Peugeot 607 2003 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы о Nexen (Roadstone) N — logbook Peugeot on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев Пежо все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Пежо плюсы и минусы.  Отзывы владельцев Peugeot о своих машинах: Peugeot bkmz, Новосибирск.

Отзыв владельца автомобиля Peugeot ( г.): Добрый день. Решил я поделиться отзывом о покупке автомобиля Peugeot Преамбула: владел до.  Добрый день. Решил я поделиться отзывом о покупке автомобиля Peugeot Преамбула: владел до этого автомобилем Kia Magentis, г. в., литра V6, автомат, кожа и всё такое — вполне хороший был автомобиль, но как всегда бывает — появляются какие-никакие деньги, хочется всё чаще реализовывать свои амбиции. Итак — возникла потребность приобретения автомобиля Е класса этого тысячелетия.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

6 отзывов от владельцев Пежо года собраны на ZVOOK.ONLINE: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  6 отзывов о Peugeot года. Рейтинг авто по отзывам. 1. Mercedes-Benz S-Class отзыва 2. Toyota Yaris отзыва 3. Honda Accord отзывов

Это информационная помощь для тех, кто хочет взять кредит: Банк Тинькофф Кредит Деньги без переплаты до 55 дней. Когда я кладу телефон в нишу под ней, постоянно при звонках возникают характерные телефонные помехи. Но у пежо нормальных коробок никогда не было.

Отзыв о Peugeot л. года от Юра из Тернополя

Итак, - год, т. Был в шоке, искал его минут 15, просто не верил что в кожаных и электро сиденьях его может не быть. Приятные моменты - задняя электрошторка и вставки в салоне не дерево, а что то типа карбона. Смотрится просто, но со вкусом, дерево в панели мне никогда не нравилось. Плюсы - идеальный салон, АКПП заменена на т. Минусы - 17 диски достаточно обшарпанные. Комфорта на них никакого, зубодробилка короче. Будут деньги поменяю на 16 с нормальным профилем.

Вообще не понимаю зачем этой машине 17 колеса, это же не спорт седан, а баржа для комфортной езды, ну да ладно. Прогорел дисплей компьютера на консоли - новый , на разборе думаю , косяк. Надо было поменять колодки задние - р неоригинал, менял сам. Передние тормоза, кстати, брембо, колодки оригинал стоит вроде , приличный неоригинал Требовала замены одна катушка зажигания, предыдущий владелей поменял сам, стоит кажется за штуку.

Текло с поддона картера - два варианта решения - новый поддон - или герметик. Выбрал второе, поддона в наличии не было. На 2,2 кстати, сказали поддон стоит Что интересно - когда сняли поддон, я прих. Почистили, сказали, если еще так было поездить то пиз. Предыдущий хозяин говорит, что менял регулярно, я ему верю однозначно, скорее всего подкозлил лягушатник первый хозяин машина из Франции в 6 году. Там же они считают, что масло надо менять раз в км как написано в инструкции и счетчике на щитке , а это не фига не так.

Кстати, расстроило отсутствие указателя уровня масла на приборной панели как в Что нравится — бесспорно, внешность из-за нее и брал во многом. Больше о внешности не буду, это слюни, вы все и так знаете как выглядит Воздержусь реплик типа мой Лева, Львище, пижон и прочая пижня…. Шумка конечно на уровне, лучше чем в Сверчков по салону больше их немного, просто в их не было в принципе , и это подбешивает.

Грешу на 17 низкие колеса. Динамика очень приятная, но не ураган конечно, коробка душит мотор. Нравится, что можно ездить достаточно быстро и не надо насиловать машину. Коробка мягкая, переключает плавно, но опять же для спокойной езды и втопить на прямой. По паспорту , думаю так оно и есть. Датчик дождя, как обычно с придурью, как у всех пыжиков. Управление музыкой не удобное рычажок как поворотник , на было удобнее. Тормоза восхитительные, не придраться. Рулится также очень достойно, есть спорт режим регулируемая жесткость амортизаторов.

Ну и конечно какой пыжик без глюков на бензин. Можно Anipollution fault выгравировать на панели, один хрен загорается все время. Загорелся за 2 месяца 2 раза, компьютер выдавал старение катализатора, вырезал катализатор, проездил неделю, опять чек.

Не поехал снимать пока, так как расход в связи с ошибкой не увеличился. Кстати расход — город- свободные дороги — 13, пробки 14 — 14,5, если топить от души то и 16 и Чудес не бывает, это все таки три литра. Итог — очень приятная, комфортная, достаточно быстрая и редкая машина. Конечно, предпочел бы МКПП. Если сравнить с , то отличия только внешние и плавность хода. Технически не хуже если моторы сравнимые конечно.

Минусов у этой машины для меня два — придирчивость к бензину и акпп — то, что она отходила т. Но у пежо нормальных коробок никогда не было. Тупой бред тупорылых короче. Я считаю, что много достойных машин как у японцев, так и у немцев, американцев и пр.

Но свой выбор я сделал…. Если вопросы есть, с удовольствием отвечу. Если кто поделится опытом борьбы с антиполлюшеном, буду признателен. Всем удачи, спасибо дочитавшим. Отзыв владельца Peugeot 3. Не потому что не нравился, даже очень нравился.

Peugeot 607 ОБЗОР/ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР/АВТОЦЕХ TV