Фольксваген гольф

Содержание статьи:

Фото

Volkswagen Golf - цены и характеристики, фотографии и обзоры

Видео

Похожие статьи

На протяжении нескольких поколений Golf является автомобилем особого класса. Актуальная модель представляет собой новую веху на пути к следующему поколению.  Volkswagen Golf. Карта дилеров. Брошюра.

Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.  Volkswagen Golf - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики. Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф). Существующие кузова: Хэтчбэк, Универсал, Открытый.

Характеристики Volkswagen Golf 7 (), цена, описание, фото модели Фольксваген Гольф характеристики, максимальная скорость, обзор Volkswagen Golf 7   Volkswagen Golf 7 (): цена, фото. Цена: от 1 руб. Последнее на сегодняшний день поколение Volkswagen Golf 7 было показано публике в м году на автосалоне в Париже.

Задний ряд предназначен для 3-х пассажиров, двоим будет более-менее удобно сидеть, но вот посередине будет неудобно из-за формы дивана и небольшого тоннеля посередине. Посмотреть еще мнения. Второй агрегат также получил механику, но уже 6-ступенчатую, а еще есть 7-ступенчатый робот. Автомобиль может быть оснащен также агрегатами 1.

Volkswagen Golf 7 () цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Последнее на сегодняшний день поколение Volkswagen Golf 7 было показано публике в м году на автосалоне в Париже. О модели стало еще известно в году в интернете и до ее выпуска информации становилось все больше и больше. Продажи были начаты сразу после представления, несмотря на то, что поколение новое, цена автомобиля осталась прежней. Это легендарный автомобиль, который известен каждому. Новое поколение обзавелось большим количеством изменений, которые положительно сказались на продажах.

Давайте приступим к разбору всех нюансов этого автомобиля. Конечно дизайн тоже подвергся серьезным изменениям, он стал выглядеть привлекательнее и современнее. Морда получила рельефные, но все же преимущественно плавные формы капота. Агрессивная оптика с ксеноновой начинкой выглядит шикарно.

Между фарами находится прямоугольная радиаторная решетка, которая украшена хромированной линией. Бампер автомобиля, по сути простой, на нем присутствуют прямоугольные противотуманные фары, также хромированная линия в нижней части и по сути больше ничего. Боковая часть авто сразу привлекает внимание раздутыми колесными арками, которые соединяются с помощью глубокой выштамповки в нижней части кузова. Также стильная выштамповочная линия присутствует под ручками открытия дверей.

Зеркала установлены как будто на ножку, на самом деле это что-то между стойкой и ножкой. Сзади автомобиль Фольксваген Гольф 7 выделяется опять же стильной оптикой с красивым внутренним оформлением. Многие жалуются, что задним фонарям не хватает агрессии как у передних. На крыше нас встречает спойлер, на котором находится повторитель стоп-сигнала. Задний бампер достаточно массивный, у него интересные формы и есть светоотражатели.

Нижняя часть бампера обладает пластиковой защитой, а уже под ней расположились патрубки системы выпуска. Также помимо 5-дверного хэтчбека есть 3-дверный, а еще универсал и универсал Alltrack, который что-то может показать на бездорожье. Размеры универсалов конечно же отличаются от хэтчбеков. Данный автомобиль независимо от поколения всегда имел огромную линейку силовых агрегатов, здесь то же самое. Но к сожалению в Россию из большого разнообразия приехало только три двигателя по непонятным причинам.

Кстати, подобные агрегаты сейчас устанавливаются на новый Пассат Б8. Линейка коробок передач достаточно разнообразная. Базовый двигатель предлагается в паре с 5-ступенчатой механикой, а также в паре с 6-ступенчатым автоматом.

Второй агрегат также получил механику, но уже 6-ступенчатую, а еще есть 7-ступенчатый робот. Последний агрегат работает только в паре с роботом. У автомобиля в принципе неплохая подвеска, она полностью независимая и позволяет перемещаться с каким никаким, но комфортом.

Спереди установлен Макферсон, а сзади находится многорычажная система. Интерьер автомобиля просто отличный, он порадует качеством материалов и качеством сборки. Начнем с посадочных мест, спереди находятся отличные кожаные кресла с внушительной боковой поддержкой, которая намекает на спортивную езду. Пространства для ног в принципе достаточно.

Задний ряд предназначен для 3-х пассажиров, двоим будет более-менее удобно сидеть, но вот посередине будет неудобно из-за формы дивана и небольшого тоннеля посередине. Водитель будет управлять моделью с помощью тонкого 3-х спицевого руля с кожаной обшивкой. На руле также присутствуют кнопки и конечно же он регулируется как по высоте, так и по вылету. Панель приборов выглядит шикарно, она сделана в темных тонах — это стильные аналоговые датчики в колодцах и большой и очень информативный бортовой компьютер.

Почему VW Golf 5 ДЕШЕВЛЕ, чем новая ПРИОРА в минималке?