Lamborghini мурселаго
Содержание статьи:
Фото Lamborghini Murcielago LP | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Мотор Lamborghini Murcielago LP с мощностью в лошадок разгонялся до сотни всего лишь за 3,4 секунды, а его максимальная скорость составляла км/ч, что очень хороший результат для того времени. Такую динамику обеспечивала 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач, но в продаже был доступен и автомат, а также система постоянного.
Владелец Lamborghini Murcielago рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. -ты не боишься на ней убиться? -я?..боюсь?..я боюсь, что я мало боюсь Сбылась мечта идиота. Как только увидел ее фото впервые, внутри все прокричало-вот оно! вот к чему надо стремиться в этой жизни! хочу! Причем, если бмв или мерседес свои детали красиво оборачивают пленкой или даже выносят в коробочках с голограммой, то с ламборгини такие цацки не.
Lamborghini Murcielago – полноприводный суперкар премиум-сегмента со среднемоторной конфигурацией, доступный в двух кузовных вариантах: купе и родстер со складным верхом В году «Мурселаго» подвергся рестайлингу: купе дебютировало в марте на Женевском мотор-шоу, а родстер – в ноябре на смотринах в Лос-Анджелесе.
Новая модификация итальянского суперкара Murcielago, обзавелась двигателем с увеличенной мощностью на 60 лошадок. Клиренс дорожный просвет у Lamborghini Murcielago 5,5 дюймов. Молодец что можешь заработать на мечту. Эргономика элементов управления заслуживает похвалы.
Lamborghini Murcielago LP - характеристики, фото, цена.
Цвет — желтый металлик, по-моему, самый характерный цвет для автомобилей данной марки. Динамика разгона пока до конца не познана так как город для этого не самое подходящее место. Трафик об это еще отдельно надо сказать заставляет двигаться как можно более плавно.
Вас просто не все видят ввиду малой высоты машины! Пока выше оборотов не переключался. Но уже при таких оборотах переход на следующую передачу ощущается как толчок в спину. Что будет при более высоких оборотах красная зона тахометра в районе узнаю позже. Тормозная динамика очень серьезная, но прогнозируемая. Эти впечатления не окончательны так как тормоза не успели прогреться. Прогретые должны работать жестче, впрочем посмотрим. Наибольшие впечатления от первой поездки — это трафик!
Старался пропустить час пик, но народ все ехал и ехал. Желание покататься преодолело страх и я влился в поток. Реакция на машину у большинства соседей по потоку весьма ожидаема. Низкий, широченный, ярко-желтый, рычащий даже на низких оборотах суперкар вызывал нешуточный интерес.
Многие снимали на телефон. Перестраивались, стараясь оказаться ближе к автомобилю. С одной стороны это конечно приятно иначе зачем покупать такие машины.
Но с другой — это сильно осложняло жизнь внутри автомобиля. Любая легковушка в сравнении с тобой — очень высокий автомобиль. Из своего бокового окна я видел только см. Что говорить о внедорожниках, грузовиках и автобусах! Сзади внедорожника лучшее вообще не ездить так как ты ниже его заднего стекла. Разве только ширина Lamborghini позволит себя обнаружить. Трогаться со светофора за кем-то, тоже надо аккуратно.
В автомобиле есть система плавного старта, но она действует в течение первого нажатия на газ. Если газ пришлось сбросить, то повторное нажатие уже в боевом режиме и можно легко допрыгнуть до едущего впереди.
Естественно, что при таких особенностях автомобиля, маршрут поездки лучше планировать заранее. Нужно понимать, где и как будешь передвигаться, где развернешься, где есть существенные для данной машины дефекты дорожного покрытия. Возможно, все дело в привычке и скоро все эти проблемы уйдут. Хороша в м случилось так что меня минут 15 покатали на такой серебристая была, на ручке так впечатлило на годы, при том что в городе то рвануть то нормально места не было. Судя по описанию эксплуатация Феррари один в один такая как Ламбы.
Все приходится планировать за раннее, тонкая кожа в салоне, тонкое железо, обзорность мне кажется у меня по хуже будет. С открытой дверью задним ходом у меня не поедешь, сбрасывает в нейтраль сразу.
Отличный рассказ… На одном дыхании … Отличный бортовик, где нет ста постов с сис… и фотками авто… Интересно.