Замена рулевой рейки hyundai sonata 5

Содержание статьи:

Фото

стук в рулевой или подвеске - Официальный Клуб поклонников Hyundai Sonata

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Hyundai Sonata IV (EF) — самостоятельный ремонт. С момента приобретения авто был стук рулевой рейки. Вообщем решил ее поменять. Заказал рейку и рулевые наконечники и Меняли вдвоем в гараже без ямы. Очень помогла запись в борт журнале FiRe Спасибо тебе! На замену ушло 4,5 часа. На фото не было времени, да и р   С момента приобретения авто был стук рулевой рейки. Вообщем решил ее поменять. Заказал рейку и рулевые наконечники и Меняли вдвоем в гараже без ямы. Очень помогла запись в борт журнале FiRe Спасибо тебе! На замену ушло 4,5 часа. На фото не было времени, да и руки были грязные.

Hyundai Sonata › Бортжурнал › Замена рулевой рейки. (+мелочи по пути). SeriousTim был 2 недели назад. Ну вот почти спустя год моя ленивая задница снова добралась до драйва и решила продолжить БЖ. Вот такая вот странная тенденция   Продолжаю тему годичной давности о рулевой рейке и вообще постараюсь выложить все что делал с ней за 3 года владения и что буду еще делать и по возможности буду прикладывать к отчетам хоть какие-то уцелевшие фотки. Итак, в августе вроде бы прошлого года приключилось такое ZVOOK.ONLINE В кратце: потекла рулевая рейка, решил самостоятельно сделать ее ремонт, заказал ремкомплект. Демонтаж. Снимать с друзьями измучились.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Потекла рулевая рейка Hyundai Sonata ef, причем в один момент, до этого течей не замечал, а тут резко и выплевывая много. Заглянув, было обнаружено что оба пыльника рулевых тяг порваны, думаю это и стало причиной износа сальников. Потекла рейка слева, глянул справа — влажно, но не течет. Решил рейку перебрать сам, пользуясь помощью отца (все-таки инженер гидравлического завода). В сервис обращаться не стал, ибо это на месяцев, потом менять.

Извлеките шплинт и на несколько витков отверните гайку крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Про наружние рулевые тяги мы знаем, что их нужно Но только не до устранения люфтов, а определенным моментом затяжка. С помощью специального инструмента , установите сальник в корпус рулевого механизма, как показано на рисунке 5.

Замена рулевой рейки — бортжурнал Hyundai Sonata года на DRIVE2

Перед майскими выходными поменял рулевую рейку. Причиной замены послужили стуки, которые исходили при вращении руля, так и по кочкам. Процесс не сложный, но вдруг кому пригодится опишу действия. Фото мало, так как время было ограничено. Считаем сколько оборотов делает руль влево и вправо с нулевого положения.

У меня было 1,5 слева и 1,5 вправо. Если есть защита двигателя снизу, снимаем. Откручиваем гайки колес, домкратим автомобиль с 2х сторон, снимаем колеса 3. Сливаем жидкость гур с бачка, потом снимаем шланг и не заводя авто крутим рулем.

Откручиваем гайки на рулевых тягах, которые контргают наконечники. Откручиваем гайки рулевых наконечников, снимаем. Считаем на сколько оборотов закручены наконечники. Это позволит нам при сборке выставить хотя бы ровно колеса. Рейка держится на 4 болтах. Полный размер Указаны болты крепления.

Сначала я откручивал 2 болта с левой стороны. Чтобы их открутить понадобится карданчик, головка на 17, трещотка. По первости трещоткой можно не подлезть. Поэтому придется на карданчик одеть "штуку", а на нее ключ на Болты открутились спокойно без особых усилий.

Конечно если конструкция трещотки позволяет. Теперь нужно расслабить оставшиеся 2 болта справа. Чтобы их расслабить нужен ключ накидной на 17 Но тут играет большую роль угол у ключа. Чем угол глаже, тем лучше! Ну то есть угол должен быть плавным-. Либо снять аккумулятор, корпус воздушного фильтра, крышку воздушного фильтра и попытаться расслабить их сверху.

Вот такой вот ключ. Расслабили болты, но пока не откручиваю. Теперь нужно открутить шланг, который уходит на насос ГУР и шланг обратки. Вот тут легко это сделать, если скинуть аккум и воздухан! Вот тут крепятся шланги. Теперь можно открутить 2 болта справа полностью. Рейка держится на кардане рулевого вала. Нужно снять карданчик рулевого вала, который находится под педалями.

Держит его болт на Не знаю как-привязывать, ставить доски ибо потом будет сложновато его поймать как надо. В этом положении болт кардана отлично открыт и рейка находится в крайнем положении. При установке новой рейки я ее так же вывернул в тоже крайнее положение — шток рейки слева утоплен. Пользуясь случаем, что у рейки есть ход можно снять трубочки на самой рейке, так как они будут мешать, чтоб вытащить рейку.

Ключ на 12 рожковый. Полный размер Вот эти трубки снимаем. Теперь как мы не крутили, но рейку вытащить через левую арку не смогли. Хорошо, что рейка еще и крутится немного. Поэтому берем и разбираем часть рейки, которая держится на 2х болтах, снизу заглушка ключ на Открутив заглушку, там стоит гайка, которая держит червячный механизм ключ либо на 14, либо Полный размер То что надо открутить.

Снимаем этот червячный механизм и вуаля! Рейка спокойно выходит через левую арку. На снятом червяке есть резиновый кожух. Его нужно снять снимается ударами молотка и одеть на новую рейку.

Ремонт рулевой рейки на Hyundai Sonata .Ремонт рулевой рейки на Hyunda в СПБ .