Porsche линейка старых моделей
Содержание статьи:
Фото Porsche: История марки, каталог моделей и технические характеристики Видео Похожие статьи
Фердинанд Порше. Количество моделей: Принадлежит Компания Porsche является известным немецким предприятием, которое специализируется на выпуске престижных и дорогих спортивных машин. Большинство моделей этого производителя имеют заднемоторную компоновку и оснащены оппозитными двигателями. Основной завод расположен на территории Германии в городе Штутгарт. Непростая, но интересная история компании началась в году.
Эти новые модели Порше выпустит через несколько лет. Какие новинки в ближайшие годы выпустит Porsche? До года планируется множество обновлений. «Под нож» дизайнеров попала практически вся линейка немецкого автопроизводителя – от спортивных купе до различных версий кроссоверов и фастбэков Panamera. Познакомимся с планами Порше поближе, разузнаем, какие новинки готовит автопроизводитель и какие конкретные обновления ожидать в ближайшие три года.
Автомобили Porsche (Порше). Все модели Порше, выпущенные в период гг., можно найти на нашем сайте. За этот период было выпущено 16 моделей. Производство автомобилей Porsche продолжается до сих пор. Модели Porsche (Порше). Porsche Всего поколений: 24 Годы выпуска: - Porsche GT2 Всего поколений: 4 Годы выпуска: - Porsche GT3 Всего поколений: 5 Годы выпуска: - Porsche Всего поколений: 1 Годы выпуска: - Porsche Spyder Всего поколений: 1 Годы выпуска: -
Является первым внедорожником в истории компании. В модели присутствует Sport Chrono пакет, разработанный для спортивного опыта использования купе. В систему выпуска лишь добавлен дополнительный глушитель и сделана чуть более производительная система подачи воздуха в выпускные коллекторы для дожига. Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email.
Лучшие архивные модели Porsche • НОВОСТИ В ФОТОГРАФИЯХ
Первым автомобилем Porsche AG для дорог общего пользования был Porsche Он был красив и имел неплохие характеристики, но Ферри Порше не покидала идея о создании более быстрого и в то же время более комфортабельного преемника.
Мысль отца подхватил сын, которого звали Фердинанд и который в году создал первые наброски дизайна для новой модели. Чуть позже было решено, что эта машина будет иметь заднемоторную компоновку, оппозитное расположение цилиндров и воздушную систему охлаждения. Мир впервые увидел новинку в году во Франкфурте на международном автосалоне, правда, выставочный экспонат был всего лишь макетом.
Однако отсутствие мотора не помешало экспертам оценить замечательный дизайн, отличительными чертами которого были круглые фары, плавные линии кузова и покатая задняя часть автомобиля. Таким образом, во избежание судебных разбирательств, ый был переименован в ый. В году начались продажи новинки в Европе. В мощность стала еще чуть выше благодаря прибавке ко всем моторам по куб. Жемчужиной этого поколения был Porsche Carrera RS с двигателем 2.
Всего было создано более машин этого поколения. Porsche второго поколения имеет тот же кузов и шасси, что и его предшественник, однако считается, что он открыл новый этап в плане безопасности и экологичности. Была слегка модифицирована система выпуска, добавлены ударопоглощающие элементы на передний бампер, появились новые опции, такие как электрические стеклоподъемники, обогрев зеркал и радио, а так же обновилась моторная гамма.
Кстати, уже в первом поколении были печка, кондиционер и регулируемые кресла. С самого старта продаж и в Европе, и в Америке были доступны версии и S с 2.
В Европе так же был доступен более мощный 2. В последующие несколько лет дорабатывались головки полублоков цилиндров, КПП, тормоза, обвес, система воздушного охлаждения, а еще список опций пополнился климат-контролем и АБС.
Классический Porsche продержался на рынке гораздо дольше, чем кто-либо мог предсказать, и при этом даже в последние годы производства спрос на него ничуть не уменьшался. Автомобилей второго поколения насчитывалось почти тысяч. При этом имя новинки так и осталось , хотя это изначально было просто наименование кузова, как W у Mercedes, например, или F10 у BMW.
Петер Шютц, будучи главным инициатором создания нового авто, сохранил в ом тот же фирменный силуэт, те же круглые фары, заднемоторную компоновку и всё то, что так полюбилось покупателям ого за 25 лет. В общем, машина получилась преемственной, хотя и была создана по новейшим технологиям.
При создании новинки активно использовалось компьютерное моделирование, а наиболее обтекаемую форму кузова помогали определить испытания в аэродинамической трубе.