Как поменять шаровую на ford s max

Содержание статьи:

Фото

Меняем Шаровые шариковые опоры!)) — бортжурнал Ford S-Max года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Фотоотчет о замене шаровой опоры Еще один отчет о замене шаровой опоры. # Отредактировано: Las9w - 05 Июня - шаровые опоры, шаровая, подвеска, палец шаровой, пыльник.  PETROVICH_V Под шестигранник гнездо есть, но так для меня показалось удобнее. димочкин Поменял т.к появился стук, вывесил колесо и обнаружил лювт в шаровой. Оригинал ставить не стал (купил то что было в наличии руб. за пару). Думаю тысяч 60 отходит и не оригинал, а если что теперь и менять уже проще (рычаг снимать и высверливать не придется) и по времени соответственно займет не более часа. С регулировкой углов долго сомневался, но сделал для собственного спокойствия (как выяснилось немного был сбит).

Ford S-Max owner story — DIY repair. Доброго дня всем))) Вот и меня не минула сия неприятность в виде люфта в шаровой. Началось все банально. Появились и начали прогрессировать стуки справа, при проезде неровностей. Первичная диагностика своими силами выявила сильный люфт в шаровой. При ближайшем осмотре стало понятно, почему. Пыльник   Так как шаровая стояла еще родная, на заклепках, сразу было решено менять со снятием рычага. Рычаг был снят без особых хлопот. О боже!  Привет! А какого характера стук остался? Просто у меня тоже стук, а поменял всееее. +1. 2 y.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Фотоотчет о замене шаровой опоры Еще один отчет о замене шаровой опоры. # Отредактировано: Las9w - 05 Июня - шаровые опоры, шаровая, подвеска, палец шаровой, пыльник.  вопщем, поменять шаровую "с земли", не снимая рычаг и поворотный кулак возможно но лучше так делать только в безвыходной ситуации кернить обязательно, выемка в расклёпе может закинуть сверло сильно вбок. приходится искать позу кулака для прохода сверла в просвет между ним и суппортом понадобятся сверла D>16 и D8, длиной ~ первым сверлом шляпу долой, вторым гдето на треть прошел заклепку. потом.

Количество пользователей, читающих эту тему: Слесарный и кузовной ремонт на Волгоградке Телефон для записи 8 Мытищи, Олимпийский проспект, 2 Открыть Яндекс. Кстати, осторожно опорник нахлобучивайте на крышку, я переусердствовал и сломал крышку подшипника - пластик блин. Замена бензонасоса на Форд Мондео своими руками без снятия бака.

Замена шаровой опоры на Ford S-Max - цены в Москве на работы в автосервисе

Вот краткий фотоотчёт как я менял передний амортизатор, времени ушло 4-е часа, работал сам, когда снимал стойку сразу не сообразил делать фото. Меняем передние амортизаторы Ford Mondeo. Вторник, 17 июня г. Замену амортизаторов на Форд С Макс в "домашних условиях" не сделаешь.

Разобрал к чертям все, снял суппорт, рулевую тягу, вытянул ШРУС,. Знающие люди подскажите, вот метка показанная. Позавчера тоже поменял передние аморты. S-Max и Galaxy forums Вот краткий фотоотчёт как я менял передний амортизатор,. Начнём, откручиваем супорт и подвешиваем его. Выкручиваем болт с поворотного кулака который держит стойку и вкручиваем его. Откручиваем тягу от датчика положения кузова. Надавливаем на язычок фиксатора фишки и разъединяем разьём в моём случае это.

Далее стягиваем пружины иначе из кулака не вытянуть,хода рычага вниз не. На этом работа внизу заканчивается и переходим Наверх, откручиваем гайку с рычага. Оттягиваем вверх панель и вытягиваем электродвигатель стеклоочистителя и. Стяжки которые я использовал не совсем удобны,. Как говорится "и на без рыбье и рак рыба" ,пришлось ставить родную.

Просто по другому никак не. После того как выставил закрутил опорник и немного разжал стяжки,чтобы метки. После того, как выставил и закрутил опорник и немного разжал стяжки, чтобы. Просто многие рекомендовали это делать чтобы не порвать.

Пришлось стяжками воспользоватся, так как хода рычага вниз не хватает, рычаг. Ещё мысль - стойку стабилизатора открутить не сразу, а после разжатия кулака, за. Я меняю немного не так, снимаю стойку вместе с поворотным кулаком, тогда на. Предварительно на опущенной машине. Вообщем провел незабываемые три дня под машинкой В воскресенье продолжил мытарства Радости не было предела.

Вообщем промучился до вечера. Вовремя прочитал пост Митрича. Собрал все еще за час, и это с правой. За считанные минуты разобрал левую сторону Рука набита, все четко. БАЦ и стойка снята. И тут парни облом При разборке стойки, закусило гайку на штоке Закончил в два ночи. Кстати, осторожно опорник нахлобучивайте на крышку, я. Заодно изучил конструкцию опорника - внутри обычный шариковый. Окончательно собрал сопутствующие детали в моторном отсеке во вторник, где-то.

Гемора конечно много, но зато, как. Одним словом повеселились мы с товарищами, но дело сделали. Я доволен как слон. Еще и диски новые прикупил, так ващще автобус.

Небольшое дополнение нашим последователям:. Так как стойка все равно идет на замену, удерживать шток шестигранником не. Один совет когда будете снимать стойку, а именно вытаскивать ее из кулака я бы. Без стяжки нужно прикладывать чрезмерное усилие на кулак давить в низ. Что у собственно у меня и произошло. Так что лучше учится на чужих ошибках чем покупать новый шрус. При сборке надо учитывать, что угол между фасками не знаю. E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте.

Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей. За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Замена шаровой опоры - Форд галакси, Шаран, Сеат.