Dtc p0401 egr ford transit peugeot boxer

Содержание статьи:

Фото

Ford-TransitLг EGR

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Ford Focus I Wagon — самостоятельный ремонт. После покупки была ошибка по ЕГРу. Она удалялась, но выскакивала снова и снова. Стал разбираться в чём проблема. Оказалось, что он дырявый, завальцовка прогнила. Пробовал откручивать, а он ни в какую. А так ездить мне тоже не хотелось, поэтому стал выходить из положения. На помощь мне пришла холодна   После покупки была ошибка по ЕГРу. Она удалялась, но выскакивала снова и снова. Стал разбираться в чём проблема.

Опубликовано: 17 февр. г. Теплообменник EGR, Duratorq TDCI Форд Транзит, Пежо Боксер, Ситроен Джампер. Артикул - r4, 6c1q9faf 6c1q-9faf Купить за рублей - ZVOOK.ONLINE Категория.  Peugeot Boxer Забился Катализатор - Продолжительность: Алексей Аверин 5 просмотров. Клапан егр (EGR).

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Неисправности электронного блока управления Peugeot Boxer (Пежо боксер) связаны в основном с попаданием воды в корпус ЭБУ и неисправной проводки. Характерное проявление неисправности - автомобиль не заводиться. Нам неоднократно привозили в ремонт ЭБУ Visteon DCU, которые устанавливаются на автомобили Peugeot Boxer 3, Citroen Jumper, Ford Transit и Fiat Ducato с дизельными моторами HDI и TDCi. Но один из случаев ремонта авто был особенно интересен). Электронный блок управления двигателем Visteon DCU автомобилей Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit и Peugeot Boxer с двигател.

А у меня недавно случай был: Придерживая штуцер плоскогубцами, откручиваем клапан от крышки. Обратно в Дизеля и их Диагностика. Отправлено 25 Сентябрь - Видимо, этот разряд вывел мозги из комы После этого, авто завелось и поехало кататься!

Все про систему EGR - Страница 16 - Форум Форд Транзит

Сейчас этот форум просматривают: Версия для печати Пред. Если моя писанина кому-то помогает, это хорошо, но это не было целью. Andrew Не все очучения передал. Про холодный пуск не упомянул. Ну, тут можно долго растекаться мыслью Вкратце, мотор при этом получает такие же ощущения, как чувак на этой картинке: Но хохол при этом должен быть голодным. Получается подсос воздуха со стороны, если клапан залип в открытом положении, ДМРВ этого не видит, соответственно ЭБУ не может правильно скорректировать порцию топлива, так сказать.

Стартер маслает, мотор схватывает, но не заводится. Даже подогретый котлом до ти градусов. Коллега на Боксере мучался, помогла замена клапана ЕГР.

Ещё один знакомый, на м Дуке с Пумой, пробовал мыть-промывать клапан, толку ноль, к зиме поменять хочет. Газельные вакуумные шланги спасут, копеечные, но хватает на год, может на два. Andrew Там вакуум, хомутики ни к чему, даже с завода не стоят. Если так, то да. А если по размеру, то никуда не денутся. Бывают в продаже белые типа как резиновые, вот они гуано полное. Напишу чисто свои наблюдения ,как говорится не повторять" опасно для жизни " , но уже как полтора года - тысяч 70 , как уже с заглушенным ЕГР и без прошивок и тд , полет нормальный , ничем не отличающийся от регламентного.

Иногда лампа ошибки сама включается и тухнет и усе. Заранее , не кому , ничего не навязываю. Я тоже уже два года как с закрытым клапаном. Я снял вакуумную трубку и убрал заслонку. По расходу до 8 литров. Страница 2 из 9. Погонщик Мулов писал а: Залив горшков топливом, неполное сгорание, увеличенный расход, непередаваемые ощущения от динамики черепахи Можно поискать в автомагазинах подходящие шланги, и да, можно попробовать и от капельницы ИМХО.

Могу даже дать номера оригинальные этих трубок, но возможно не понравится что-то в цене Газельные вакуумные шланги спасут Ну да, вообще, вроде даже армированные шланги под нужный внутренний диаметр есть, я сам на газель как-то покупал, вроде тоже для газелевского клапана рециркуляции или какого-то вакуумника. Не стоят, но щоб от тряски не слетело, если размер будет не совсем тот. Если имелось в виду - заблокировал заслонку- то понятно. А как без заслонки с открытой поедешь?

Я вот с какой непоняткой в этой теме отпишусь,чтоб не плодить новую. Через альфу на андроиде читал ошибку и стирал ее. Но ошибка определялась как Р Определили через вакуумметр,что умер вакуумный усилитель. Пока пришел вакуум- тормоза восстановились и сейчас работают как обычно вакуумник не менял.

Ошибка больше не выскакивала. ЕГР отключен посредством снятия шланга с эл. За сегодня несколько раз загорелся значек АБС,опять ошибка была Р Скинул ошибку Р АБС работает.

И как тогда определить,что не работает в АБС.? Думаю,может коса начинает чудить,пробег больше тыс,а в косу еще не лазил.

Есть какие мысли на сей счет? Р,С, Кто это мне кота на автар прилепил- я не ставил. Вакуумом управляется и клапан ЕГР, и усилитель тормозов. Они через тройник соединены. Предположим, где-то есть утечка вакуума: И освободившийся конец шланга в воздухе болтается? И ты еще спрашиваешь, куда вакуум пропадает и загорается знак АБС?

EGR valve cleaning WITHOUT DISMANTLING - Cleaner kit test Before/After