Выбор сабвуфера для audi a4

Содержание статьи:

Фото

Установка сабвуфера в Audi A4 Allroad – Автомастер71

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Audi A4 (B5) — автозвук. С момента покупки машины у меня в багажнике находился здоровенный ящик с установленным в него динамиком с названием Mystery. Баса от него дождаться было сложно, а места он занимал крайне много, поэтому я сразу подумывал, как бы исправить эти два недоразумения. Решил делать сабвуфер-стелс в правое кр   С момента покупки машины у меня в багажнике находился здоровенный ящик с установленным в него динамиком с названием Mystery. Баса от него дождаться было сложно, а места он занимал крайне много, поэтому я сразу подумывал, как бы исправить эти два недоразумения. Решил делать сабвуфер-стелс в правое крыло.

Отзыв владельца Audi A4 Avant (B6) — автозвук. Добрый день коллеги. Встал вопрос о замене штатного саба на bose от а6 года с 2мя динамиками. AU1P01 Продавец уверяет, что нужно переделать только фишку, усилка хватит и будет класс. Я не сильно понимаю в распиновке разъемов и коммутации, вернее просто не хочу сильно запариваться подключен.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Audi A4 Avant (B6) owner story — car audio. Добрый день коллеги. Встал вопрос о замене штатного саба на bose от а6 года с 2мя динамиками. AU1P01 Продавец уверяет, что нужно переделать только фишку, усилка хватит и будет класс. Я не сильно понимаю в распиновке разъемов и коммутации, вернее просто не хочу сильно запариваться подключен.

AU1P01 такой предлагают Продавец уверяет, что нужно переделать только фишку, усилка хватит и будет класс. Вы когда-нибудь участвовали в соревнованиях по автозвуку. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Брелоки Дополнительные модули Замки, сирены, переходы Концевики и датчики Обходчики иммобилайзера Простые и иммобилайзеры С запуском С обратной связью.

Штатный звук Audi A4 B6 (8E).

С момента покупки машины у меня в багажнике находился здоровенный ящик с установленным в него динамиком с названием Mystery. Баса от него дождаться было сложно, а места он занимал крайне много, поэтому я сразу подумывал, как бы исправить эти два недоразумения. Решил делать сабвуфер-стелс в правое крыло.

Описывать процесс не буду, так как информации в сети полно и без меня, расскажу лишь об особенностях установки в эту машину. Слева, казалось бы логичнее его делать, так как больше объема, но там располагается ниша для домкрата и базового инструмента, а мне в первую очередь нужно было сохранить функциональность.

Справа располагается ящик для мелочевки, который я убрал вместе с кронштейном. Его я собираюсь перенести на левую сторону, точнее изготовить заново, но об этом потом. Далее обклейка малярным скотчем и много дней достаточно монотонного, но крайне интересного для меня процесса изготовления корпуса. В итоге короб встал плотно и крепить я его никак не буду. Пол открывается, но краешек ковра практически нереально заправить обратно под буфер, поэтому в дальнейшем я его подрежу.

Объем короба составил около 25л. Бас улучшился многократно по сравнению с тем, что было — для меня даже избыточно. Ну и немножко фотографий процесса. Полный размер Обмазал первый слой. Полный размер проклеил снаружи еще слой ткани, а также и внутри пару слоев. Полный размер Достаточно глубокая монтажная глубина — влез впритык. Полный размер Вырезал панели из фанеры 14мм. Полный размер спаял проводку от динамика к разъему на корпусе.

Полный размер врезал разъем. Полный размер панели проклеены изнутри двумя слоями стеклоткани и вклеены в корпус. Полный размер покрыл грунтом. Полный размер готовый вариант, обтянутый карпетом. Полный размер наконец-то в багажнике простор! Полный размер выглядит как будто там и должен быть.

Буду делать так же. В родном корпусе саббуфера отверстие есть. А в вашем на фото не заметил — оно обезательно или нет? Нет, отверстия нет, оно называется фазоинвертор и для этого типа короба нужен другой объем.

Ну и характеристики баса тоже другие. А у меня короб типа закрытый ящик. Советую почитать о создании коробов на любом ресурсе, чтобы было понятнее что и для чего. Эпоксидная смола двухкомпонентная любая, она вся одинаковая , стеклохолст или стеклоткань холст удобней на толстые слои ложить, а ткань на последующие.

Ткань и холст любой фирмы — отличаются только плотностью, которая обычно указана на упаковке. ИМХО, мне гриль не нужен, так как я всегда складываю все аккуратно, и не допускаю "болтания" всяких предметов внутри багажника. Liforlog был 11 часов назад. Достаточно глубокая монтажная глубина — влез впритык.

Ранее Освещение багажника псевдоремонт Далее Законченный вариант акустической системы Pioneer. А отверстие для выхода воздуха? Блин круто сделай мне также! Это будет дорого стоить. Вот начинается нет бы по братски! Хах ну если есть свободная неделька, то приезжай — всего-то 1. Если точне то 1. Мнеб на левую сторону сделать. А что за смола? И что за холст? И как эта ткань называется? Лючок не открывается от басов? Ставь сразу гриль — я до сих пор не поставил — сразу надо было.

Как выбрать сабвуфер по параметрам Тиля-Смолла?