Новый концепт кар лады

Содержание статьи:

Фото

Видеопрезентации новых концепт-каров Lada - Колеса.ру

Видео

Похожие статьи

АВТОВАЗ предлагает познакомиться с концептуальными автомобилями. Будущие возможные новинки российского автопрома: внедорожники, универсалы, седаны, спортивные автомобили под брендом LADA.

Спору нет — их концепты у «АвтоВАЗа» вышли на загляденье: красивые, яркие, современные Не случайно вокруг них на Московском автосалоне было столпотворение. И уже никто не тыкал в российские опытные модели пальцем, корчась от смеха. Это был уже другой — серьёзный, здравый интерес. Только ленивый не обсуждал, что с приходом знаменитого Стива Маттина у «Лады» начал вырисовываться свой фирменный стиль. Впрочем, это и есть главная задача прототипа — стать наживкой для покупателя. Показать ему дизайнерский или технический потенциал компании. Позволить прикоснуться к будущему, дать надежду на лучшее.

Всего же АВТОВАЗ привез на выставку 19 машин. Так что в плане количества представленных моделей этот автосалон - рекордный для LADA. Да и сам стенд российского автогиганта на ММАС стал самым большим за всю историю бренда - квадратных метров. Заточенная на внедорожный облик линейка   Самый ожидаемый концепт-кар из линейки CROSS - это VESTA в кузове седан, так как примеров седанов повышенной проходимости мировой автопром знает не так много. Что изменилось? Пластиковые накладки на колесных арках и по периметру, а также увеличенный клиренс.

Известно, что это всего лишь неходовой макет. Кроме неопределенности с двигателем, инженерам придется решать проблему с коробкой передач. Цена на топовые версии Гранты вызывают удивление: Особенность силового агрегата в том, что на нем применена наиболее современная прошивка контроллера двигателя, что позволило улучшить характеристики мотора и повысить динамику автомобиля. Из них 6 автомобилей были представлены в качестве концепций.

Шокирующие концепты «АвтоВАЗа» — DRIVE2

ВСЁ про железных коней. Мелокосерийное производство машин осуществляли специализированные кузовные фирмы в Бельгии и Германии. Всего до года было сделано около экземпляров модели. Кабриолет был спроектирован на основе трехдверного хэтчбека ВАЗ, открытый кузов оснащался тканевым складывающимся верхом, в салоне было четыре места. Внешность машины дополняли новые бамперы и молдинги. Автомобиль оснащался двигателем карбюраторным двигателем ВАЗ объемом 1,5 литра и мощностью 70 л.

Открытая версия машины стоила примерно в полтора раза дороже хэтчбека. Lada C—Cross — концепт показали в этом году и назвали цену — Евро. Ждём до года, когда автомобиль должен оказаться на торговых площадках. Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. Lada C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника. Когда—то его прочили в серию и даже называли цену.

Взгляните, это всё, что от него осталось. ВАЗ — должен был сменить "Приору", потом его прочили в иной класс, потом просто про него забыли. А автомобилист — потребитель так и не вспомнил. Модель "Гном" должна была появиться раньше "Смарта" и открыть этот класс всему миру, как когда—то "Нива" открыла новую нишу. Но было не суждено.

Хотя проработка была хорошей. Автомобиль имел много узлов от серийной "Оки". Лада Эльф ВАЗ — проект года. У него стальной каркасный кузов с навесными пластиковыми панелями.

Разрабатывался как транспортное средство для курортных и парковых зон. Запас хода — км. Ока—3 стала автомобильным воплощением анекдота про девочку — пятикурсницу. Все знают, что она есть, но никто её не видел. Несколько фото — вот и вся память. Что косается цены, квартиры аренда была бы выше стоимости этого автомобиля.

Лада Карат — автомобиль класса B разработанный в году. В отличие от "Оки — 3", макет Питера—Турбо никогда и не планировался в серию. Он должен был иллюстрировать полёт мыслей дизайнеров. Автомобиль Лада — Родстер вроде бы вот—вот должен был встать на конвейер. Финал не трудно предугадать — не встал. В рамках Московского Международного Автосалона ММАС на стенде Автоваза, был представлен шоу-кар — концепт по проекту победителя всероссийского конкурса студенческих работ. Проект представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником.

А вот этот концепт появился раньше "паркетника". И его уже давно готовят к конвейеру. Ему бы движок от Nissan Z и полный привод в купе с ценой хотя бы как у "Калины"…. Lada Raid выглядит внушительно: Lada Revolution — открытый одноместный спортивный автомобиль, прототип которого выпущен концерном АвтоВАЗ в году. Это первый российский спортпрототип, открывающий новый этап развития автоспортивной индустрии России, единственный в Восточной Европе монокласс спортпрототипов, который является вершиной Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗ.

Автомобиль построен на базе ВАЗ На Парижском Автосалоне была представлена дорожная версия Lada Revolution Coupe с кузовом купе, построенная на базе спортивного автомобиля Lada Revolution. Это двухместный, мелкосерийный вариант спортпрототипа с откидной крышей. Присоединяйтесь или подпишитесь на почту будут приходить уведомления о новых темах на наш канал в МирТесен! Многие люди, родившиеся в СССР, с теплотой вспоминают старенькие ламповые автобусы и грузовики.

Они ходили по дорогам городов день изо дня, выполняя свою работу. Страховые компании намерены и дальше набивать свои сейфы за счет населения Материал комментируют: Виктор Похмелкин В году был принят. В современном мире, на дорогах которого количество кроссоверов и просто полноприводных седанов скоро приблизится к количеству моноприводных машин, сложно п.

Новая «Lada Questa» покорила интернет