Топ гир тесла модель s

Содержание статьи:

Фото

Ричард Хаммонд из Top Gear: мнение о Tesla Model S | ruTesla - электромобили, Tesla

Видео

Похожие статьи

Time for the big guns: this week’s drag race sees the Nissan GT-R battle the Tesla Model S P90D. Though the Tesla outguns the GT-R on outright power, both.

Step inside Tesla's brand new Model 3 and journey with us as we take it for a long drive. Jack Rix from Top ZVOOK.ONLINE takes a look. Subscribe to Top Gear for.

Tesla обвинила ведущего в клевете и подала на него в суд. По словам юристов компании, обзор Top Gear стоил ей продаж моделей Roadster, убытков в размере тысячи долларов в Великобритании и подрыва доверия инвесторов. Маск назвал авторов обзора «наглыми врунами». В иске фигурировали и другие высказывания Кларксона вроде «Хотя Tesla заявила, что Roadster может проехать миль, но на нашем треке машина остановилась через 55 миль.

Мы тестировали праворульную Tesla Model S, одну из первых прибывших в Великобританию. Читайте сами в отзыве от самого Ричарда Хаммонда. Tesla Model S Performance Цена: Кларксон рассказал, что начал верить в электромобили.

Джереми Кларксон впервые за 10 лет cделал обзор Tesla.

В декабре года в шоу Top Gear на Би-би-си Кларксона уволили оттуда семь лет спустя вышел критический обзор Tesla Roadster — первого спортивного автомобиля компании Маска, который в начале февраля года вывели на орбиту. Кларксон разочаровался в Roadster и заявил, что похожий автомобиль на бензине куда легче справится с теми же задачами: Tesla обвинила ведущего в клевете и подала на него в суд. По словам юристов компании, обзор Top Gear стоил ей продаж моделей Roadster, убытков в размере тысячи долларов в Великобритании и подрыва доверия инвесторов.

Судебный процесс продолжался пять лет. Однако Tesla проиграла Кларксону суд, подала аппеляцию и снова проиграла, не доказав, что действительно понесла убытки из-за обзора. После той истории Кларксон пообещал больше никогда не делать обзоры продукции Tesla. Он придерживался этого принципа 10 лет. В ноябре года ведущий рассказал Mashable, что со временем скорректировал точку зрения, поскольку компания Маска изменилась в лучшую сторону. Тот обзор был жёстким, но честным.

Tesla Roadster показала себя не очень хорошо, и я до сих пор в ней не уверен. Сейчас до нас добрались новая Tesla Model X и другие модели. Есть пара мелочей, но в целом это очень впечатляющий результат. Это по-настоящему интересный, новый взгляд на то, чем вообще сегодня является автомобиль.

Внутри много всего сделано для девятилетних детей. Все мужчины в душе являются девятилетними пацанами. Мы все глуповаты, а в этой машине полно таких глуповатых вещей, необходимых для этого самого внутреннего девятилетнего мальчика.

Кларксон рассказал, что начал верить в электромобили. Перед началом ведущие заявили, что растущую компанию Маска стало невозможно игнорировать. Обзор Кларксона на Model X во многом оказался комплиментарным. Первым делом он похвалил электрокар за задние двери, тихую езду, практичность и простор в салоне. Только потом Кларксон приступил к разговору о недостатках Tesla Model X. Но прежде чем говорить о минусах электрокара, в машину к ведущему подсели шесть юристов. Кларксон старался говорить осторожно, но юристы всё равно поправляли его.

По словам Кларксона, оба электромобиля, на которых он ездил, преодолели меньше заявленного расстояния. Во время поездки юристы посоветовали Кларксону не оспаривать заявления Tesla о возможностях электрокара на одной зарядке, даже если, по его мнению, они неправдивы. Люди не понимают, что если разбить электрокар, то литий-ионные аккумуляторы могут загореться. Зачастую спасатели заливают водой всю электронику. Так что пока вы находитесь в горящей машине, вас ещё и бьёт током.

Это стоит учесть, не правда ли? В США его стоимость варьируется от 73 тысяч долларов за базовую версию до тысяч долларов за максимальную модификацию. В конце Кларксон подчеркнул, что дистанционный режим вызова автомобиля срабатывал не всегда.

На вопрос о том, как он это выяснил, ведущий признался, что не может этого сказать. Я вообще не понимаю, как можно быть настолько неуверенным в своей продукции, чтобы обзор на неё можно делать только в присутствии адвокатов.

Это же троллинг чистой воды, прото высокобюджетный. Специально Маску помянули его предыдущую Теслу и судебные тяжбы. Что забавно, он же и о других автомобилях бывало резко отзывался, чет ни одна корпорация не пыталась засудить Тесла это не транспорт, это игрушка для "девятилетних мальчиков". Я очень давно не смотрел топ гир новое шоу так вообще ни разу. Кларксон к обсуждению лады не возвращался случайно? А то помнится мне, что они просто разок показали фотку лады калины и всё. Это ж сколько ему заплатили, чтобы он не просто в тесле, а еще и в компании юристов ехать согласился На всякий случай с ним поехали юристы.

Скандал с Top Gear, 900 км без подзарядки на Tesla, тестируем новую Kia Rio - VeddroNews e116