Skoda octavia rs большой тест драйв

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв: Skoda Octavia RS - TopGear Russia

Видео

Похожие статьи

Следующее. Skoda Octavia RS. Видео тест-драйв Forbes - Продолжительность: Forbes Russia 66 просмотров. Фольцваген пассат Б7 - Продолжительность: Сергей Карпачёв 74 просмотров.  Большой тест-драйв (видеоверсия): Lada Priora часть 1 - Продолжительность: Большой тест-драйв просмотра. Тест-драйв KIA cee'd // АвтоВести 56 - Продолжительность: AutoVestiTV просмотра. PRO тест-драйв "Атлант-М" c Ярославом Левашовым: Ford Focus III - Продолжительность: atlantmlive просмотра. Обзор Skoda Octavia Combi RS 3 - Продолжительность: Dima Pachkouski просмотров.

Привет, всем! Каждый день мы просматриваем огромное количество роликов на YouTube, затрачивая много времени на просмотр. Но зачастую ролик содержит большое.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Skoda Octavia RS - Большой тест-драйв (видеоверсия) _ Big Test Drive.

Seat Altea Руб. При агрессивной езде первыми сдаются шины, поэтому на дороге с большим количеством медленных поворотов Octavia RS требует аккуратного пилотажа. Тойота Центр Краснодар Север. Skoda Octavia RS Как можно понять из названия, цифры означают мощность мотора, которой до сих пор не было ни у одной "Шкоды".

Большой тест-драйв Skoda Octavia — бортжурнал Skoda Octavia RS $СнЭжок$ года на DRIVE2

В этот период протестировать чешские автомобили смогли 20 российских журналистов из разных городов России, в том числе наш генеральный директор автопортала "За Рулём Кубань" Игорь Головин. Дорога была по-европейски ровной и гладкой, но, к удивлению российских водителей узкой и без ограждений, которые обычно устанавливаются на краю - есть знаки и предупреждения, а значит умный человек позаботится о себе сам.

Благодаря установленной в машине SIM-карте и русифицированному! Как специально созданная для тест-драйвов. Единственный случай "топографического критинизма" был совершён совершенно сознательно - путь в Оберкирх лежал через окрестности Баден-Бадена, и отказать себе в удовольствии попасть на главный европейский курорт у русской аристократии не было совершенно никаких сил.

Ведь именно здесь зародилась мода на бальнеологический отдых на водах. Правда, чем всем этим людям так приглянулся невзрачный серенький немецкий городишко мы так и не поняли. Но всё-таки главной задачей поездки были не геометки в соцсетях, а ощущения от автомобилей. Как можно понять из названия, цифры означают мощность мотора, которой до сих пор не было ни у одной "Шкоды".

Пару мотору составляет либо шестиступенчатая "механика", либо семиступенчатый "робот" DSG. Отметим, что Skoda Octavia RS существует не только в виде лифтбека - желающие могут поселить в своём гараже и сильный универсал, который по динамике ничем не уступает своему "собрату".

Лесной массив раскинулся на юго-заподе Германии в земле Баден-Вюртемберг. Часто упоминается в сказках братьев Гримм и Гауффа. Вспомнив все письма Деду Морозу, в которых зимнего волшебника в течении трех лет просили о возможности прикоснуться к данному автомобилю, мы, собравшись с духом, напрямую заявили организаторам SKODA AUTO Russia, что или мы едем на "Эрэске", или Альтернативу мы придумать не успели, ибо нам сразу дали Skoda Octavia RS для тест-драйва.

Мечта сбылась погонять на "заряженном" лифтбеке. Внешне самую мощную "Октавию" можно отличить по особому красному цвету кузова, чёрной глянцевой передней решётке, иных бамперах и другому дизайну дюймовых колёсных дисков. Кроме этого Skoda Octavia RS может похвастать спортивными креслами, спортивным рулевым колесом, интерьерной подсветкой, информационно-развлекательной системой с 9,2-дюймовым дисплеем, светодиодными фарами.

При этом у сильной "Октавии" на 38 мм шире, чем у обычной, задняя колея, и на 14 мм меньше дорожный просвет. Не смотря на то, что это быстрая, с претензией на спортивность, версия, она всё ещё Skoda, а значит кроме мощного мотора Octavia RS по-прежнему остаётся умным и практичным автомобилем.

И значит в нём, как в любой модели чешского бренда, можно найти массу полезных решений Simply Clever. Например, съёмный фонарик в багажном отделении у универсала , держатель для бутылок на центральной консоли, удерживающий бутылку на месте, что позволяет удобно открывать ПЭТ-бутылки одной рукой. Рулевое колесо с подогревом, два разъема USB, складные столики на задней стороне спинок передних сидений, три ключа с возможностью персонализации, с помощью которых можно сохранить до трёх отдельных наборов пользовательских настроек различных систем автомобиля — от климатической установки и положения сиденья до громкости аудиосистемы и режима вождения Driving Mode Select.

Кстати, о системе Driving Mode Select. Водителю доступны пять режимов, которые меняют настройки рулевого управления и трансмиссии, отклик двигателя - Eco, Comfort, Normal, Sport и, конечно, индивидуальный. Выбор осуществляется с помощью кнопки на центральной консоли. Вполне естественно, что благодаря своему спортивному характеру, лучше всего Octavia RS раскрывает себя именно в режиме Sport. Но если вы везёте детей в школу, то лучше выбрать более спокойный Ибо "Эрэска" - это всё-таки достаточно спортивный автомобиль, не предназначенный, по нашим ощущениям, к поездкам в школу или булочную.

Самый многострадальный тест драйв! Skoda Octavia RS A7 2016 (Шкода Октавия РС)