. Почти все детали кокпита и подвесок собственной разработки и изготовления. Покупные только тормозная система, двигатель, АКПП , рулевая колонка, блоки электропроводки, рулевая рейка, ГУР и некоторые небольшие узлы типа замков дверей с доводчиками.
Многие покупные детали рулевая рейка, тормозная система импортные, введены в конструкцию для облегчения прохождения сертификации в ЕС. До окончательного банкротства компании в году было продано от 12 до 14 экземпляров модели Marussia B2 [9].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Marussia B2 на Викискладе. Проверено 28 ноября Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. В других проектах Викисклад. Эта страница в последний раз была отредактирована 12 июня в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.
Marussia Motors Москва , Россия.